速派330跟迈腾330哪一款好

速派330跟迈腾330哪一款好

1.迈腾更好

2.整体车身方面，速派的车身要比迈腾顶的车身长，但速派的轴距要比迈腾的轴距短一些。从动力输出来看，他们搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。迈腾的设计更趋向于年轻化的群体，所以对于成熟的成年人更适合斯柯达，年轻态更适合迈腾。

 你好，很高兴为你解答，斯柯达速派是上汽大众斯柯达出品的一款B级家用轿车，大众迈腾是一汽大众出品的一款畅销型b级家用轿车，这两款车同平台同级别只是斯柯达品牌，没有大众好一些，要性价比高就选斯柯达速派，品牌好做工好，就考虑迈腾

速派和迈腾同等配置哪个更具性价比？后期使用哪个费用更低

迈腾 后期费用是迈腾低！为什么因为你买速派不用三年一定会想换车，买迈腾至少开6~7年不想换

迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。

大众汽车的设计风格始终是朴实无华的，这一点在迈腾身上仍然如此。而它的“朴实无华”即成为一些人眼中的缺点，更成为大众车友津津乐道的优点。这一特征映射出的大众车迷的心理。

空间：将近5 米的车身，2米8的轴距，让我爸这个大块头坐进去以后赞声不断，空间大了以后乘坐的舒适性，一下就上升了不少，后排的脊梁骨还是很高，坐中间的那个人有点尴尬，不过“腾”哥身宽1.8米，足够宽敞了。

后备箱实在是太满意了，后排座椅放倒以后，我176的个子，可以腿伸直了睡。

转向精准，操作起来还是很顺手，虽说不能指哪打哪，但是对我这种新手来说，也没有什么高难度的操作要求，调教很稳，在过减速带震感不是那么明显，毕竟是B级车。

舒适性满意的很，坐起来稳，不像日系车速度快了有点飘，走高速稳重，胎噪也还能接受，声音不大，空调效果很好啊，夏天降温很快，时间长了还有点冷，就是前轮刚开始的时候有点异响，不仔细听不太出来，不过最近又不响了，江湖传闻，这是大众通病，看来我买到的是真大众，很欣慰

我个人觉得都出自一个平台MQB，速派和迈腾最大的区别是品牌，一个是大众，一个是斯柯达。相比较而言，大众的品牌知名度高于斯柯达，所以，都是B级车，斯柯达的速派性价比更高。我们把同配置的这两款车做一个简单的对比。

从数据上来看，迈腾和速派的发动机参数完全一样，变速箱也都是大众TSI+DSG战略的实践者，两车的动力总成几乎是一模一样的。有人说，两者在百公里加速和油耗方面还是有一些不同。但毕竟是同一平台的同级别车型，再加上参数一致，所以与其去纠结他们谁更好，不如从自己的需求出发来选择。

同等配置，速派比迈腾便宜1-2万元，其实上汽斯柯达来配件的供应商方面，很多是与上汽大众重合的，所以，从后期的养护，换件上来看的话，这两者之间的差距不大，但是，如果换车，在二手车市场上，速派没有迈腾保值，这一点你也必须要考虑。

真假美猴王之--迈腾和速派.

迈腾和速派，两个看起来毫不相干的品牌，但是实际上，二者核心三大件都是共享，也就是几乎一模一样，但是在中国，二者本领相当，但是销量上，简直让你认为速派就是一假的美猴王啊！

二者后期2500;护费用相当，不相上下。同为中级车，而且许多部位的零件共享。但是迈腾更值得购买。

首先，迈腾品牌效应更高，大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。作为大众当家车型，迈腾商业价值和品牌效应几乎是要秒杀速派，不在话下啊。

迈腾后排空间更大，而且内饰氛围设计比速派豪华感更足。

迈腾销量更好，迈腾保值率远超速派。二手车更保值，远超速派。迈腾这款车后排空间在同级别中无出其右，再加上一直以来良好的口碑是速派根本无法比肩的，迅速扭转了上一代圆灯迈腾叫好的市场表现。也因此，市面上的优惠往往少得可怜，迈腾的销量确实第一，所以我们看到迈腾在前三四年的保值率表现是所有中级车中最好的。

综上，迈腾品牌价值以及实际使用功能都在速派之上，所以，迈腾销量较好，而且如果喜欢这两个车的朋友可以试驾试乘，然后结合我的建议去选择即可。谢谢！。欢迎留言关注议论。

同等配置肯定速派更具有性价比，这是想都不用想的事情，同等配置速派价格和优惠要比迈腾便宜好几万，而基本性能一模一样，迈腾的内饰和做工水平较速派略高，但速派的做工水平在同级也是非常高的，三大件相同，保养速派肯定要更低，速派外观更年轻锐利，迈腾相对中庸

迈腾、速派和君威选哪个好

这三款车我感觉还是君威28T尊贵型性价比最高，迈腾和速派采用的是大众B8平台，两款车都是为中国打造的加长版，虽然在空间上比较宽裕，但对操控性也有所影响，而君威是别克汽车在全球同步发售的车型，无论从舒适性还是支撑度表现的都非常优秀，三款车都采用了2.0T发动机，不过君威的最大功率可达261马力，远远高于另两款车型，迈腾和速派都采用的是7挡双离合变速箱，而君威采用的却是9挡手自一体变速箱，两款变速箱在经济性和平顺性的表现基本差不多，但稳定性君威的变速箱要好于双离合，君威的配置也非常给力，主动刹车/主动安全系统非常实用，当与前车或者障碍物达不到安全距离时，会自动刹车以确保你的安全，非常智能，在外观上君威也好于其他两款车型，年轻、时尚动感十足，与另两款车型相比更抢眼，所以君威还是比较好的选择。

迈腾和速派是兄弟车，直接考虑迈腾就好了，速派虽然性价比很高，但是综合素质还是迈腾更好一些，所以排除速派，君威作为别克中级车，也是有一定的影响力，改款之后外观使用了别克家族式设计，由稳重的大叔变为了稳重的年轻人。现在让我们看一下君威和迈腾这两款车

外观方面：别克家族式前脸，年轻气息增加了很多，车身两条腰线非常漂亮，使车身非常流畅，整体看上去，君威非常时尚大气，车身低看上去又不失稳重

内饰配置：整个内饰风格也运用了别克家族式风格，用料方面也是很厚道，配置方面因为是B级车，所以不用担心配置，无论是基础配置还是主流配置都有配备

动力方面：搭载1.8升，1.5t.2.0t 发动机，搭配9档手自一体，cvt无级变速.2.0t动力方面不用担心。无论是推背感，还是超车，都游刃有余。

迈腾在外观和内饰上都是熟悉不过的大众风格，发动机使用的是EA888也是很受人追捧

总结：大众迈腾由MQB平台打造，无论是技术还是配置都是最新主流的，但是大众迈腾在气质上还是比较适合中年人，当然年轻人开着也不显老，只是偏稳重，而君威从稳重的中年专属变的更偏向年轻人，如果是家人和自己共同使用，长远考虑还是大众迈腾更适合，从油耗，空间，各方面考虑，迈腾综合素质更强