2023款奇骏质量怎么样

2023款奇骏质量怎么样

质量很好的。

23款奇骏的优点:空间大、移动大沙发、全景天窗、底盘很高、油耗比同级别的suv低的多（s高速最低油耗到过4.2，市区7.7）、基本配置较为齐全、后期保养保修也便宜、一家人都很喜欢

日产奇骏这款车质量如何值得购买吗

您好！日产奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的选择，主要表现在配置齐全，空间大，油耗低，从车质网的投诉记录来看，新款车型高速时变速箱抖动顿挫，目前为止此问题还未彻底解决，建议您试乘试驾之后再做选择。

奇骏2017款质量怎么样

奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱，无论是老款大气、硬朗的造型，还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心，销量一直居高不下；

2、奇骏的外观简洁、大方，不失运动风范，虽然定位都市SUV，但依然保留了一丝越野的能力；

3、整车宽度1820mm、轴距2706mm，实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的，前排空间大，而后排的空间稍显紧张，座椅的宽度不够，对小腿支撑力不足，乘坐时间长会感觉腿部略有不适；

4、后备箱容积足够大，能满足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，个人感觉完全可以当床用。

2016年的日产奇骏怎么样质量好不好

2016年的尼桑奇骏车型质量还是非常不错的。

尼桑奇骏车型是尼桑公司推出的一款紧凑型的城市SUV，在国内市场上的销量一直以来都非常的好，这款车型所使用的2.5升排量的发动机和无极变速箱，在尼桑公司的车型当中，已经使用了很多年，属于技术非常成熟的产品，质量稳定性非常的好，故障率很低。

日产奇骏有哪些优缺点

优点

奇骏外观俊朗大气

奇骏是款很经典的车型，前脸的造型设计很精致，欣赏起来有种绵绵不断的陶醉感，或者是某种特有的气质感，完美地将时尚、运动、商务相融合，整车视觉感比较圆润，整体线条比较流畅让人很有违和感。

车身力量感强，尾部的运动气息浓厚，外观的设计深得人心，符合广大民众的审美。V字形进气格栅和车灯连接的融洽，回旋镖式大灯让奇骏看起来更加威武，就算是在茫茫的车海人流中也是非常醒目的。

奇骏驾驶非常轻巧，新手也很容易适应

奇骏是一款非常经典的车型，能受到广大民众的喜爱和支持一定是有原因的。奇骏这款车配备的是CVT无级变速（模拟七档）变速箱，是自然吸气发动机，众所周知它没有涡轮增压发动机那样，动力来得那么快那么猛，而且关键是因为它还匹配了CVT变速箱，所以它的驾驶感受是非常棒的，特别适合家庭用车，所以这就是很受欢迎的原因之一吧！

给原来的公司开过一段时间的车，我是2015年去公司上班的，开的就是14年买的奇骏，我接手时上一任司机开了三万两千公里，在我手里一开就是两年啊！时间过得真快，不知不觉已经离开原来的公司好几年了。一般情况公司车都是专人专车，我到公司也不例外，这辆车都是我在2500;护保养我来开，开了两年车就只知道换机油换滤芯，洗洗车别的是啥都不会。

两年下来我足足跑了八万多公里，所以我有发言权，开这款车容易产生依赖或者说是上瘾吧！驾驶感很舒服，方向盘在低速挡的时候比较轻盈，停车倒车都很轻松自如，原地打方向虚位间隔很小。在路上随着速度的不断提升方向盘的也会随之愈加沉稳，方向盘的指向性很清晰明了。换挡特别平顺，油门响应很急速，轻踩油门立刻就能得到发动机的反馈，就算是新手司机开这款车也会显得从容不迫，说到这可能会有人很气愤，对不起我只是说了我的真实感受。

整体的可靠性和耐用性不错，故障率很低，几年下来除了在路况不好的情况下行驶，车内有个别的异响以外，真的是在没有条理的地方，这也是深受消费者青睐的一个原因吧！

前排的驾驶位和副驾驶位的座椅非常棒

有人说奇骏以移动大沙发著称，虽然有一部分夸张的成分在其中，但也不是空穴来风。这种说法我不完全赞同，这款车内饰简约大气，除了副驾驶的座椅也非常舒服，很软包裹性不错以外，后排得很一般。

加速平顺空间大

俗话说得好：‘’只有肉人没有肉车，心中有涡轮开啥都带T”。起步只要舍得踩油，一脚油门下去车一下子就窜岀去了，不比其他车起步慢。动力足够用，配置还算丰富，比如一键启动、电子手刹、自动启停、真皮座椅等，在SUV这个行当里面是属于比较省油的。

求刺激的话可能会有点弱，平时出游是足够用的了，起步也比较轻松，没有肉肉的感觉，踩油门时反应还相当灵敏的。跑高速：跑高速时动力依然很给力，也比较平顺，没有顿挫感，舒适感较好。

缺点

噪音大减震硬

奇骏发动机舱与驾驶室的隔音效果不好，发动机转速超过两千转嘶吼的声音很大。随着不断的提升，发动机噪音也会相应的增加，整体隔音效果一般。

底盘隔音差

底盘在行驶不好路况时，反馈到车里的感觉是非常不好的，尤其是底盘部分，感觉声音很大，一些石子或杂物碰撞敲击底盘的声音都很清晰。

灯光不够亮

卤素大灯的正常反应，普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压就可以工作了，这也是有好处的，致命的弱点是不太亮。

如果想要效果好点，改装氙气大灯，需要一整套全部更换，费用比较高。如果只换灯泡却不相应地更换灯具，则并不能取得理想效果。

后排乘坐舒适度欠佳

后排座椅的坐深不够，后排乘坐舒适度欠佳，造成这种情况的原因可能与后排座位靠背角度偏小有关，坐上的时候感觉是坐得太直，长途行车时间长了会有不舒适感。

两驱的低配版配置较低，只有四驱的才有多数配置，但价格比两驱的高很多，总的说来性价比差。如果不是隔音效果太差的话（在销售大厅里关闭车窗，三米左右有两人说话在车内听得清楚），当初就买奇骏了。

变速箱有过热保护

CVT变速箱有过热保护，这就奇骏不适合强度越野，在越野时需要大马力输出，对变速箱有一定的要求，在变速箱过热之后，动力保护开启，动力会衰减。

变速箱有冷启动保护

北方冬天的变速箱还有冷保护，这一点不知道是处于一种什么样的思路设计的？太不近人情了，车是代步工具，宁肯让人挨冻，也不能让车受一丁点委屈？坑人的设计。

冬天太冷时需要十几分热车时间或者车以20公里/小时运行4公里的距离才能解锁。

车漆薄

这个让人累觉不爱了，谁能保证爱车不会受到轻微的伤害，车漆薄的缺点就是稍微的摩擦就能就下显眼的伤痕，比如以下这几种情况：

1.当车被石子崩掉漆的情况下；

2.不小心被自己钥匙扣划了；

3.在搬东西是不小心呲了等等，都能留下明显的痕迹，时间久了就是满目疮痍啊。放任不管伤痕越来越多，用补漆笔自己修复也是可以的，和原厂漆还是有一定差距（有色差），并且耐用性上肯定是没法跟原厂漆比的，毕竟补漆笔也仅仅是进去局部的补漆而已，但整体效果还是同比不错的。

你拿它当你的工具，只要不是太过分的要求，它都能胜任。所以它是合格的兄弟。

你拿它当祖宗，那就让它无所适从了。它娇气起来，可能气死人。

所以，奇骏优缺点取决于谁用它，用好了都是优点。至于瞎用的人，这车缺点可太多了，不值。您还是去买梦中的车吧，又便宜又有性能。

日产奇骏有哪些优缺点？大家好！我是奇骏车主，车型是"2021款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版"，购车价22万，目前开了3112公里。

一、我的选车过程

本来今年就想要换车，最开始没有把奇骏放在我的备选车型里面，我手里的这个预算，能买到的车型又不是很满意，去日产的4s店里面，也是顺路，没想到就和奇骏这款四驱动力车对上眼了。这个价钱能买到四驱的suv，算是性价比特别高，加上外形大气又好看，车内空间也特别大，在和家人商量了一下之后，最终还是选择了这款车，不仅平时自己能和兄弟们开出去越野放松，接送家人空间也宽敞了不少。

二、外观与内饰的感受

车外观真的太讨喜了，它的前脸用的是超大的金属条，围成了日产经典的V型轮廓，车身特别动感，一点都不臃肿，圆润中透露着纤细，很紧凑的设计，加上超大尺寸的轮胎，不仅体现出了车的大气，更增添了运动风，车后部做了加高，这样不仅使后排的头顶空间没有被压缩，也增加了车后部的圆润感。

这款车整体我都特别满意，就这个内饰的中控台实在是让人恼火，从里到外都这么高端的一款车，连座椅都用了真皮的材质，我就不是很懂，为什么方向盘要做成塑料的？车内的档次立刻就被拉低了，中控台上虽然有个九英寸的液晶大屏幕，其他几乎所有的材料都是塑料的，看起来很单薄，没有质感，还有一股很浓郁的塑料味道。

三、乘坐舒适性感受

空间我给满分，车内的空间是又宽又大，它的体积摆在那里，轴距够长，前后排座椅之间的间隔就非常大，头顶的高度也比以前的小型车宽敞了不少，可能是因为车内空间比较大的原因吧，座椅也比普通的座椅要大一些，它的后备箱容量太惊人了，有足足700L，一般的suv后备箱也后备箱容量也就五百多，由此可见它的空间使用度是多么的充足。舒适性那是没得说啦，这么宽大的真皮座椅，一下子就拉高了整体的乘坐舒适感，加上充足的活动空间，感觉像是一个行走的小型房车一样，前后排全部是独立悬架，大部分的震动都可以过滤掉，它还有上坡助力，陡坡缓降的功能，很智能的增强了安全性，全车都配备了安全气囊，还有可开启的全景天窗，欣赏风景同时还可以享受舒适的驾驶感。

四、驾驶和动力感受

四驱动力车，排量还是2.5的，这个动力我是相当满意，不仅在市区内里面开起来非常爽快，平时还可以去山上越野一下，体验一下真正suv的动力，它是前置四驱，加上适时四驱，本身的驾车模式配备了经济模式和越野模式，动力十分强劲，适合各种路况。操控性十分不错，这么大的一辆suv，看起来好像是很难操控，其实真正开上了之后，发现还是比较简单的，它的方向盘做了电动助力，所以即使车身大，操控起来也非常顺滑，没有任何卡顿的感觉，方向盘的定位精准，回轮的时候没有虚位。前置四驱加上适时四驱的模式，大大降低了操控的难度，胎压显示和刹车辅助的功能都在，倒车影像也可以让新手很快上手，一点都不难。油耗方面，在四驱动力的车里面，它的油耗算是低的，但是在普通suv里面，油耗就不算很低，目前开了三四个月的时间，磨合期还没有过，油耗在九上下徘徊，油耗这种东西还是要看心态，其实八个油和九个油之间差也差不了多少，并且它的动力还这么强劲，加92号汽油，每个月也花不了多少钱。

五、小结

最喜欢的当然就是它的四驱动力，这马力才叫给劲呢，建议你们在买这种四驱suv之前，先去试一下普通的suv，就知道这种四驱的动力有多么强劲了，几年前以前买的小型suv，平时在市区里面开一开还是可以的，只要到了山路上面，爬个小坡都费劲，油门要踩得很用力，现在有了奇骏这款四驱的suv，就没有上不去的地方，我也终于能体验出越野的快乐，真男人就应该开这种马力强劲的四驱动力车。

这个车的内饰说好，不算是很好，说差它又不算是特别差，说它好吧，中控台看起来真的是很低端，说它不好吧，座椅是真皮的，还有可开启的全景天窗，加上液晶显示屏，配置又不低，美中不足的就是这个中控台，换上一款高端，质感比较好的中控台应该成本不大，在这种小地方省钱，实在是说不过去。

性价比还是非常高，除了车内饰要稍微差一些之外，剩下其他的配置几乎都是顶配，追求动力十足又比较省油的话，那它就是首选，安全性也比较高，不仅稳定，还配备了全车气囊，这样在家人乘坐的时候也更加安心，最后就是价格比较低，不想花太多钱买suv的话，可以考虑一下这款车型。