奥迪a3l是上汽还是一汽

奥迪a3l是上汽还是一汽

我可以明确地回答这个问题：奥迪A3是一汽的产品，就在一汽大众青岛分公司生产。这个公司位于青岛市下辖的即墨区，具体地址属于龙泉街道办(原龙泉镇)，按区域649;理属性归汽车产业新城负责。奥迪A3正常每天的产量两个班次是一千辆左右，当然也有个别班次根据计划调整。

奥迪a 3是一汽大众生产的，奥迪a 3是一款喜爱奥迪品牌的车迷女性最爱车型，车身长度和车身颜色都比较适合女性驾驶，奥迪a 3的造车理念是一款都市型车型，奥迪3的设计风格打破原有奥迪设计那种端庄更加有活力更加有朝气的一款家庭用车

奥迪a3l中配是哪一款

奥迪A3L中配指的是奥迪A3L车型的中等配置，通常指搭载一定数量的高科技设备和舒适性配置的车型。具体来说，奥迪A3L中配可能会搭载一些常见的配置，例如全景天窗、自适应巡航、全液晶仪表盘、自动泊车系统、智能多媒体系统等。在动力系统方面，中配车型可能会搭载一些适中的发动机和变速箱组合，以平衡性能和燃油经济性。总的来说，奥迪A3L中配是一款具有一定科技配置和舒适性能的车型，适合大部分消费者的需求。

奥迪A3L的中配款式是35 TFSI 运动型。这款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，并配备了运动型底盘和运动型前排座椅，动力性能和驾驶乐趣都得到了提升。同时，该车型还拥有LED大灯、MMI导航、Audi connect车载互联等丰富配置，提升了行车安全和舒适性。总体而言，这款35 TFSI 运动型中配的奥迪A3L是一款性能出色、配置丰富的豪华紧凑型轿车。

奥迪A3也要加长了，变成A3L，销量会暴增吗

在中国，最主流的奥迪轿车有A4L、A6L和A8L，这些热门车型进入中国之后，无一例外都进行了加长，这也算是投其所好吧，因为国人就喜欢空间大的车，对操控等问题真正特别在乎的人寥寥无几。大众的帕萨特和迈腾之所以能有今天这样的地位也跟国产之后加长脱不开关系。

如今奥迪比较入门的轿车A3也进行了加长，摇身一变成了A3L。目前全新A3L已经在青岛工厂整车下线，相对于现款A3，新款A3L在长度和宽度方面各加长了30毫米，从侧面看上去，新车在后门以及后三角窗附近行了加长，整体车身造型比老款要修长一点。

之前没有加长的A3从侧面看上去有点大众桑塔纳、捷达的感觉，现在加长之后，从侧面看上去就有点卡罗拉的味道了。但是跟全新大众朗逸、速腾比，长度方面还是有一定的差距。个人感觉本次奥迪A3加长的力度，还是有点太小了。如果直接在拉长一点，让他尺寸能够媲美全新大众速腾，那么它将来会成为爆款车型的可能性将更大一些，因为这将更能年轻人的面子需求。

现款奥迪A3的价格已经非常低了，最低配车型优惠完之后，很多地区Ş64;车十五六万就可以买到，总落地价不到20万就能买一辆奥迪轿车，这也是很多人选择A3的一个重要原因。奥迪A3在2019年累计卖出84,600辆。虽然不能和主流的紧凑级别轿车销量抗衡，但在豪华品牌入门级别车型领域，A3的销量绝对数一数二。

如果加长之后的奥迪A3在现款售价的基础上没有做太大的变动，后期再优惠个三四万，销量应该比现款车型还要好很多。估计将来奥迪A3主要填补大众速腾和迈腾之间的价格空缺，如果车身长度能够接近新款速腾，那么有可能会抢夺大量速腾的市场。

现款奥迪A3虽然价格比较优惠，但是很多人还是吐槽他的内饰，说现款奥迪A3的内饰就和10万左右的廉价车差不多也不为过。确实现款A3的内饰比较单调，用料也比较节约。但是，新款A3将在内饰这方面有相当明显的进步。采用类似奥迪Q3这样的两块大屏设计，营造出奥迪所谓虚拟座舱的这种感觉。虽然内饰整体材质还是以硬塑料为主，但整体营造出来的感觉并不廉价。装配工艺比较细腻，科技感还是挺强的。

新款奥迪A3也许延续现在的1.4T和2.0T这两个发动机。但也有很大的可能性和海外同步，使用全新的代号为EA211的1.5T发动机，最大功率约150匹马力。高配车型采用代号为EA888的2.0T发动机，最大功率约190匹马力。匹配的都是七速双离合变速箱，当然1.4T配的是干式双离合，2.0T匹配的才是湿式双离合。

加长之后的奥迪A3L，你认为能否在销量方面会有爆发性的增长，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

作为奥迪家族入门款家轿，奥迪A3一直是这个级别中销售得最好的豪华品牌。不过，A3虽好，但是空间方面却有些局促。

近日，有两张全新国产奥迪A3的谍照在网上曝光。从尾部的“A3L”标示可以看出，该车正是国产A3长轴距版车型。

目前，全新A3L(国产版)三厢车型已经正式下线，最快在今年年内推出。

对于加长的奥迪A3L，大家最关心的就是车身尺寸了。

参考海外版本奥迪A3 的尺寸表现，其长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，相较于上一代车型，长度、宽度均增加了30mm。

既然命名为“A3L”，国产版全新一代奥迪A3三厢版车型必然会在海外标准轴距的基础上进行加长，至于轴距是否会超过宝马1系（2670mm），暂时还处在保密阶段，相信不会让人失望。

内饰方面，参考海外车型可以看到，全新奥迪A3全新的内饰造型，与现款车型可谓有天壤之别。

全新奥迪A3并没有采用奥迪A6L的三屏系统，仅提供10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，空调面板则采用传统的按键+显示屏操作方式。

动力方面依然没有更多信息，参考海外版车型，预计全新国产版奥迪A3L提供1.5T EA211 EVO涡轮增压发动机（最大马力150Ps）、2.0T EA888涡轮增压发动机（最大马力190Ps），与之匹配7速双离合变速箱。

现款奥迪A3，官方指导价为18.92-25.27万元，相比起宝马X1和奔驰A级，有着绝对的价格优势。

据“车轱辘话”了解，奥迪A3近一个月的成交价最大折扣达到了7.09折，新车现金最高直降7.25万元。

这个价格，对于那些青睐豪华品牌但是有不想花费太大成本的消费者而言，还是比较合适的，尤其是两厢版，在操作上更为便捷，颇受女性消费者的喜欢。

再说几句

入门款的奥迪A3自然是不及奥迪旗下其他豪华车型的，所能带来的驾驶体验也有限，甚至还不及同级别其他合资品牌的车型。

对于舒适感受来说，奥迪A3的表现并不抢眼。底盘偏硬，滤震较差，座椅包裹性不强，车子通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。

2019年奥迪A3累计销量为84600辆，未来长轴距的A3L推出后将弥补自身短板，销量有望迎来进一步增长。