汽车防冻液多久加一次

汽车防冻液多久加一次

防冻液主要是为了达到润滑的效果，来减少对车子的磨损，现在很多人买完车子以后出现问题的几率，大多是因为发动机的冷却系统出现了问题，这和自己平时更换防冻液是有非常大的关系的，正确的进行更换防冻液，可以达到润滑，防锈以及热传导的效果，对汽车是非常好的。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。这里要说一个误区，防冻液不单单是冬天用的，它应该是平时任何时候都需要。而在夏天的时候，因为气温过高，发动机本身的工作就是会散发大量的热量的，那这个时候防冻液就是能够起到降温防沸的作用。

防冻液使用的时间长了，里面就会有其他的物质产生，这个时候就会影响作用效果，这个时候我们就要考虑更换防冻液了，而更换的时间一般是2-3年的时候就要更换了，而且最好更换的防冻液也是和原来一样的颜色，这样就是比较好的。不同品牌的防冻液是不能混用的，因为不同品牌的防冻液成分和含量都样的，如果乱用会起化学反应的车子也会坏。

汽车防冻液两年左右加一次。加防冻液的方法是带发动机冷却后打开汽车引擎盖，打开防冻液，水壶盖，举起车辆后，打开散热器牌，叶璇三把旧的防冻液放掉后，安装回排液旋寒把车放下后，向防冻液水壶内倒入防冻液，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。

汽车防冻液需要两年或四万公里加一次，以先到者为准。换防冻液的方法：

1、找到防冻液储存罐，顺着存储罐找到底下的水管；

2、找到固定水管卡扣的位置，用卡扣钳子夹住卡扣，用力捏钳子把卡扣打开后锁止；

3、用力拔下橡胶水管防冻液就会流出；

4、待防冻液流干净后可以加注新的防冻液，也可以进行清洗后再加注。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液会减少对发动机冷却系统的腐蚀，具有防腐和除锈功能。

汽车防冻液两年加一次是正常的，但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加。关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑，建议按照车辆使用说明书上的规定时间进行更换。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。

一般多久加一次防冻液

一般防冻液3-4年更换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的！防冻液也会有一定的损耗，质保期内可以去4S店添加，防冻液必须添加同品牌同颜色的，千万不能不同牌子混加，颜色一样的也不行，配方不同，混加会起化学反应。腐蚀缸垫或堵水道，希望我的回答会对您有所帮助。

汽车防冻液多久换一次合适

防冻液更换。这个是需要看。原车的防冻液厂家要求。有些车企出厂加装的防冻液可能会使用一些比较好的防冻液一般在十万公里去进行一个更换。还有的是一些普通的。普通的呢，我在这里建议就是两年去进行更换。因为防冻液不紧紧有防冻。和降温的效果。防冻液的作用还有很多比如说。润滑。防腐防锈等一些功能。在这里我建议在给你的爱车去进行更换防冻液。一定要看好防冻液的真假。其实防冻液也是车辆养护里必不可少的一部分。买防冻液在这里给你几条建议

1，最好是要买油性比较大的防冻液这样呢。对你的水泵。和水道进行一个很好的润滑。

2。最好是选择一些。沸点比较高的防冻液。因为有些车型的节温器打开的温度是比较高的。有的节温器打开的温度接近90度左右。因车而已吧

3。千万要切记不要加水。因为水的润滑性是没有防冻液的效果好。在一个就是水比较容易上锈。如果说一但是要上锈到一定程度的话。对你发动机缸体和缸盖造成一种不可逆的损害。

4。还有就是防冻液里最主要的成分是水。在日常用车的过程中呢会蒸发掉一部分。如果说防冻液缺少了。建议你加注同一品牌同一型号和颜色的防冻液。实在是没有一定是要加注同一颜色防冻液因为这样会避免一些化学反应。

汽车防冻液全名是:防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。那么具体到我们日常用车来说，一般控制在2年时间或者3万公里左右为更换周期即可，个别高里程数车比如出租车要缩短周期。

我们来普及一下使用汽车防冻液时应该注意哪些问题:一个是冰点越低越好，防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以防天气出现极端低温情况。市面上多数防冻液冰点范围在-15℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大部分地区安全使用。一个是防腐效能要强，在选购时尽量避开小厂等三无产品，选择正品大牌有保障，小厂的只是调试冰点极少有防腐功能。

另外，加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。

最后，防冻液的选购除了要注意品牌外，还需要留意价格，过低的廉价货不能用，打开瓶盖有刺激气味的不能用，用手感受无润滑作用的、易挥发的不能用。更换周期不是一成不变的，平时多注意观察其消耗量，发觉液位过低了就应该尽快更换，希望我的回答对你有所帮助。

一般来讲我个人觉得，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换！

一、汽车防冻液成份（汽车防冻冷却液）

目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇（防冻剂），添加剂，三种混合比不同，则防冻液的冰点和沸点就不同，因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高，所以防冻液是有保质期的，市面上常见的防冻液质保期为两年。

二、防冻液的重要性

1，防腐蚀，发动机的冷却系统金属制造的，有铜，铁、铝，这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应，被腐蚀，而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀，还有防腐和除锈的功能。

2，防冻液的沸点高，冰点低，冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标，众所周知，水的沸点是100度，冰点是0度，而优质的防冻液沸点在110度以上，比水沸点更高，在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低，至少在零下25摄氏度才会结冰，有很好的防冻防止结冰的效果。

3、可以防止水垢产生，冷却系统产生水垢对车辆的危害很大，水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50，产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低，使发动机温度更高，腐蚀更严重，造成更大的事故危害或者维修成本，据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀，所以使用优质的防冻液并及时更换，不仅能保护发动机冷却系统，还能有效的省钱。

三、防冻液的颜色

市面上一般有，橘黄色，红色，蓝色，绿色等，这些颜色和防冻液的质量没有关系，主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液，还有就是防止误服，便于寻找漏点。

四、添加防冻液需要注意什么？

1，不同品牌，不同颜色的不能混加，因为不同厂家添加剂会有差异，混合加可能会产生化学反应，从而使添加剂失效,，所以要尽量更换同品牌同型号的冷却液。

2，传统的冷却液不能兑水使用，那样会产生沉淀，严重影响冷却液的正常使用。

3，必须定期更换，一般2年或者4万公里更换一次比较合适。

五、如何选择防冻液

冰点和沸点是防冻液重要的指标，冬季转冷，水易结冰造成水箱涨裂，选择防冻液是事关汽车心脏（发动机）的头等大事，冬天能防冻，夏天能放沸，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机工作效率。

1、防冻液的选择应低于当地最低气温10摄氏度以上的冰点，以防天气突变。

2、尽量选择知名品牌的产品

六、更换步骤

1，将之前的冷却液全部放干净

2，清洗水箱（可以选择不清洗）

3，加入新的同品牌同型号的冷却液至储液罐的MAX位置后拧紧盖子

4，启动发动机怠速运转至发动机正常温度后熄火，待发动机温度下降后，检查储液罐的液面高度，如继续保持在MAX位置，如果没到，需添加至该位置，方为合格！