三菱奕歌家用如何？值不值得购买呢

三菱奕歌家用如何？值不值得购买呢

我们从每个月的SUV销量排行榜上来看，10~15万级的家用SUV最受消费者的喜欢。我们今天这篇文章要和大家聊的就是三菱旗下的一款15万级的SUV——三菱奕歌。三菱奕歌这款车型的定位是一台紧凑型SUV，但从性价比方面来看，它的表现还是非常不错的，12.98万元的起售价和我们自主品牌车型其实是差不多的。我身边有一位朋友前不久就全款提了一台三菱奕歌，下面听听他对这款车的用车感受怎么样。

朋友说当时在选择车型的时候还是有过犹豫的，因为自己当时的预算在15万元左右，可选择的车型还是非常多的，最后买这款车，朋友说还是自己父母的决定，因为在看车的时候，父母觉得三菱奕歌这款车型的外观非常的大气。朋友也说自从买了这款车子之后，越看越喜欢，因为三菱这个汽车品牌在国内的知名度还是比较高的，而这款车的前脸使用了很多的镀铬装饰条，并且大灯的造型也非常漂亮，车尾的设计是一个亮点。

除了对于外观比较喜欢之外，朋友说这款车型的内饰设计还是比较耐看的。三菱奕歌采用的是对称式的设计风格，整个中控的线条设计其实还是比较复杂的，而且有着非常强的层次感，车内的用料比较扎实并且细节方面的处理做得也非常不错。朋友所购买的是一台自动挡中配的车型，不仅有真皮多功能方向盘，而且还配有中央彩色屏幕以及皮质座椅。而像胎压报警，车身稳定系统等配置也是有的，满足家用没有任何问题。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友都买的这款车型是一台1.5T的自动中配，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的Ş64;车价14万元，这样的价格朋友还是非常满意的，因为比较符合他当时的购车预算，而在实际用车的时候，朋友说这款车型的电视台空间表现同样不错，和同级别的车型相比还是有优势的，座椅不仅宽大舒适，而且包裹性和支撑性的表现也非常不错。

总结：总的来说，朋友对于三菱奕歌这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率170马力最大扭矩250牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现不错，同样可以使用92号汽油与之匹配的是一台CVT变速箱。朋友说这套动力总成的表现还是非常不错的，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗的表现还是比较不错的。

三菱汽车在国内的知名度还是比较高的，只不过最近这两年旗下的车型更新换代比较慢，目前在售的SUV车型也是比较少的，三菱奕歌就是其中一款SUV车型，这款车售价为12.98-18.58万，按照车身尺寸来看，三菱奕歌则是一款紧凑型SUV，那么这款车怎么样呢？

1，外观方面：很有个性，颜色鲜艳靓丽，较有辩识性，双条幅镀铬饰条贯穿三菱车标与大灯融为一体，大灯组设计较细长，远近光都是LED透镜亮度足够，獠牙状的雾灯与转向灯集成在一起增加了前脸的狠劲，车身侧面线条流畅整车营造了向前俯冲的运动姿态，运动感很强，尾部有贯通式的尾灯，集成了高位刹车灯，将后挡风玻璃一分为二，虽然显得很有个性

2，内饰方面：中规中矩，简单大方，中控该有的设备都有，悬浮式中控，按键布局集中方便，视野宽广，死角也比较小，驾驶还是比较安全的，就是搪塑材料比较多，真皮的方向盘，原厂皮材质座椅，全景分段式天窗让这台车安全的同时突出美观大方，高端大气

3，空间方面：车内的空间还是比较宽松的，前后的距离比较远，腿也能伸展开，一家三口在后排够用了，头部空间也宽敞，后备箱由于有备胎，空间不算大，家用足够

4，动力方面：比较充足，推背感明显，车重起步稍肉，轻踩油门就能感受到明显的提速，提速一点顿挫感都没有，舒适感很不错，在高速上超车干净利索

5，油耗方面：日常市区油耗8-10个，高速油耗6-7个

总体而言，广汽三菱奕歌作为三菱新百年的开启之作，也是一款极具驾驶乐趣的SUV，它不仅兼顾运动和越野，同时很好的平衡了实用性和乘驾人员的舒适性。如果你想要的是一辆兼得安全与驾控乐趣的SUV车型，家用也是非常适合的

正巧我试驾过奕歌，觉得家用不错，主要是因为：1、1.5T双喷射涡轮增压发动机够力也省油。百多公里路试（70%高速）综合实测油耗不到7升：2、内饰比三菱其他车年轻，做工不错，但材质一般，自己看着赏心悦目就好。3、空间够大，后排腿部空间比同类SUV大。后窗不像丰田的两款车那么小加上前后两个天窗，通透。4、外形上，两段式尾窗有特点，而且增加了后视视野，整车线条较硬，中规中矩，不那么时尚也不容易过时。

我是三菱奕歌的车主。三菱奕歌这款车型搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率170马力、最大扭矩250牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术和动力的表现不错。首先来说它的空间，整体的空间是不错的，唯一被吐槽的是后备箱的空间，由于配置了全尺寸备胎，导致后备箱的空间不是想象中的那么大，但是一般还是够用的；其次是乘坐的舒适性，这款车舒适性并不是那么好，因为出自三菱，它的底盘偏硬，在不平的道路上行驶，颠簸感比较强，但是其通过性比同级别的SUV要好，同时后排座椅比较高，靠背的倾斜角不大，长途行驶后排比较累。最后来整体说哈，这款车在同价位中的配置的确不如其他车型，在买的是自动低配，Ş64;车13.5W，配的机械手刹，什么定速巡航、车道保持什么的都是没有的，但是为什么选择它呢，第一的预算不够，其次是真的喜欢这个车，在三大件和其他方面表现都不错，所以就选择了。如果预算够，可选择两驱高配，或者选择更好的四驱版。