红旗汽车质量怎么样

红旗汽车质量怎么样

说白了红旗就是个杂牌车，外形外壳山寨，发动机变速箱是买来别人的，技术也是买的别人的，要不是国企，早就死几个轮回了，配不上红旗这个名字，车配置还可以，因为没有核心技术，所以发动机变速箱都是买来的，拿来主义罢了。

实事求是的说实话，红旗车也就是一台：用了个不错的名字，连外壳都是山寨的车，就是一台山寨组装车，杂牌罢了，国营企业的一辆卖配置的山寨货。

假如没有国企靠山，没有红旗这个名字，红旗车还不如有些杂牌好。

红旗优缺点分析

红旗作为中国汽车品牌，优点在于品牌历史悠久，有着丰富的汽车制造经验和技术积累，在国内市场拥有一定的知名度和忠实用户群体。同时，红旗汽车在豪华车市场上具有一定竞争力，产品线涵盖了轿车、SUV等车型。然而，红旗汽车面临竞争激烈的市场环境，品牌知名度有待提升，在高端豪华车市场上的竞争压力较大。

同时，红旗汽车在产品设计和创新方面还有提升空间，需要加大研发投入，提高产品品质和技术水平。

红旗轿车怎么样啊

很好

红旗的车就质量和工艺来说应该是没问题的！想当年红旗也是中国豪华车的代表，各方面配置都不错。

红旗车的底盘较硬，质量、工艺和配置均是不错，而且价格目前也不高，值得关注

红旗汽车的质量怎么样?H5的三大件怎么样

红旗汽车的质量如何？其实，从红旗的销量就可以看出它的质量好坏，尤其是H5，作为红旗转型的第一辆车，可以说是开启了红旗进入中低端市场的大门，如果质量不好，又怎么会有突破自身的销量存在呢。再看看之后的H7，HS5和HS7，一辆接一辆的新款车问世，可以看出红旗的第一炮打得很成功，越多的消费者开始认可红旗车，这就是对红旗车质量的最好证明。大家对于红旗H5的三大件关注得特别多，H5的发动机是一汽自主研发的1.8T发动机，这样的动力满足家庭用车的需求，这对于百姓来说就足够了。6AT爱信变速箱，技术成熟，换挡平滑，体感还是很到位的。至于底盘，H5采用了同级别中常见的前麦弗逊式和后多连杆的悬架结构，这样的底盘在一定程度上保证了舒适度，开起来也不失高级感。其实，三大件不能分开来看，还是要看车子的综合表现和真实体验感，鉴于这款车的性价比来说，H5作为家用车还是值得购买。

因为家里有亲戚买了这款车，多以我还是了解一些的，一开始觉得挺不可思议的，红旗居然还有这么接地气的轿车，它好像是去年开始就转型了，现在开始出主流车型了，以后还会看到更多的，H5这款车的颜值不用多说了，见过的人都说有气质，配置是十分符合一辆日常用车的需求的，车内的空间也很宽敞舒适，不过我觉得最关键的还是它的安全性能表现，据说是通过国际测试的，和同等级的日产车成绩不相上下，这是让我亲戚对它品质放心的一个主要原因。

红旗H5搭载的是1.8T发动机、第三代爱信6AT变速箱，虽算不上很优秀，但也是现在的主流配置，中规中矩，既不突出也不落后，再说了，平时有几个会开车飙车什么的，不都是正常规矩的走城市道路吗。城市里，堵车的时候多，根本就用不上推背感啊和理论数据的几秒破百的什么的，试问有车的人有几个这么开车的？如果在乡村，乡村路况差，就更不可能当赛车开了。H5它采用的阿特兹底盘也是承载型比较舒适的了，配上真皮座椅，还有散热通风，论舒适性，国车里非红旗莫属。不论发动机还是变数箱、底盘，都是比较成熟的技术，用在H5车型上，中规中矩中透着稳重与成熟，配上红旗的显眼立标，开这车回头率都比别的车高，商用家用既有面子又性价比高。

大家应该都知道红旗h5，它是红旗走亲民路线的经典款车型， 它的优势在于定价合理，性能稳定，配置高端，外形美观，动力十足，各方面表现都很出色，从而使更多的车友，消费者们热爱。在这里我们所说的三大件包含发动机，底盘系统和变速箱。其中，发动机是自主品牌，一直以发动机为自豪。变速箱采用的是6AT的变速箱，虽然还有更高配置的发动机，但这个家庭使用完全够用。还有就是买车都会关注的底盘，它是采用悬架结构，稳重厚实，安全系数很高。所以，红旗h5的三大件为核心都令人满意。