柯斯达和考斯特区别

柯斯达和考斯特区别

考斯特与柯斯达的区别是动力总成不同：

进口版考斯特搭载四缸发动机，最大功率为113kw；

国产版柯斯达搭载4.0升排量的v6发动机，最大功率为171kw。

考斯特有国产版和进口版，国产版大多数人都称为柯斯达，进口版大部分人称为考斯特。进口版车型在外观，内饰上都是有一些差别的。在配置上，也是国产版车型要更高一些，进口版车型在不改装的情况下，配置其实是有些低的。考斯特是丰田公司生产的“豪华客车”代名词，在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时，表现出精确的操纵性

丰田考斯特和斯柯达的区别有以下几点：

丰田考斯特是中东版原装进口，丰田柯斯达是国产一汽厂生产。

国产柯斯达豪华版搭载的是绿色隔热密封玻璃，车顶换气扇；进口考斯特搭载的是推拉玻璃。

斯柯达的内饰是国人比较喜欢的米色内饰，考特斯则是浅灰色内饰。

丰田考斯特跟柯斯达有啥区别

丰田考斯特其实就是柯斯达，丰田考斯特是根据coaster翻译过来的，但是这款车进入国内后，国内已经有一个厂家注册考斯特这个名字了，所以coaster在国内就不能叫考斯特了，所以就叫柯斯达了。

丰田考斯特有国产版和进口版，国产版大多数人都称为柯斯达，进口版大部分人还是称为考斯特。

进口版车型在外观，内饰，价格上都是有一些差别的。

进口版车型和国产车型使用的动力总成也是不同的，国产版柯斯达使用了4.0升排量的v6发动机，这款发动机最大功率为171kw。进口版考斯特使用了四缸发动机，这款发动机的最大功率为113kw。

在配置上，也是国产版车型要更高一些，进口版车型在不改装的情况下，配置其实是有些低的。

你好，丰田考斯特和柯斯达是同一款车型。由于该车正式名称为丰田coaster，在音译时北方翻译成考斯特，南方称柯斯达居多，其实都是指的coaster丰田中型旅游中巴车。

进口考斯特和国产差别

进口考斯特和国产考斯特在外观、配置、性能和价格等方面都存在差别。

1. 外观方面，进口考斯特在细节处理上更加精致，车身线条更流畅，造型更为独特，整体更有质感。

2. 配置方面，进口考斯特配备的豪华配置多，尤其是安全配置更为丰富，如车道偏离警示、自适应巡航、盲点监测、自动泊车等功能。而国产考斯特每个级别配置不同，普遍配置较为简单。

3. 性能方面，进口考斯特采用的发动机和变速器质量更高，动力输出更为出色，行驶稳定性和舒适性也更优异。而国产考斯特则存在某些车型动力比较平缓，加速较慢等问题。

4. 价格方面，进口考斯特价格更高，而国产考斯特价格相对较低，更适合普通购车消费者的需求。

需要注意的是，由于进口手续等原因，进口考斯特的维修保养相对较贵，购买时需注意个人经济情况，选择适合自己的车型。

旅游行业，买现代康恩迪还是丰田考斯特

估计你看到现代康恩迪这个名字的时候，是一脸懵逼状。这是一款什么车?

简单的概括，他就是现代版考斯特。从价格上看，它的售价基本上也跟考斯特相当，动力配置上看，同样为4.0T柴油发动机，所以性能上也几乎相同。另外，比较有意思的是，它也是在四川生产的合资车，跟丰田考斯特同属一省，看来较劲的目的不低呢。至于这款车值不值得购买，我只能说，相对于那些“山寨国产考斯特”来说，现代康恩迪还是相当“豪华”的。

作为考斯特的竞争对手，现代康恩迪在车身数据上还是有些优势的。车身长宽高分别为7080*2035*2755mm。座位设置为20座或23座，基本满足了一款小企业班车的的功能。动力方面，4.0T发动机只有150匹马力。略显吃力，但扭矩高达579牛米，所以承载能力还是有的。最高时速在120公里以上，说明可以应付任何一条中国高速。

从外观上看，康恩迪实际上比考斯特更有吸引力，毕竟现代造车讲究的还是设计感，哪怕是一款20座的轻型客车，也绝不在设计感受上有任何的携带。所以即便是一个大面包，你看着眼里也非常的舒适。

内饰方面，中控台看似非常凌乱，但却有一种大型皮卡的那种中控味道，辐射式的中控布局，显得高端大气上档次。比较有意思的是它的车门是侧滑式的，似乎在强调自己是MPV属性的车，不是一款轻型客车，更不上一款大面包。

对于这款车是否被推荐，我觉得还是得慎重考虑，毕竟价格跟考斯特相当，虽然个别数据上领先于考斯特，但产品质量稳定性，舒适性、耐用性方面都没有过市场考验，因此不被推荐。

我们公司2款车都有，作为员工通勤车，我的感觉还是买丰田吧。现代那个悬挂硬的要命，稍微一点烂路胃液都要颠出来，发动机和车厢的共振也严重。公司的这台现代三年了里面的味道现在还是很大。

康恩迪的动力还是不错的，就是配件太操蛋，没地买，一个箱灯开关就买不到，门泵总成一万多，小灯，雾灯灯泡找不到，就算有也死贵。我在乌鲁木齐，买不到他的雪地胎，一年四季只能用四季胎跑。