2014款逸致多重

2014款逸致多重

2014款逸致1.75吨重，一台汽车的重量是要和汽车生产厂家，技术人员和设计人员而相匹配的打到汽车重要形式，在任何服务上的安全性，驾驶员开车一定要遵守交通规则，规则新人遇到前方有车辆通过行人通过斑马线红灯时，驾驶要立即减速慢行

13款1，6丰田逸致油耗多少

13款1.6丰田逸致的油耗大概在7-8升左右。
1.这是因为1.6排量比较小，动力相较而言偏弱，需要更多的油耗来支撑车辆的行驶；2.此外，车辆所处的环境也会对油耗产生一定的影响，路况复杂或者常开冷气等都会增加油耗；3.因此，驾驶时需要注意节约油耗的方法，比如不急加速、不频繁换挡等，以免增加油耗。

13款1，6丰田逸致油耗7.8l。丰田逸致1.6手动，发动机是1.8L140匹马力，最大功率103KW,最大扭钜为173N·m。长＊宽＊高分別为4485＊1802＊1680厘米。轴距为2780厘米工信部综合油耗7.5L/100km。乘坐舒适性很好，空间实用，加上油耗低，稳定耐造

逸致的真实油耗是百公里8.5升。

丰田ez高速百公里油耗：逸致1.6L手动9.45，逸致1.8L手动8.98，逸致1.8LCVT无级变速9.27，得看你开什么路况，因为根据牛顿的力学原理，在车外形、轮胎宽度不变的情况下，车重越大，起步的时候耗油就越多。

瑞虎8plus减震怎么样

瑞虎8plus减震一般般

底盘主要缺点就是减震，减震确实偏硬，当然减震硬本身也是SUV车身比较高从而为了保证操控性做出的一种妥协，但是老虎八的减震确实偏硬是事实，这在平路上表现就是路感很清晰，一些小的坑洼也能明显感觉的到，这样的设计调教有利于司机和安全，司机可以很清楚的判断路面状态从而做出合理的操作，也更不容易发生侧倾和侧翻

很好

底盘悬挂方面，瑞虎8plus采用主流的前麦弗逊式后多连杆式独悬。在公路路面行驶时，遇到加速带或偶遇的小沟坎时，前后悬挂避震器初段及中段阻尼可以有效抑制颠簸，在大角度转向时车辆横向外倾幅度适中，回正后侧摆回弹幅度较小。

 瑞虎8 pluS 7座底盘是比较偏软的，瑞虎8 pluS 7座车型的底盘采用了前后多连杆式独立悬架，使车辆的减震效果大大提高，底盘相对比较偏远，大大提高了车辆的舒适性，在车辆日常使用过程中，并没有明显的颠簸感，所以，瑞虎8 pluS 7座的底盘并不偏硬

在减震和隔音方面简直高出逸致一个半级别吧,这个有特别留意。

试驾附近路段有坑洼的路段,逸致开过的时候都是咣当过去了,瑞虎8P会轻柔很多,行驶中声音也会小很多,试驾中多次变道,底盘都响应很快,没有丝毫拖泥带水,要知道瑞虎8P是4722mm车长,逸致只有4450,也就是说瑞虎8P在更大车身车重的情况下还能照顾到驾控性和减震舒适性,这很不容易了