神州绿野和兔宝宝有什么区别吗

神州绿野和兔宝宝有什么区别吗

1. 神州绿野和兔宝宝都是互联网汽车租赁平台，但它们的经营模式和服务内容有一定的差别。

2. 神州绿野主要服务于自驾出游和长期租车的用户，其车辆覆盖范围包括城市、机场和旅游区域；兔宝宝则主要侧重于短期租车，提供24小时的上门取送车服务。

3. 此外，神州绿野提供更多的优惠和多样性的租车选择，包括更长的租赁期、更低的租赁价格；兔宝宝则注重高品质的服务体验和更加便捷的租车服务。

4. 总的来说，虽然两者都是汽车租赁平台，但是神州绿野和兔宝宝的服务内容和经营模式之间有一定的差别。

绿野电动汽车suv全车没电什么原因

绿野电动汽车suv全车没电的可能原因有很多，以下是几种可能性：

1. 电池老化：电动车电池寿命一般为3-5年，如果电池老化，电量会逐渐减少，最终可能导致全车没电。

2. 充电系统故障：充电器、充电线、充电插座等充电系统出现故障时，电动车无法正常充电，也会导致全车没电。

3. 用电过度：如果电动车里面的电器使用过度，比如长时间开启空调、音响等大功率电器，会导致电量消耗过快。

4. 短途行驶：如果电动车只进行短途行驶，电量无法得到充分补充，也会导致全车没电。

5. 天气因素：在极端低温或高温环境下，电池的性能会受到影响，电量消耗速度会加快。

综上所述，如果绿野电动汽车suv全车没电，需要检查车辆的电池、充电系统、用电情况等因素，找出具体原因并进行修复。

1、电池常见故障有电池线断，电池线松脱，氧化虚接；

2、电池坏，工作电压太低，驱动力欠缺；

3、电源开关，如空调开关跳闸，电门锁的问题，保险丝问题等都是会造成全车没电。

解决方法:如果是电池线引起的供电问题，拧紧电池松动的位置，如果线断了，完成焊接。如果电池损坏了，你必须换一个新的。另外，如果是电动门锁、保险丝等问题导致的供电问题，只需更换新的即可。

电动车全车没电的原因：

1、熔断丝管烧坏；

2、电源锁坏；

3、电池触点或插头接触不良；4、电池损坏；

5、电池线虚焊断路。其故障排除方法：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路。如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

电动车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括：纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。

南昌光谷是国企吗

       不是国企，是自然人控股公司，南昌光谷集团有限公司（以下简称“南昌光谷集团或集团”）创立于2016年9月，旗下包括深圳市长方集团股份有限公司（股票代码：300301）、中节能晶和照明有限公司、江西省绿野汽车照明有限公司、南昌光谷产业园有限公司、南昌光谷光电工业研究院有限公司等子公司。

#CES 2018#拜腾发布首款电动SUV，配备50吋巨屏/旋转座椅/刷脸开门，售价却不到30万，你怎么看

最近的造车新闻一直就没有减少过，不管是国外的特斯拉，还是国内的蔚来、小鹏等，新闻都是一波接一波。很显然，在这个巨大的风口上，很多公司都想试一把，在电动汽车行业中占有一席之地。

BYTON拜腾在去年12月份，宣布其北美总部全面启用，与之前的中国南京、德国的慕尼黑，形成一个全球化的战略布局。其首款SUV量产车型也在美国拉斯2500;加斯的CES 2018上亮相，并会在2019年实现量产。

当然，这款SUV最大的亮点就是横贯中控台的一块长度为125厘米，高度为25厘米的全面屏，并能根据环境光照的变化来调整明暗度，方向盘上装有iPad大小的触屏，代替了传统方向盘中间的按钮，具有手势识别、人脸识别等功能。如此的设计让这款车更加具有科技感，更加符合年轻人对于科技时尚的需求。

再有就是前排座椅可以各自向内旋转12度，这种设计还真是前所未有，是不是这样可以方便的聊天了呢？而且镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，这在其他智能汽车上倒是还没有见到，不知道未来会不会引领一股潮流呢？

其他的配置也算是中规中矩，整体车身长4.85米，宽1.96米，高1.65米，轴距长2.945米，并配备了22英寸的超大轮毂。后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。这一项相对于其他电动汽车具有一定的优势，毕竟电池续航也是一大问题。

不过在众多的造车企业中，拜腾想站稳脚跟还是挺困难的，毕竟在没有大量的量产车出现在路面上之前，一切都是一幅美好的画卷。而且像小鹏、蔚来等都已经开始步入量产阶段，拜腾想在2019年量产，说实话，有一些落后了。

虽然拜腾在CES上展示的SUV有很强的吸引力，但是量产车还要等到2019年，而且不到30万的价格相对来说具有的优势并不是特别大，像这种加载众多的高科技于一身的汽车，售后也会带来很大的困难，维修保养的费用相对于传统汽车可能要高上不少吧。

当然，智能电动汽车也是未来的发展趋势，喜欢新鲜事物和科技时尚的年轻消费者可以去尝试一下。

基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，并交付消费者。起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右。

BYTON拜腾首款车型BYTON Concept

核心产品信息一览

BYTON Concept在具体配置上有如下亮点：

• 配备200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，全驱版配备350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合

• 后驱版采用71kwh电池组、续航400公里；全驱版采用95kwh电池组，续航520公里

• 支持30分钟快充，可达最高续航里程的80%；（四驱版本为35分钟）

• 车长4.85米、宽1.96米、高1.65米、轴距长2.945米，配备22英寸超大轮毂

• 车重2090 kg、整车20%铝制车身

外观方面：智能中型SIV 配备四块显示屏

在外观方面，BYTON Concept外观设计延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例。BYTON 智能表情可以在不同的使用场景中，比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间，开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。在车辆两侧的B柱上，分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时，它还采用了隐藏式门把手，隐藏式车顶天线等设计，整体风格简洁。

车内共享全面屏

BYTON Concept在车内配备了多块显示屏，包括取代了传统中控台的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、驾驶员触控屏（Driver Tablet）以及后排娱乐系统的两块显示屏。

BYTON拜腾首款车型BYTON Concept

交互方面：脸部识别手势控制

BYTON Concept采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入（BYTON Intuitive Access）。BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏，让驾驶员在触手可及之处即可控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作，BYTON Concept还将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

BYTON Life几大特点

云平台：BYTON Life 创新人车交互方式

BYTON Life是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台，结合创新的人车交互方式，本次亮相的概念车具体展示了四个主题模块下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娱乐和活动。

BYTON拜腾采用了专为电动车设计的全新平台，除了第一款SUV之外，未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。首款SUV 将在2019年上市，轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。