两万左右二手车手动挡推荐

两万左右二手车手动挡推荐

两万左右手动挡二手车可选择的空间还是比较大的。首先，囯产车中2013年左右的上汽荣威350，帝豪EV7等车况较好公里数比较的可以买到。其次，合资车中2010年左右的别克凯越，马自达昂克赛拉等也是可以买到的，但公里数较多车况一般不会太好。

一般二手车在什么价位的就能开了

买二手车的最大原因在于“便宜”，现在不用一两万，几千块也能买到很多二手车，这些车比比皆是。对于很多刚刚工作的上班族来说，或者是考完驾照的大学生，手头的预算不多，买这些二手车是让很多人拥有一辆汽车的最快途径。那往高一点的说，2万左右二手车能开吗，有保障吗？

2万左右的二手车外观内饰各方面咱就不说了，除了心头上那份情怀之外，这些上古神器的造型你也没得挑。

往下说，如今买二手车你肯定首选自动挡吧？而一两万块上古时期的自动挡，先不说年久失修的，就算车况好，但大部分都很耗油。就拿别克凯越来说，那个AT变速箱简直就是油老虎，日常开出10L/100km不奇怪的，搁以前有钱人这油耗倒也还可以接受，现在你预算不多才买的二手车，那这油耗你得先估算估算。

其次，二手车市场的水其实不浅，尤其是那些一两万的车型，看起来确实很诱人；但年久失修的不在少数，这么多年过去了，事故车、泡水车的几率很高。退一步讲，就算没遇上事故车，你也要花很多时间和精力先去收拾一番。

再者，买车是很便宜，但养车可一点都不便宜。上路你得考虑购置税、年检、保险、日常停车费用吧？尤其是年检，很多一、两万的车车龄都得往15年以上数数了，那年检真的熬人的。当然了，你说嫌麻烦可以交给黄牛，那一次就几百，加上每年的交强险，车船使用税，一年就是一千，你想这车才多少钱？

事实上，现在5-8万都能买到不少好车了，不管是合资还是自主，轿车还是SUV，基本上都有得选择。况且现在的车型其实真的挺值得买的，几万块的车优惠也很大。换句话说，花两三万买一辆老捷达，还不如正正经经买了新捷达，品质可靠做工到位，而且还有质保；又或者花个两、三万买宏光MINI EV纯电代步啥的，不也挺香？何必把钱白白花在随时丢弃的车上呢？

二手车价位多少钱合适，这个还需要看您说的是什么品牌哪一款车型，该车子年限，行驶公里数还有配置状况等信息才可以具体判断，不过从练手过度考虑一般五万元左右价位的二手车相对就够用了

如果是新手，买车龄在3年左右，价格在3-5万的二手车最为适合。对于刚上路的新手而言，车辆自然免不了擦擦碰碰，而价格太贵的话，车主难免心疼，而价格过于便宜，则车况质量又无法保证。

2万以内的二手车，有哪些可以推荐的

二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。

想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！

如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。

如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。

这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。

但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）

其实你这个标题的话，首先2万以内那这个价钱的话就会将车辆限定在一个年限较高的一个时间段内。

其实我个人建议2万的话，也不是说买不到一些合适的二手车，我个人更愿意推荐给你一些合资的品牌，就比如说像大众或者说是斯柯达，年份的话如果是2万，一般年份可能都会在一个10年的上下，然后车辆最好是选择手动挡的这样一方面是油耗考虑，还有一个最主要的方面就是可靠性，手动挡毕竟电子部分比较少，所以它的可靠性是肯定要好于自动挡的。

车辆的价值比较低的时候，那你后期这个车辆的可靠性也是要做一点参考的，否则当你车况把握的不太好的时候，那你2万多买回来的车，很有可能在经过几次维修之后，它的维修都有可能会跟你的车价相同，甚至超过车价，所以说购买二手车无论是再便宜或者说是价位再高，车况一定是排在你的价钱之前的，否则你这一辆车入手的开始，那基本上相当于是一个花钱之路的开始。

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

想要入手一款2万块以内的车型，其实在市面上还是有些可选性的，首先我个人认为最好开的车型就莫过于捷达了，以这个价位可以选购到车况还算能接受的 2010年的捷达伙伴，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。

还有同样是大众的09年的桑塔纳志俊，造型上稍稍有点像当年的桑塔纳2000，当时也算是高级车呢，我因为家住在山沟子里，有段时间十分羡慕给人家老板开桑塔纳2000的司机，哈哈。

这个价位还能买到13年的奥拓，多年以前相当流行的神车，我还看过有人在街上开着奥拓玩儿甩尾呢。相信很多40多岁的人们人生中的第一辆车可能就是奥拓了。

再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。

还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。

当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。

还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。

举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。

最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~

最后放个毒，这是我们帮粉丝检测的一台特斯拉，说明一下我们的检测范围还是比较广的。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~