14比亚迪l3新车多钱

飞鸟相还 2024-11-13 07:29:35 汽车知识 13 ℃ 0 评论

14比亚迪l3新车多钱

新车9万元。新一代唐:值得期待的中型 SUV

说到二代唐,就不得不用神秘来形容它了。在五月举办的上海车展上,比亚迪为我们带来了两款新车,宋七座 MPV 和比亚迪王朝 SUV 概念车,后者则被认为是二代唐的原型车,有媒体报道二代唐将于明年上市,相比于宋的浮出水面,唐二代仅仅只是有几张模糊的谍照,油泥模型图以及原型车王朝的车展图,新车神秘的面纱迟迟未被揭开。

13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗

本人从事二手车行业多年!

首先比亚迪l3手动挡并没有13款,只有12款,和15款,自动挡才有13款!

想要看看14年的手动舒适版值不值得这个价格?我们先来看一看它的新车价格新车Ş64;车指导价五万三,加上终端优惠落地在五万左右!当然,他在15款之后就没有更新了!

我们可以更正为手动挡比亚迪L3,12款14年上牌。首先,国产车的保值率可以用惨不忍睹来形容。一些头部的国产车还稍微好一些,比如比亚迪,吉利,长安,哈佛其他不知名的即使才一年的准新车价格都有可能腰斩!

手动舒适是最低版本,但是国产车的低配,其实配置来说还是较为丰富,那么14年上牌市场价大概在一万大。可以参考比亚迪F3,都是类似的练手代步车新车Ş64;车价才四万多,再加个两万多,买个新车不香吗?

综上所述比亚迪L3 1点五排量手动舒适买车价控制在1.7左右是最为合适的!

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最近才见识到,二手车市场现在鱼龙混杂,这个市场的水那叫一个深啊,确实如传言中所言二手车是一个“水深似海”的市场,对于新手或不了解这个市场的人来说,可能一不小心就会“呛”傻。所以,对于不了解这个市场的人或者新手来说,最好远离这个市场。

当我们要入手一台二手车的时候,品牌、配置、公里数、年限、车况等都是衡量都是我们去衡量这台车子价值的基准。品牌、配置、年限这几个参数是客观的,所以在这几个方面基本是很透明化的,那么,难就难在如何通过公里数和车况来判断这辆车子的价值是多少,多少钱入手才合适。

但是,这两个条件并不是客观可衡量的,而且还存在很大的水份。怎么说呢!

由于最近换购车子,所以把我的开了12W公里的车子卖给了一家二手车店,因为加了二手车销售员的微信,看到他发朋友圈,出手我那台车子的消息里面居然写的是8W里程。好家伙,这一下就少了4W里程,我才知道,哦,原来二手车市场的里程还可以有这么大的水份啊……我的天啊,简直不敢相信呢!至于车况,比如哪台车子出过什么大事故,撞坏了哪些零件,很多情况下,我们只能看到外面的壳子,但里面的零件我们根本看不懂,也不会那么仔细的去看,再者,换一下你也看不来。所以,车况你能通过那么几公里的试乘试驾感受到吗?根本感受不到。

所以,我只能说,如果要买二手车,一定要想清楚。还不如咬咬牙再加个两三万买一台全新比亚迪F3呢!

不要听那些没开过或不懂的瞎逼逼,我是车主,开7年了,发动机变速箱没有毛病,用的跟f3一样的动力系统,所以不管停不停产维修保养没有问题,这车定位高于f3,车船使用税减半,属于节能车型,每年180,带双气囊,行车电脑,一键启动无钥匙进入 仿皮座椅,平均油耗7.4,底盘没有生锈,买车时自己喷的地盘装甲。当然也不是什么问题都没有,这车仿的日系车,减震偏软,基本没有操控可言,市区代步没有什么问题,跑高速发飘,当然这个价位的车都差不多,不飘的也不多,二手车一车一价,主要车况找个明白人看仔细了,别被贩子套路,别买了事故车就行。仅供参考。

谢谢邀请!

14年的车,2万,肯定不会觉得不划算。

6年只开了3.8万公里,我对这个里程,持怀疑态度。

14比亚迪l3新车多钱

14比亚迪l3新车多钱

现在国产车的设计水平,制造水平,质量,和五年前比,有质的飞跃。而且汽车的价格整体走势是向下的,对于有六年的车,我不建议购买。倒建议,加点钱, 买辆国产SUV,价格低一点的,如CS15 。稍贵一点如CS75等。

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如果对二手车况不清楚,二手车的烦恼是从入手之日开始的。以上

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