新5008落地价

素锦年华 2024-10-25 01:32:14 汽车知识 47 ℃ 0 评论

新5008落地价

新5008的落地价为187700元-263700元,标致50082021款 400THP 实力版 的官方指导价为223700元,以杭州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8440元,上牌费用500元,购置税19796元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是253786元左右。

标致5008l 400驾控落地多少

标致5008L 400驾控的落地价格会根据具体的地区、购车优惠等因素有所不同。一般来说,该车型的售价大约在27-30万人民币左右,但具体的落地价格还需考虑到购车时的订车优惠、车辆配置以及购车地区的不同而有所浮动。建议您可以通过咨询当地的标致汽车经销商或者在官方网站上了解具体的价格信息,以便更准确地了解标致5008L 400驾控的落地价格。

东风标致5008五座2023款落地价

5008标致2023款五座的落地价13-20万左右。

2023款5008外观没有作出大的改动,与老款不同之处在于前脸细节,弃用老款狮子徽标,换装家族最新狮头遁形徽标,引擎盖前方“5008”数字改为全黑色显示效果,老款是银色数字,由于是仅提供400THP版本,所以外观尺寸保持4670/1855/1655mm不变,接近角和离去角为20°和28°。

侧面车窗环绕银色饰条,车门下沿带有贯穿式镀铬饰条,提升时尚感,尾部灯组中间有亮黑色面板连接,灯组为纯色面板,点亮之后形似狮爪,底部保留扁平化双出排气管装饰

1. 落地价为XXXXX元2. 这个价格是根据车型的配置、市场需求、经销商的定价等多个因素综合考虑得出的。
同时,标致5008五座2023款作为一款新车型,可能会有一定的溢价因素。
3. 落地价可能会因地区、购车季节、优惠活动等因素而有所不同。
建议您咨询当地的标致经销商或通过官方渠道获取最准确的价格信息。

标致5008下降4.8万,国六标准,起价15万不香吗

PSA在欧洲与BBA同价位,在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008,起步价三万欧元。

PSA的底盘世界第一!发动机多年获得国际大奖,具有百年文化底蕴,是世界赛车常胜冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比,是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车,各款车型都值得拥有。

可以说,东风标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。

开车关乎自己和他人的安全,真心希望满大街都是超高性价比的、安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

我坚持说可以查证的真话实话,对别人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被无孔不入的、要钱不要良心的、多如牛毛的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了!

标志5008虽然出现了降价4.8万元,起步价跌破15万元的巨幅优惠,但是其前景依然不乐观,这不是单一车型的问题,而是整个法系品牌堕落的结果。

新5008落地价


最近以雪铁龙、标志为代表的法系车突然频繁出现骨折式促销,就拿雪铁龙云逸来说,一款十三四万的SUV,一下子优惠5万元,Ş64;车价到了8万元附近,还是12T自动挡车型,不得不说现在法系日子太难了。包括5008等在内的优惠力度,真赶上别克了,可即便是这么吐血促销,也没有见他们真正热销起来。

新5008落地价


我们再回到标志5008,虽然起步价跌破15万元,可当你仔细研究他的配置你会发现,中低配车型真的是太寒酸,唯一能够打动人心的就是顶配那一款了。不仅是5008,雪铁龙天逸也是一个路子,中低配档杆给配个低档的,LED大灯只有顶配有资格使用,更多的配置也只是中高配才有,而搭载1.8T的居然要二十多万!

新5008落地价


我们再看看同样有着大幅度降价的别克品牌,英朗已经跌破7万元,但是配置确实喜人,低中高配差异真的不大,LED大灯等一些消费者肉眼看得到的东西都给你弄上去,大家都是感性动物,看得见的好像真就是厚道的。

新5008落地价


法系品牌影响力近年来大幅下滑,内外配置不够接地气,车型定又价略高,逐渐把自己玩死了。法系车品质没问题,可高高在上的样子很难让大多数人动心!

买这牌子的车相当于卖国,刚改革开放时,法国标志把该国落后车型制造平台和库存零件运到国内倾销,近10年时间骗了广汽300多亿,到了90年代初,日本本田开始介入广汽,本田雅阁进入百姓家,这段历史教训深刻,标志从一开始起,就是在挖坑埋国人,所以即使现在再有诚意也好,该车也称为婊子车,建议国人真的不用买这婊子车,就坑货一枚!

其实,我真实的意思是请大家支持国货。据我调查和实践用车,国产车牌子,做得好的纯国产轿车,确实没有,包含国产的三国(一,二,上汽)三民(比亚迪,吉利,奇瑞)产的,质量乘坐感均非常一般;SUV中长城造车已不逊合资品牌,本人2016年购买的H7顶配,动力和舒适性毫不差于40余万的Q5,国人真没必要崇拜洋货,另外吉利的博越等,性价比不比现代ix35等差;7座的车里,别克GL8确实大气优秀,但价格摆在那;纯国产的广汽传祺GM8,20万左右也值这个价,大通不了解不好说,其他品牌车10W以下,耐用性比日本合资车还是有差距。但是,作为汽车制造业,国产车已开始逐步发力,而国人都应尽一份力量,使用国产品牌,推动国内制造更上一层楼!

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