速度!急啊!设计一个可以逆风行驶的小车

速度!急啊!设计一个可以逆风行驶的小车

其实很简单，和帆船逆风行驶的原理一样，初中物理老师可能就会在课上讲这个问题。

如果说把风力发电利用到汽车上可行吗

看到一个旅行达人做过这样的尝试，他是在旅行到宿营地后，停车宿营时把这个小风车升起来，然后利用风力和太阳能发电为手机等电器供电。注意这个是在停车时用的，行驶过程是收起来的。

用风力发电给汽车提供动力我认为是不靠谱的，因为:1，有安全隐患，装这么一个风车在路上跑，很可能扇叶就会打到人或者其他交通参与者。2，汽车可供安装的风车不可能太大，所发的那点电也不足以驱动汽车，相反，汽车托着这么一个风车还要消耗额外的能量克服增加的重量和风车的空气阻力，根据能量守恒，在理想状态下额外消耗燃油带来的电量应该等于风车发的电量，但实际风车发电要经历2次能量转化，每次又要消耗不少的能量，最终结果是得不偿失。

可以，

可以设计折叠风叶，停车充电，

也可以设计可叶片转向的风力发电机朝前开时叶片竖着，下桥下坡滑行时横张开，

但效率有限，顶多充个灯泡。

还不如把风力发电机装在道边，当充电桩

汽车发电机怎么做风力发电

汽车发电机是一种交流发电机，其工作原理是通过燃油引擎带动转子旋转，从而产生交流电。如果要将它改造成风力发电机，则需要进行以下步骤：

1. 将汽车发动机的曲轴与一个垂直于地面的轴相连，并且在这个轴上安装叶片。

2. 当风吹过叶片时，会使得整个轮子开始旋转。由于曲轴和风力轮之间有传动装置连接，因此当风力驱动了风力轮旋转后，也就带动了曲轴的运转。

3. 曲轴在运行时会带动汽车发电机内部的转子旋转，并且产生交流电能。

4. 最后将所产生的交流电能存储到蓄电池中或者直接输出给外部设备使用即可。

需要注意的是，在将汽车发电机改造成为风力发电机时需要考虑到多方面因素，如叶片设计、传输效率等问题。同时还需确保安全性和稳定性等方面问题。

汽车开起来有巨大浪费掉的风能，为啥没人利用风力发电给蓄电池充电？增加电池续航

飞机飞的时候，主要的能量都是在克服空气阻力，要是能回收风能了，飞机的续航至少能增加10倍。再换个话题，发动机工作的时候，70%的能量都变成热能散发掉了，要是都能利用起来，，，，，，。不是不想利用，而是目前的技术水平无法利用。也有过在高速公路边上建设微型风电设施回收汽车产生的风能的，但是最后设备2500;护的费用都收不回来。

汽车高速行驶最主要能量消耗就是用来克服风阻，所以汽车在保障成员空间的情况下会尽力设计的流线型。首先要明白能量守恒定理，车辆高速行驶所感受到的风是车辆花费自身能量产生的，如果再在车上加一个风力发电机，那么车子的风阻会更大，车子需要更大的能量才能达到原来的速度，而回收的能量因为能量转换过程中的损耗必然小于花费的能量，显然得不偿失，而且还要增加一个风力发电机的成本。