04年佳美配置

04年佳美配置

此车配备4缸直列式双顶置凸轮16气门（连VVT－I智能正时可变气门控制系统）电子燃油喷射，无铅汽油.前悬架系统 : 带扭力杆、气压减震器独立式麦立逊臂杆；后悬架系统 :带扭力杆、气压减震器独立式麦立逊臂杆；转向助力制动器 :（前轮/后轮）风冷盘式/实心盘式（连防抱死制动系统。

丰田佳美2.4气门间隙是多少

佳美2.4原车气门间隙应该是在0.25到0.3左右。

丰田佳美1993年前后开始进入中国市场，当年的佳美在丰田车系中属于中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型，外形并不追求气派，而着重突出个性，因为佳美定位在家庭用车而非公务车，故车身颜色不以黑色为主，多配彩漆。

丰田佳美2.4是国几

丰田佳美2.4是国二。

补充资料：

丰田佳美1993年前后开始进入中国市场，当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派，而着重突出个性。

因为佳美定位在家庭用车，而非公务车，故车身颜色不以黑色为主，多配“彩漆”，即有各种颜色，较为活泼。

丰田佳美的动力性表现不错，但是起步时比起以往Toyota车的风格，似乎又温吞了点，可能因为较大的车身和车重，动力输出延续了佳美一贯的的风格，从2档到3档、4档的换档都极为平顺。路面感比较清晰，但在弯道上，为了追求舒适度，佳美底盘车身的侧倾现象依旧是十分明显，不过重心的变化，是些许缓慢而渐进的。值得一提的是即使在高速下，车内的风噪依然很小。