5挡变速器内部档位分布

5挡变速器内部档位分布

手动档汽车档位一般是5个档位，空档和倒车档，具体操作方法：向左靠上推1档，向左靠下推2档，上推3档，下推4档，向右靠上推是5档。自动挡汽车常用4个档位，P是驻车档，R是倒车档，N是空档，D是前进档。

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。

3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。

4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。

手动挡5个档位各个档的车速范围是多少

手动挡5个档位各个档的车速范围如下：1档起步，起步后换2档。

2档20-303档30-404档40-605档40-120这仅仅是理论速度，因为汽车的速度、发动机转数、挡位这三者是有必然的关系的，所以不能完全看速度来换挡车的载重不同，车子本身的情况等的差异，该开到什么速度换档也就不同，主要就是要听发动机的声音，当你听到发动机的声音开始变大、加油的时候转速很大，但是速度又不快的时候，就应该换档了。

五挡手动挡车驾驶技巧

五档手动怎么开首先上车准备，系好安全带，调整后视镜和座位调整到最舒适的位置和清晰的视野把离合器踩到底，启动打火开关，等发动机起来后，要看看有没有什么报警信息，如果有一定不要着急起步，不然会损伤车辆首先上车准备，系好安全带，调整后视镜和座位调整到最舒适的位置和清晰的视野。

把离合器踩到底，启动打火开关，等发动机起来后，要看看有没有什么报警信息，如果有一定不要着急起步，不然会损伤车辆。

踩着离合器不放，将档位挂到一档，一定是一档，不然损伤变速箱而且容易发动机熄火右脚踩着脚刹，放开手刹，左脚离合慢慢放，等到感觉车子有点发抖时，松开脚刹，这时一定要一边松离合，一边踩油门，不然很容易熄火车子走了后，要及时切换成2挡，视路况慢慢逐级加档，不可越级，减档可以越级的。

手动档6档位好，还是5档好

手动档6档位相比5档位，在高速公路上会更加优越，因为更多档位可以提供更加精细的变速控制，使引擎保持在最佳转速范围内，提供更好的加速性能和燃油经济性。然而，在城市驾驶中，6档位可能并不会带来太多好处，因为在密集的城市交通中，车速难以达到需要使用第六档的速度范围。因此，在选择手动档位时，需要考虑自己的驾驶习惯和使用场景，以选择最适合自己的档位。

手自一体的手动挡有几个挡位？哪种变速箱比较好

手自一体分自动模式和手动模式。

自动模式有5个档位。

P档：泊车档，停车用。原理是用机械装置锁紧汽车转动部分。在坡度小或平路上挂P档可以防止溜车，在坡度较大的道路上停车一般先挂空挡拉手刹，等汽车不动后再挂P可以防止损坏P档机械装置。P档位置汽车可以打火。

R档：倒车档。需要倒车时挂R档，当车辆没停稳时不要挂R档，容易损坏变速箱。

N档：空挡。挂N档时发动机和变速器分离，短时停车用，比如等红灯时挂N档踩刹车可以省油，防止被追尾时损坏变速箱，也可以防止忘记踩刹车的时候车辆前进撞到前车，切记不要挂空挡滑行，对变速箱磨损较大并且缺少了发动机的制动后对刹车磨损大，容易出事故。

D档：前进档。用于在一般道路行驶。挂D档时只需要控制好油门行车电脑会根据车速自动换挡。

S档：运动模式。一般在快速爬坡或者需要快速超车时用。S档时行车电脑会延缓换挡时间，以便在在较高的转速下获得较大的动力。挂S档时你会感觉汽车动力增强，不过油耗也会增大。

当档位扳到右边时变为手动挡，在车速达到升降档位要求时，向前推时加档，向后拉减档。在上下坡或快速超车时常用手动位置，不是一般爽，谁试谁知道。可惜的是有了自动后很多人都不用手动位置了，真是巨大的浪费！

具体看变速箱类型，这几个肯定是有的：P（停车）R（倒档）N（空档）D（前进）

其次，变速箱有几个前进档，具体是看变速箱设计，比如9AT是9个前进档，7档双离合是7个前进档。

而CVT是连续可变变速，不像AT和双离合是档位齿轮，CVT“档位”是厂家设定的几个传动比值，比如虚拟成6档位、7档位。