2023款奇骏质量怎么样
质量很好的。
23款奇骏的优点:空间大、移动大沙发、全景天窗、底盘很高、油耗比同级别的suv低的多(s高速最低油耗到过4.2,市区7.7)、基本配置较为齐全、后期保养保修也便宜、一家人都很喜欢
日产奇骏这款车质量如何值得购买吗
您好!日产奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的选择,主要表现在配置齐全,空间大,油耗低,从车质网的投诉记录来看,新款车型高速时变速箱抖动顿挫,目前为止此问题还未彻底解决,建议您试乘试驾之后再做选择。
奇骏2017款质量怎么样
奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;
2、奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;
3、整车宽度1820mm、轴距2706mm,实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的,前排空间大,而后排的空间稍显紧张,座椅的宽度不够,对小腿支撑力不足,乘坐时间长会感觉腿部略有不适;
4、后备箱容积足够大,能满足一般家庭需要,如果把后排座椅都放倒,个人感觉完全可以当床用。
2016年的日产奇骏怎么样质量好不好
2016年的尼桑奇骏车型质量还是非常不错的。
尼桑奇骏车型是尼桑公司推出的一款紧凑型的城市SUV,在国内市场上的销量一直以来都非常的好,这款车型所使用的2.5升排量的发动机和无极变速箱,在尼桑公司的车型当中,已经使用了很多年,属于技术非常成熟的产品,质量稳定性非常的好,故障率很低。
日产奇骏有哪些优缺点
优点
奇骏外观俊朗大气
奇骏是款很经典的车型,前脸的造型设计很精致,欣赏起来有种绵绵不断的陶醉感,或者是某种特有的气质感,完美地将时尚、运动、商务相融合,整车视觉感比较圆润,整体线条比较流畅让人很有违和感。
车身力量感强,尾部的运动气息浓厚,外观的设计深得人心,符合广大民众的审美。V字形进气格栅和车灯连接的融洽,回旋镖式大灯让奇骏看起来更加威武,就算是在茫茫的车海人流中也是非常醒目的。
奇骏驾驶非常轻巧,新手也很容易适应
奇骏是一款非常经典的车型,能受到广大民众的喜爱和支持一定是有原因的。奇骏这款车配备的是CVT无级变速(模拟七档)变速箱,是自然吸气发动机,众所周知它没有涡轮增压发动机那样,动力来得那么快那么猛,而且关键是因为它还匹配了CVT变速箱,所以它的驾驶感受是非常棒的,特别适合家庭用车,所以这就是很受欢迎的原因之一吧!
给原来的公司开过一段时间的车,我是2015年去公司上班的,开的就是14年买的奇骏,我接手时上一任司机开了三万两千公里,在我手里一开就是两年啊!时间过得真快,不知不觉已经离开原来的公司好几年了。一般情况公司车都是专人专车,我到公司也不例外,这辆车都是我在2500;护保养我来开,开了两年车就只知道换机油换滤芯,洗洗车别的是啥都不会。
两年下来我足足跑了八万多公里,所以我有发言权,开这款车容易产生依赖或者说是上瘾吧!驾驶感很舒服,方向盘在低速挡的时候比较轻盈,停车倒车都很轻松自如,原地打方向虚位间隔很小。在路上随着速度的不断提升方向盘的也会随之愈加沉稳,方向盘的指向性很清晰明了。换挡特别平顺,油门响应很急速,轻踩油门立刻就能得到发动机的反馈,就算是新手司机开这款车也会显得从容不迫,说到这可能会有人很气愤,对不起我只是说了我的真实感受。
整体的可靠性和耐用性不错,故障率很低,几年下来除了在路况不好的情况下行驶,车内有个别的异响以外,真的是在没有条理的地方,这也是深受消费者青睐的一个原因吧!
前排的驾驶位和副驾驶位的座椅非常棒
有人说奇骏以移动大沙发著称,虽然有一部分夸张的成分在其中,但也不是空穴来风。这种说法我不完全赞同,这款车内饰简约大气,除了副驾驶的座椅也非常舒服,很软包裹性不错以外,后排得很一般。
加速平顺空间大
俗话说得好:‘’只有肉人没有肉车,心中有涡轮开啥都带T”。起步只要舍得踩油,一脚油门下去车一下子就窜岀去了,不比其他车起步慢。动力足够用,配置还算丰富,比如一键启动、电子手刹、自动启停、真皮座椅等,在SUV这个行当里面是属于比较省油的。
求刺激的话可能会有点弱,平时出游是足够用的了,起步也比较轻松,没有肉肉的感觉,踩油门时反应还相当灵敏的。跑高速:跑高速时动力依然很给力,也比较平顺,没有顿挫感,舒适感较好。
缺点
噪音大减震硬
奇骏发动机舱与驾驶室的隔音效果不好,发动机转速超过两千转嘶吼的声音很大。随着不断的提升,发动机噪音也会相应的增加,整体隔音效果一般。
底盘隔音差
底盘在行驶不好路况时,反馈到车里的感觉是非常不好的,尤其是底盘部分,感觉声音很大,一些石子或杂物碰撞敲击底盘的声音都很清晰。
灯光不够亮
卤素大灯的正常反应,普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压就可以工作了,这也是有好处的,致命的弱点是不太亮。
如果想要效果好点,改装氙气大灯,需要一整套全部更换,费用比较高。如果只换灯泡却不相应地更换灯具,则并不能取得理想效果。
后排乘坐舒适度欠佳
后排座椅的坐深不够,后排乘坐舒适度欠佳,造成这种情况的原因可能与后排座位靠背角度偏小有关,坐上的时候感觉是坐得太直,长途行车时间长了会有不舒适感。
两驱的低配版配置较低,只有四驱的才有多数配置,但价格比两驱的高很多,总的说来性价比差。如果不是隔音效果太差的话(在销售大厅里关闭车窗,三米左右有两人说话在车内听得清楚),当初就买奇骏了。
变速箱有过热保护
CVT变速箱有过热保护,这就奇骏不适合强度越野,在越野时需要大马力输出,对变速箱有一定的要求,在变速箱过热之后,动力保护开启,动力会衰减。
变速箱有冷启动保护
北方冬天的变速箱还有冷保护,这一点不知道是处于一种什么样的思路设计的?太不近人情了,车是代步工具,宁肯让人挨冻,也不能让车受一丁点委屈?坑人的设计。
冬天太冷时需要十几分热车时间或者车以20公里/小时运行4公里的距离才能解锁。
车漆薄
这个让人累觉不爱了,谁能保证爱车不会受到轻微的伤害,车漆薄的缺点就是稍微的摩擦就能就下显眼的伤痕,比如以下这几种情况:
1.当车被石子崩掉漆的情况下;
2.不小心被自己钥匙扣划了;
3.在搬东西是不小心呲了等等,都能留下明显的痕迹,时间久了就是满目疮痍啊。放任不管伤痕越来越多,用补漆笔自己修复也是可以的,和原厂漆还是有一定差距(有色差),并且耐用性上肯定是没法跟原厂漆比的,毕竟补漆笔也仅仅是进去局部的补漆而已,但整体效果还是同比不错的。
你拿它当你的工具,只要不是太过分的要求,它都能胜任。所以它是合格的兄弟。
你拿它当祖宗,那就让它无所适从了。它娇气起来,可能气死人。
所以,奇骏优缺点取决于谁用它,用好了都是优点。至于瞎用的人,这车缺点可太多了,不值。您还是去买梦中的车吧,又便宜又有性能。
日产奇骏有哪些优缺点?大家好!我是奇骏车主,车型是"2021款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版",购车价22万,目前开了3112公里。
一、我的选车过程
本来今年就想要换车,最开始没有把奇骏放在我的备选车型里面,我手里的这个预算,能买到的车型又不是很满意,去日产的4s店里面,也是顺路,没想到就和奇骏这款四驱动力车对上眼了。这个价钱能买到四驱的suv,算是性价比特别高,加上外形大气又好看,车内空间也特别大,在和家人商量了一下之后,最终还是选择了这款车,不仅平时自己能和兄弟们开出去越野放松,接送家人空间也宽敞了不少。
二、外观与内饰的感受
车外观真的太讨喜了,它的前脸用的是超大的金属条,围成了日产经典的V型轮廓,车身特别动感,一点都不臃肿,圆润中透露着纤细,很紧凑的设计,加上超大尺寸的轮胎,不仅体现出了车的大气,更增添了运动风,车后部做了加高,这样不仅使后排的头顶空间没有被压缩,也增加了车后部的圆润感。
这款车整体我都特别满意,就这个内饰的中控台实在是让人恼火,从里到外都这么高端的一款车,连座椅都用了真皮的材质,我就不是很懂,为什么方向盘要做成塑料的?车内的档次立刻就被拉低了,中控台上虽然有个九英寸的液晶大屏幕,其他几乎所有的材料都是塑料的,看起来很单薄,没有质感,还有一股很浓郁的塑料味道。
三、乘坐舒适性感受
空间我给满分,车内的空间是又宽又大,它的体积摆在那里,轴距够长,前后排座椅之间的间隔就非常大,头顶的高度也比以前的小型车宽敞了不少,可能是因为车内空间比较大的原因吧,座椅也比普通的座椅要大一些,它的后备箱容量太惊人了,有足足700L,一般的suv后备箱也后备箱容量也就五百多,由此可见它的空间使用度是多么的充足。舒适性那是没得说啦,这么宽大的真皮座椅,一下子就拉高了整体的乘坐舒适感,加上充足的活动空间,感觉像是一个行走的小型房车一样,前后排全部是独立悬架,大部分的震动都可以过滤掉,它还有上坡助力,陡坡缓降的功能,很智能的增强了安全性,全车都配备了安全气囊,还有可开启的全景天窗,欣赏风景同时还可以享受舒适的驾驶感。
四、驾驶和动力感受
四驱动力车,排量还是2.5的,这个动力我是相当满意,不仅在市区内里面开起来非常爽快,平时还可以去山上越野一下,体验一下真正suv的动力,它是前置四驱,加上适时四驱,本身的驾车模式配备了经济模式和越野模式,动力十分强劲,适合各种路况。操控性十分不错,这么大的一辆suv,看起来好像是很难操控,其实真正开上了之后,发现还是比较简单的,它的方向盘做了电动助力,所以即使车身大,操控起来也非常顺滑,没有任何卡顿的感觉,方向盘的定位精准,回轮的时候没有虚位。前置四驱加上适时四驱的模式,大大降低了操控的难度,胎压显示和刹车辅助的功能都在,倒车影像也可以让新手很快上手,一点都不难。油耗方面,在四驱动力的车里面,它的油耗算是低的,但是在普通suv里面,油耗就不算很低,目前开了三四个月的时间,磨合期还没有过,油耗在九上下徘徊,油耗这种东西还是要看心态,其实八个油和九个油之间差也差不了多少,并且它的动力还这么强劲,加92号汽油,每个月也花不了多少钱。
五、小结
最喜欢的当然就是它的四驱动力,这马力才叫给劲呢,建议你们在买这种四驱suv之前,先去试一下普通的suv,就知道这种四驱的动力有多么强劲了,几年前以前买的小型suv,平时在市区里面开一开还是可以的,只要到了山路上面,爬个小坡都费劲,油门要踩得很用力,现在有了奇骏这款四驱的suv,就没有上不去的地方,我也终于能体验出越野的快乐,真男人就应该开这种马力强劲的四驱动力车。
这个车的内饰说好,不算是很好,说差它又不算是特别差,说它好吧,中控台看起来真的是很低端,说它不好吧,座椅是真皮的,还有可开启的全景天窗,加上液晶显示屏,配置又不低,美中不足的就是这个中控台,换上一款高端,质感比较好的中控台应该成本不大,在这种小地方省钱,实在是说不过去。
性价比还是非常高,除了车内饰要稍微差一些之外,剩下其他的配置几乎都是顶配,追求动力十足又比较省油的话,那它就是首选,安全性也比较高,不仅稳定,还配备了全车气囊,这样在家人乘坐的时候也更加安心,最后就是价格比较低,不想花太多钱买suv的话,可以考虑一下这款车型。
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