本田cb250r国内为什么不上市

本田cb250r国内为什么不上市

实现国产，目前来看实现国产的可能性也不大，首先价格依然是个硬伤，其次减配也是在所难免的，因为PCX150就是一个很好的例子，所以即便实现国产后，因为车辆实际表现的原因也不会占有绝对优势。

本田cb190r和豪爵dr250怎么选

豪爵dr250更好，本田cb190r是五羊本田打造的一款街车类摩托车，并且它属于合资车型，并不是纯正的进口本田摩托车，外观颜值相当不错的这款车的优势是较为均衡的性能表现和相对较低的油耗，豪爵dr250这款车拥有轻盈灵活的操控，和本田cd190r对比的话，最大的优势就在于动力表现和骑行感觉以及配置体验，首先豪爵dr250这款车的排量更大，配置也会更丰富，所以从骑行感觉上它就明显好于本田cb190r。

选本田cb190r。

本田CB190R搭载一台，184.4cc排量的单缸、四冲程、风冷发动机，最大功率12.4kw/8000rpm，最大扭矩16.3Nm/7000rpm，

当年能够“上打250下踩150的实力”已经不再了，如今很多国产150都能达到与之相差无几的输出数据，而且本田的这台发动机是风冷的，即便再怎么可靠总有点让人心生疑虑。

18年的新大洲本田cbf250r质量如何

作为新一代的本田CBF250R，其品质是非常可靠的。它采用了全新的液冷DOHC四缸发动机，最大功率30马力，最大扭矩23牛米。同时，它还采用了先进的电子控制技术，包括电子燃油喷射、全LED灯组和数字仪表等。

其整体设计紧凑，外观时尚，操作方便，具有良好的操控性和稳定性。此外，本田CBF250R还配备了可靠的刹车系统和防抱死制动技术，以确保安全驾驶。综上所述，本田CBF250R是一款非常值得购买的高品质摩托车。

质量很好，搭载的一台实际排量248ml，并配备本田PGM-Fi电喷系统的进口发动机。需要说的是这套电喷系统本田也将它进行了很多的优化，能够达到全油门线性的输出，还能非常不错的节油。

本田cb250r国内会上市吗

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本田CB250R国内会上市吗？

现来眼馋一下这款暂时得不到的摩托车，250cc的车型被入门摩友称之为黄金排量，之所以有这样的称呼主要就在于这个排量级别的车型，既能满足日常的代步需求，也会具有一定的玩乐体验，而这款CB250R刚好就是这些车型中的佼佼者。

外观方面，CB250R拥有家族式的经典外形，复古的前脸，动感的车身，完美的诠释了什么叫复古街车，这样的外观正是多用途车型所需要的，虽然国内也有一些小排量车型在跟着这种设计思路走，但总感觉还是少了点什么。

动力方面，CB250R搭载一款单缸水冷电喷发动机，它采用双顶置凸轮轴四气门配气机构，同时还优化了进排气道，使得整机拥有不错的加速性能和声浪表现。

这款发动机实际排量249ml，压缩比10.7:1，最大功率20KW/9000rpm，最大扭矩23N.m/8000rpm，动力调校偏中高转速,但保持了本田一贯的风格，对动力的压榨并不厉害，所以发动机保证高耐用性的同时，也将会保持比较好的运转品质，在加之配套了本田的PGM-FI电喷系统，那么油耗表现也会比较可观，估测基本上会保持在2.5L左右，结合它十升的油箱容积续航里程依然比较实用。

配置方面，除了常规的一些基础配置以外，CB250R还搭载了高大上的IMU车身稳定系统，能更有效地保证车辆的行车安全，使得整个驾驶过程既有激情，又会比较有保障。

那么问题来了这样的一款小排量性能型摩托车，售价多少？是否能够引入国内呢？这款CB250R日本本土售价约合人民币3.4万，如果引入国内会有两种方式。

1.大贸形式，但价格将是个硬伤，按照惯例最起码250;加价1万左右，如此一来不见得国内摩友就会买账，毕竟还有个川崎z400，如果再加点钱本田的cb500会更香，所以这条路可能走不通，不过降价减配也是有可能的。

2.实现国产，目前来看实现国产的可能性也不大，首先价格依然是个硬伤，其次减配也是在所难免的，因为PCX150就是一个很好的例子，所以即便实现国产后，因为车辆实际表现的原因也不会占有绝对优势。

如此看来本田CB250R短时间内进入国内的可能性并不大，但有可能会推出一款衍生车型或者变种车型，也就是说动力总成有可能会实现国产化，毕竟合资本田系中大排量车型还是比较欠缺的，尤其是在用户需求日益高涨的今天，本田系是很有必要活跃一下市场的，当然这只是骑士分享的一种揣测，很有可能会被打脸，不过为了摩友们的福利，即便被打脸也是会笑脸相迎的。

这不是跟我的本田的摩托车是一样的吗交警的摩托车还有很多人叫我卖小车子这些人没事干太猖狂了把我的摩托车搞破坏所以我不卖了在说我你妈妈相亲的时候你妈妈和爸爸都见过我卖的摩托车的吗？卖了又没有用一年以回不了几次家又不到那里去卖车不滑算是不是媳妇儿😘你却得考虑的对不对？

要是真的在国内卖 大贸的形式 车价跟日本保持一致不降的话 那估计买的人脑子真是不太好使了 加最少30%的关税 17%的增值税和10%的消费税 这些算上价格超5万了 比ninjia 400还要贵。。。 而且买的时候还要再加10%的购置税 要是你 你会买吗

所以你觉得这车 还会再国内上市吗 国内生产的小排量车价格才会让我们国人所接受 ，

纯进口的车要加税到时候售价太高 ，这是车企和我们民众所不希望的