雅阁202款上市时间

雅阁202款上市时间

答雅阁没有2020款，但是现在在售的是2021款和2018款。2021款于2020年9月正式上市，目前有两款在售，其中雅阁2021款为260款。涡轮之星限量版，雅阁2021锐混动2.0升锐志之星限量版。

2021年10月9日

上市时间为2021年10月9日。 2021年10月4日,2022款本田雅阁在国内亮相,外观造型大改款,起售价17.98万,新车将于2021年10月9日上市。

2020雅阁是不是手动挡啊

2020雅阁不是手动挡。

本田雅阁只有CVT变速箱和6速手自一体变速箱两种，本田雅阁市场定位为中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。

1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

2020年雅阁属于哪一款

1、2020款雅阁是第十代雅阁。十代雅阁发布已近两年。按照广州本田一贯的更新方式，2020年，第十代雅阁也需要进行中后期改款。

2、十代雅阁发布已近两年。按照广州本田一贯的更新方式，2020年，第十代雅阁也需要进行中后期改款。而且2020年中后期对雅阁来说至关重要，因为十代雅阁一发布就收到各种负面消息

雅阁2020年会引进2.0T吗

谢邀。我觉得2.0t早晚的事，但应该不会太快，高颜值的1.5t销售的高峰期还未过去，迫切再推一高峰，车企许会觉得浪费了，待峰期稍降再推高潮似更符合销售常理。另外，我目前自用9.5代雅阁三年多，深感本田自吸技术成熟，优点良多，使用放心，个人觉得如不过于追求驾驶乐趣，而主要用途在于家用旅行、单位用车的话，倒不必过于迷信带t与否，成熟的技术带来的放心舒心与省心更重要。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

本田第九代雅阁虽然出了不少问题，但销量依然是非常可观的，当时这一代雅阁国产上市之初，很多人就吐槽为什么没有引进海外的2.0T引擎，国内只用一款1.5t的。其实这样的做法完全符合国情，也是非常正确的选择。因为就算引入2.0T车型销量也不会好，网上天天追求大排量的人，在现实生活中也不会买账。

别的不说，我们先来说一下价格。目前十代雅阁售价为16.98万到22.98万，几乎就是主流非豪华品牌B级车生存的价格空间，如果售价超过22万，这样的中级车销量都不是特别理想。海外版本的雅阁采用2.0t+10AT动力总成听起来虽然很爽，但是它的起步价格已经和宝马三系一样了。如果引入中国之后售价稍微降低，能达到二十六七万起步，这样价格的雅阁你们会买吗，我想依然逃不过真香定律，大部分人还是宁愿选择低配A4L或者加几万上三系。2.0T这套动力总成虽然是好东西，但是雅阁这个品牌还支撑不起这样的价格。

很多网上的传言都是建立在自己不买的基础上随便说的，都说日产轩逸动力弱，但1.8自吸的轩逸明显要比1.6的轩逸动力好很多，可是1.8的轩逸几乎根本没有人买，所以新款轩逸干脆直接取消这个排量车型。汉兰达同样如此，网上有多少人崇尚大排量V6自吸，但汉兰达2017年一共卖出10万台，3.5升V6版本只卖出了800台，其他的全部是2.0t车型，这800台中还有几百台是4S店的试驾车。所以网上的传言真的没谱，有的人就是喜欢到处喷，但真让他自己买车，他首先考虑的就变成经济性了。

1.5t排量对雅阁来说非常合适，也比较符合中国国情，国外的东西拿到中国来也不能完全照搬。就像在美国大部分人都住着别墅，拥有私人庭院，但在中国这样的情况绝对不可能发生，目前大部分中国人都住楼房，现在很多地方房子还供不应求，人口密度差异导致居民建筑方式不同。中国和美国各方面的政治环境因素也导致汽车排量的不同。1.5T排量动力对于一款中级车完全够用，油耗也能得到很好的保证，更加符合中国国情。

海外雅阁采用的2.0T发动机产能也非常低，没有办法进行国产，只能依赖进口。单独在国内引进建一条生产线也不划算，很难赚钱。所以考虑2.0T发动机还不如把现款1.5t发动机好好完善一下。能够保证1.5T发动机技术可靠成熟不出问题，雅阁的销量就完全不用愁。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为本田雅阁为什么没有引进海外的2.0t动力总成？

希望不大，因为目前雅阁的销量已经基本达到本田预期，2.0t的雅阁引进的话必然会拉高价格，估计要在25左右，那样的话，目前消费者又有其他的选择了。之前本田有款3.0v6雅阁，销量并不怎样。