2019车辆购置税是多少

2019车辆购置税是多少

车管所：2019年7月1日起，车辆购置税将实施新规，以下这三点要知道！

第一点：购置税的优惠不会再有

购买一辆车最低也要几万块钱，对于一般家庭来说，这是一笔不小的支出，且人们除了支付车款之外，还要支付10%的车辆购置税，这无疑是加大了人们的经济负担，所以很多人们都想要减免汽车购置税，可是车辆购置税法制定之后，车辆购置税就不会再享有减免的优惠了，其中规定所有的应税车辆，包括汽车，电车，挂车，150cc以上的摩托车的税率一律定为10%，如果想要调整车辆购置税，就要经过层层的审批！

第二点：价外费用不用再缴税

什么是价外费用的？一般是指人们在购车的时候，除了车款之外，像汽车的其他装饰精品，以及加价提车等额外的费用，在以前的相关规定中，价外费用是需要缴费的，这是为了避免很多4s店，或者是汽车销售厂家利用利用价外费用，想尽办法的减少交税额度，但是车辆购置税法规定之后，车辆的价外费用就不需要再缴税了，这对于人们来说是一个好消息，毕竟能省一点是一点，人们买了汽车之后，经济压力还是挺大的！

第三点，4s店不敢再少开发票

大家都知道车辆的购置税是按照我们购买汽车的时候，购车发票上面的数据来进行计算的，有些人们为了少交车辆购置税，就让4s店在发票上面写低一点的价格，在新的车辆购置税法中就有规定，相关部门会加强对这一块的税务监督，相关制度也会越来越严格，4s店以后不可能再出现少开发票的现象，也不允许4s店出现少开发票的现象，一经发现，将要受到严惩！这个规定也是为了保障每个消费者公平的待遇，购买同类型的车辆，就要缴纳同样的税收！

2019年车辆购置税标准2018年12月29日第十三届全国人民代表大250;常务委员会第七次会议通过《中华人民共和国车辆购置税法》（以下简称《车辆购置税法》），自2019年7月1日起施行。《车辆购置税法》规定，车辆购置税的税率为百分之十，五种车辆免征车辆购置税。免征车辆购置税的车辆如下：（一）依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；（二）中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；（三）悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；（四）设有固定装置的非运输专用作业车辆；（五）城市公交企业购置的公共汽电车辆。应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率（如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征）。自用车税率计算：价外费用×10%其中价外费用不含增值税；进口车税率计算：计税价格=关税完税价+关税+消费税计税价格×10%；购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，公式为：新车购置税额=购车价格（含税价）/1.17*10%。购置税是国家规定的，全国统一的

2019购置税会是什么政策

汽车购置税的主要目的就是刺激销量增长，在前几年曾经施行过1.6L及以下车型购置税减半政策，效果也很明显，汽车销量增长了30% 之多。

从年初直至现在，大部分车企的日子都很难过，销量较去年同比均大幅下滑，汽车整体销量呈下降趋势。在前一段时间，网上又盛传购置税减半的传闻，后被相关人士证实是虚假消息。

有关人士直言销量增长不能只靠短期刺激，要有合理的长远发展计划。

随着国六标准到来，以及新能源车型的不断蚕食，燃油车的生产环境进一步被压缩，可以预计的是，将会有一部分车企完不成今年的销量目标，届时估计会有相关的措施应对。静观其变。

2019年购置税不会减半或全免，国家税务局不会出通知，虽然2018年狭义乘用车市场整体下滑，特别是suv市场下滑严重，轿车与suv销量在持平状态！目前我国汽车保有量在2亿台，是世界第二大保有量国，年产量居世界首位，年产3000万辆！可每十人车辆保有量任然低于其他发达国家！现在的销量下滑个人认为是因为之前2016年实行的购置税全免政策，和2017年购置税减半政策透支了部分2018年至2019年买车的用户！其实在狭义乘用车市场在我国还有很大的提升空间，特别是新能源车领域增长迅猛！故个人认为购置税减免政策在2019年不会实施！

目前有消息称，会有相应的补贴，但是国家方面的回应是：暂无消息。个人建议可以先等一等，2018年的车市，是首次这么严重的下滑，汽车作为国民支柱产业之一，国家还是需要分出部分精力来管一管的……

2019年7月1日车辆购置税怎么计算？比现在的购置税是多了还是少了

感谢邀请！

此前的车辆购置税暂行条例规定，纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。从2019年7月1日实施新的机动车购置税法中规定：纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；车辆购置税的税率为百分之十。它们两个有什么区别呢？我们交的购置税究竟是多了还是少了呢？对此，全国乘用车联合会秘书长崔东树给大家算了一笔账。

崔东树：“过去的计税价格这样来算：比如按一个10万块钱的车来算，企业会按照这个价格去申报一个计税价格。10万块钱剔除13%的增值税之后，它的不含税价格是87000元；而消费者买10万块钱车可能已经优惠到了9万元，实际他购买这台车的时候计税价格可能就是78000元了，应该说中间就出来了计税价格之间的一个差距。如果按照87000元计税的话，计税交10%就是8700元；如果按照实际购买价格的话，他可能就是7800元，中间可能就差出来八九千块钱的一个差距。这对消费者来说是一个很好的事情。”

也就是说，我们消费者实际缴纳的车辆购置税是降低了，这对我们广大消费者来说是一个好事情。同时纳税的过程也更加公正、透明，没有了以前的各种猫腻，消费者也不再为是否应该少开发票而伤脑筋。对商家来说也更加规范了，虚开发票、少写计税金额等行为会受到遏制，相对来说商家的成本会略有上升的。