丰田哪一款车用的8A发动机

丰田哪一款车用的8A发动机

　　国内仍然装配原装8A发动机的车型，以天津一汽的威志、威姿系列为主。现在天津一汽丰田发动机厂生产丰田8A+和8A没什么区别，只是没有了丰田原装进口的分电器而是改装成了独立点火装置，性能还是不错的！现在用在两厢威志上，三厢威志和威乐则采用的5A+发动机。其他厂家用的所谓丰田8A发动机全是仿制！　　早期的8A发动机是可以外销的，也就是非丰田车系也可以购买8A发动机。当时以吉利为代表的系列车型，就是通过采购8A发动机实现的首批车型的动力匹配。随着丰田在国内整车布局的逐步完善，8A发动机不再提供给非合作伙伴的整车厂。为了解决发动机问题，众多国内自主品牌厂商对这款发动机进行了逆向开发，研发出了各种各样的“仿8A”的版本。率先实现“仿8A”投产并装机的仍然是吉利，至今在吉利的多款车型上（如自由舰），这款发动机仍然是主打动力。除了吉利以外，长城精灵、新雅途等多款自主车型也装配了类似的发动机。这些“仿8A”发动机的技术结构和功率、扭矩等参数与丰田8A发动机基本上一样。　　但原装8A与仿制品间差异也比较大。威志、威姿这些车型，其原型车就是丰田车，它们都源自丰田NBC平台下的一款小型车。丰田8A发动机本身，就是为这种小车研制的，在车型开发之初，就已经考虑到发动机动力输出的各种工况。在丰田工程师的完美设计下，综合动力表现自然出色。“仿8A”的车型，其发动机只是结构上做到与8A发动机类似，但具体的调校却无法做到与原装8A一致，这里涉及到配气调校、点火正时以及喷油控制等多方面，以目前国内自主厂商的整体技术实力，还很难调校得完美。车型方面的配对同样如此。自主车型由于本身并非为8A配对开发的（例如长城精灵的原型车还源于欧洲），因此在与这种结构的发动机匹配时，也很难做到尽善尽美。动力表现与原装8A大相径庭，自然也就不奇怪了。　　除了动力表现的差异以外，“真伪8A”之间在油耗方面也差别明显，原因很简单，不能将发动机动力完美的转换为驱动力，自然会降低效率，从而增加燃油消耗。其实这种状况很好的印证了我们买车不能单看参数这一误区。功率、扭矩甚至发动机结构、技术，都只能作为参考，车型实际表现优秀与否，影响的因素还非常多。

这款发动机是丰田80年代的产品，在丰田的品牌下已经淘汰，早期的丰田的1.3排量的车都是装的这款机器，很省油，由于排放标准不够，也没有VVt等机构，所以就淘汰了，但是在国内还是常见的，比如说夏利系列，早期的海南马自达323，早期的吉利系列

丰田8a发动机适用车型

丰田8a发动机在国内还是有很多目前在用的车型，比如一汽丰田的威姿，花冠，都是用的这款发动机，这款发动机是1.6常压发动机里的经典，非常的质量好，也很耐用，配件也很便宜，而且维修也很方便，因为普遍率比较高，所以一般的维修点都能修。

丰田8A和铃木k14b哪款发动机好

铃木k14b发动机的质量还是不错的，省油耐用，动力加速性好，经久耐用，稳定，还曾经或得过世界上最佳十佳发动机的称号，在小型发动机里还是经久耐用，省油耐造，但是我还是觉得丰田8a的好。谢谢各位，仅供大家参考。