汽车空调水箱漏水怎么解决

汽车空调水箱漏水怎么解决

第一步：如果发现水箱漏水，立即检查水箱盖是否紧固！

第二步：如果确定水箱的盖子已经拧紧，但是水仍然在漏，就必须检查水从水箱的哪里漏出来。这需要试灌气入水箱，并对水箱中的水施加压力，以检查车辆的具体泄漏点！

第三步：如果泄漏点是一个不超过2mm的裂缝或孔洞，此时可以在水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，然后启动汽车。当冷却水循环5-10分钟时，无论是水箱还是冷却系统中的橡胶软管，即使各处的垫片漏水，漏水也会停止。水不会再漏出来，也不会有堵塞或影响发热的现象！

第四步：如果此时没有强力的防漏剂，如果有轻微的泄漏，你可以把香烟打碎，然后往水箱里撒些烟丝。记住，只有少量的烟丝可以放进水箱。这样做的目的是利用水循环产生的压力，让烟丝能够堵住漏水的孔！然而，这种方法只能在紧急情况下使用。当你遇到汽车修理店时，你必须修理它并更换水箱中的水。

第五步：如果橡胶管接口漏水，用工具在橡胶管接口处缠绕两次橡胶管接口的卡箍，并用钳子拧紧固定。如果橡胶管损坏太严重，您可以先用胶带将橡胶管包起来，暂时使用，然后立即到汽车修理厂更换！

第六步：检查发动机气缸垫，拧下发动机机油盖，看是否有腐蚀。如果有，更换气缸垫！

如果水箱有严重的质量问题，无论你如何处理，你都无法阻止泄漏，那么你必须打电话呼叫救援！

汽车的空调水一直在滴

汽车开空调底下漏水是正常情况。原因很简单，汽车空调和家用空调一样，只要我们观察仔细一点，就会发现家用空调外机有一根透明的软管，只要开启空调，软管就会滴水，滴下来的水是冷凝水。

汽车空调也是如此，空调系统设计有排水功能，当你开启车内空调后，蒸发箱表面会形成低温表面。车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水，冷凝水便会顺着水管排出车外，而排水孔正好就在底盘下方。

开空调车子底下漏水是正常，如果车内漏水就是不正常

汽车开空调了以后，正常情况是在车底下面滴水，如果冷凝水在车内漏出，这就是不正常情况。车内漏水位置一般是副驾驶，这种情况是因为空调管道因为时间而老化，可能出现了脱落、破裂等情况。只要重新安装或更换即可解决这个问题。

这些地方滴水漏水也是正常情况

汽车尾部的消音管或排气管也会滴水，不过滴水通常出现在冬季。滴水原因是因为喷入气缸的汽油和空气混合后，充分燃烧会产生二氧化碳和气态的水蒸气。由于消音管和排气管位置较后，当水蒸气遇到温度较冷时，就会液化成液态水，跟随气流排出气管。

在雨雪天气，即使不下雨或雪了，车底下面也会滴水，这也是正常情况。因为这是底盘专门设计将车身上的积水排出车位的排水孔。排水孔有好几种，包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。车底排水孔应该是天窗，雨水从天窗四个角的孔流进去，顺着A柱/C柱内的导管，然后从车底前后挡泥板附近的排水口排出。

车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。

外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。

设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 如果夏天用车的时候，长时间停车开空调，在车底没有看到油水滴出的话，建议在维修保养的时候，检查一下排水孔是否堵塞，必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。

汽车开空调滴水是属于正常现象，那叫冷凝水。因为汽车的空调系统在仪表板内装有一个叫蒸发器的部件,开冷气时,蒸发器的表面温度会很低,车内的热空气中的水分会在蒸发器的吸热翅片表面凝结,水滴通过蒸发器的塑料外壳收集,通过管道排出车外,所以会滴水,属于正常的现象。

汽车空调为什么会有水排出

是从空调排水口流出，排水口都是设计在驾驶舱内冷凝器的下边最矮处，每一种车型的设计位置都不一样，您只要找到驾驶舱内的冷凝器就能找到排水口。

空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中会不断吸热周围空气中的水分冷凝成水通过空调排水口排出，这就是为什么在空调运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因，很多新车主碰到这种情况往往怀疑是不是汽车漏水了，其实根本没必要担心，只要判断汽车是否开空调就行。

一旦空调排水口堵塞，水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品。清理方法：钻到底盘下用细铁丝就可以搞定，疏通工作较简单。车身上的各个排水孔，其中最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱内，因为这两个地方最容易被忽视，而杂物经常堆积于此导致堵塞越来越严重，车主们应该定期清理车内的卫生，保养汽车的各个部件防止汽车排水孔被堵塞。

车辆空调系统在运行过程中，滴水是正常现象，这种水是空调的冷凝水，空调制冷时蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0到5度左右，外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的 闭管壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿元器件被腐蚀等