苹果美日版和国版区别

苹果美日版和国版区别

1、保修方面，可在国内直营店：国行、港版（需持购买凭证）；不能在国内直营店：美版、日版。

2、拍照声音，日版iPhone拍照是有快门声，听说是避免别偷拍，所以iPhone想在日本销售相机必须有快门声，所以说爱拍照人士不建议买日版。

3、充电差异，首先就是充电头的差异，美版和日版是两脚有孔充电器，国行是两脚无孔充电器。国行是支持关机充电，而其他版本不支持关机充电，及时电量耗尽，等连接充电器时还是会自动开机。

ifg3和ifg5机油哪个好

ijg5机油好一些。

GF-5机油，其实就是ILSAC GF-5的缩写，ILSAC指的是国际标准化及认证委员会，是AAMA和JAMA（美日汽车制造商协会）联合成立的对汽机油的认证体系。而后面的GF-5标识，就是代表认证体系中的其中一员。那么在此之前，还有GF-1、GF-2、GF-3以及GF-4规格，越靠后对应的机油性能也越强。

汽车文化“美、日、德、意、法、英”你最喜欢哪国？具体说明

感谢邀请。汽车文化在某个方面确实能反应一个国家或者民族的部分特点。比如日本车实用省油，法国车讲究造型设计，美国车侧重动力等等。不过现在已经是全球化的时代，外国车企在融入本土文化的过程中也在做创新和传承，其实很难去给某个国家的车贴上固定标签。

另外，这几年也应该加上咱们中国的汽车文化，虽说国产车发展历史不长，但是这些年的进步有目共睹，本土以吉利，奇瑞，长城，长安为代表的一众车企都在迎头赶上，我们也在这个过程中逐步开始有了自己的汽车文化，那就是工艺，细致，实用等等，相信我们本土车企会越来越好。

感谢邀请，每个国家都有不同的汽车文化，但是它们唯一相同的，那就是对汽车的热爱和传承，而且有一定的历史底蕴，如果您去深入了解，可能都会喜欢，或许，随着年龄的增长，喜欢的汽车文化也会改变。

小时候最喜欢美系车，那时候不懂什么是汽车文化，喜欢擎天柱这种庞然大物，喜欢各种类型的肌肉车，美系车自带力量感，粗旷的外表内有一款巨大的心脏，印象中的美系汽车文化中的场景，络腮胡男人，花格子衬衫鸭舌帽，深沉的发动机声，大峡谷或郊区公路，还有车内永远的摇滚音乐，去过美国的朋友回来说，美国随处可见老爷车，很多汽车都非常具有年代感，更是好莱坞电影中的原型，有汽车博物馆，有汽车电影院，有汽车主题公园等等，很多人都没想到，米国人也那么热爱汽车。

长大后，开始喜欢德系车，众所周知，奔驰汽车的创始人Benz，制造了世界上第一辆汽车，德国的汽车底蕴更不用多说了吧，号称汽车王国的德国，拥有世界上最著名的汽车品牌，而且德系品牌是豪华汽车品牌代表，除了熟知的BBA之外，还有保时捷、迈巴赫、兰博基尼等超豪华品牌，自汽车诞生以来，屹立于汽车市场已经100余年，无不透露着它悠久的历史及深厚的积淀，最为重要的是，二战时期这些车企都为希特勒做了军工设备的生产，战功赫赫，如今德系车技术水平、车型设计、推陈出新的创新能力依然很强，汽车无疑也是德国的产业支柱，很多人喜欢德系车，不仅仅是有汽车文化，还有很多人生第一次触车，买车都是德系车，国内驾校教练车，多数都是桑塔纳捷达，很多人第一次接触汽车就是德系，这种情节影响也很深。

随着年龄增长，可能很多人开始喜欢日系车，如今德日系都是汽车工业大国，日系和德系都有很多相似的地方，都经历过战争，也经历过了汽车崛起时代的冲击，汽车文化开始落地，培养出固定的汽车文化，日系车把匠心精神演绎到极致，精益求精，严谨，一丝不苟，耐心，专注，坚持，专业，敬业，这些赞美词都能体现出日本人对汽车制造的专研，加上日本政府对汽车制造有限制，规定了几家发展汽车产业，整合有限的资源干擅长的事情，然后重点扶持，或许就是这个原因，让日本生产的汽车能够迅速达到顶尖水平，除了汽车，日本还拥有知名摩托企业，在多数看来，日本汽车文化和摩托文化都做到了极致，街头也是随处可见各种老爷车，汽车博物馆和摩托车博物馆都见证了日本汽车的发展。

很遗憾，和各国不同的汽车文化相比，我们貌似缺乏了很多，这真的和金钱无关，也不是我们造不出精致的汽车，而是我们国家不会有这些，有的就是年检，黄标，强制报废等等，各种限制注定扼杀了应有的汽车文化。

先说一下这六国汽车的特点和代表车型

美系车

美系车文化实际上传承了美国西部牛仔精神，外表粗犷，单枪游侠风格。形成这种文化的基础在于美国的地广人稀，在于多年来掠夺的石油资源可以让他们肆意放大油箱。

美国代表车型不是福特福克斯，不是凯迪拉克CT，而是猛禽系列。

日系车

日系车在发烧友里看到的汽车文化是GTR，是Mazda转子的RX-8，但真正代表日系精髓的是穿着工作服的工人，就像卡罗拉。在日本本土更能体现出来的是K-car.

K-car将日本精致文化在汽车里发挥到了极致，大空间、低油耗，这与日本岛国国情很相符，人口集中、停车位少。特别是我们作为行业内人看到日系车的导航水平，水壶较小的问题，才更深入的了解到日本的汽车文化是追求车子本身的工艺，他们更享受的是为了让客户满意而努力的过程，真正上客户满意的结果反倒是其次的。

德系车

德系车的文化是车如其人的，你第一眼到工程办公室，一堆留着小胡子眼镜挂在鼻子上的老工程师。像一位Director的名片上第一行是某某工程师一样，他们能把辉腾那样配置的车做成帕萨特一模一样的风格。就是这样的文化，创造出来的大众、BBA也让人无法一下子归纳出他的风格。从POLO到布加迪，全谱系家族也只有德国车能做到了。

意系车

意大利造车历史悠久，百年品牌，但实在提不起兴趣说他，因为他在中国市场上严重的水土不服，而且已经是两次不服了。还有一个原因是，他的代表车型菲亚特的质量表现实在让我很难提起兴致研究他。我不是菲黑，如果你有兴趣可以看看他历年来的J.D.Power报告。

法系车

法国的浪漫就没有停下过，自从二战后，法国人在浪漫的道路越走越远，整个法系的汽车产业都在逐渐下行，在中国尤为明显。但是他们有自己的坚持，无论行业内怎么评价，法国人咬死的用了最贵的内饰来装扮DS系列，却坚持不改板车悬挂。他已经把这调到极致了，可市场并不是你真的好就爱你，就像三缸发动机一样。

英系车

这个就不说了，英国人心里已经没有工业了，他们眼里只有金融。如果想念英系车，到路边叫个滴滴，说不定就幸运的打到一台MG名爵或荣威（罗孚).

结论

这里除了意系、英系的人，其他车企的人我都打过交道。

美系车造的确实不够精细、法国车固执的让你崩溃。

所以我眼里最喜欢的还是德国车的工程师精神和日本车的工匠精神。

如果非要挑一个，我更喜欢没那么变态的德国车。

以上，希望有帮助，谢谢！

汽车🚙听的多就是BBA三大豪车，奔驰，宝马，奥迪，所以德系车排第一，排第二是日本车，丰田，本田，日产这些成街车，特别皇冠👑，卡罗拉，雷克萨斯，雅阁都是出名品牌，第三美国车，别克，雪佛莱，现在见的不多，第四意大利只有玛莎拉蒂听过，第五法国很少车在中国卖，之前有标志，现在已经消失了，第六英国车都是豪车车，劳斯莱斯，宾利，只有大城市才能看到

为什么日本人进门脱鞋，现在还是这样

作者小火星，常年居住在日本的好友。编辑米叔，资深媒体人，旅美学者，在美日欧生活多年，自媒体“这才是美国”“这才是日本”“这才是欧美”的创办者

大家都知道榻榻米是日本的文化之一，同样的，进门脱鞋也是日本文化之一，看过日剧的大概就会知道一个画面，就是老公下班以后回家第一件事就是在玄关脱鞋，日本去一些餐厅吃饭的额时候也会在玄关脱鞋。那么为什么他们会有这样一种习惯呢？

首先可以从日本关于脱鞋子的历史来看和日本人的生活习惯来看。有人认为，日本从弥生时代开始就有了脱掉鞋子等物品的习惯，虽然并没有实际的史料记载过这一观点，但是有此观点的主要原因就是因为日本的榻榻米文化。因此，日本人为什么喜欢脱鞋子的最主要的原因之一就是因为日本人的生活中的榻榻米了。日本有坐在榻榻米上学习、工作吃饭以及睡觉的习惯，因此，日本人认为穿着鞋子到房里去是非常不卫生的，因此去到别人的家里或者一些餐馆等地方，把鞋子脱掉也被视为是一种礼貌的表现。

其次就是日本气候的原因。日本天气比较高温和高湿，日本人在家里脱鞋子是为了防止脚的湿气过重而导致皮肤病，因此他们大多数习惯回家以后把鞋子脱掉。也因为天气湿热的原因，日本的房子建造的时候并不会直接贴着地面，而是会比地面稍微高出一点点，因此，日本的房子基本上都会一个玄关，打开门以后并不就是房间的样子，而是有一个台阶，如果去别人家拜访吗，则需要在玄关处脱掉鞋子换上主人准备的鞋子才可以进去呢。日本家庭的玄关是一个家的门面，一般都会把玄关收拾干净和装饰得很漂亮。

日本人喜欢脱鞋子，也算是一种节省，主要是节省了家里的卫生方面的支出，除此之外还可以避免将外面的细菌带入到屋内。

在欧美等国，在他人面前脱鞋是一种粗俗无礼的行为，常被视为没有教养。而在东南亚许多国家，例如日本、中国、韩国等，入室脱鞋已经是不成文的规定和约定俗成的文化。然而，在东南亚许多国家，这种习惯也基本只局限于进入居民住宅时，在公共场所，却很少需要脱鞋进入。

和其他国家不同，日本拥有独具特色的公共场所入室也要脱鞋的文化。民宅自然不例外，进入许多公共场所的时候，也会有 “土足禁止”（即禁止穿室外鞋子进入）的明确指示，有时进入不同的房间还需要换不同的鞋（例如厕所）。常见需要脱鞋的公共场所例如：居酒屋，神社寺庙，传统日料餐厅，茶道场所，温泉及澡堂，健身房，医院，中小学校等等。

日本某寺院门口

为何日本会产生公共场所还需要脱鞋入室的习惯呢？

与其说这是一种习惯，不如说这已经是具有悠久历史的文化，且是一种和当地的自然及人文环境息息相关的文化。

首先，这和日本的气候环境有不可割裂的联系。日本因四面环海，属于高温高湿，雨水多的海洋性气候。古代日本没有沥青马路，穿着鞋子走在土路上，常常鞋底满是泥泞。为了保持室内卫生，慢慢就有了入室脱鞋之习惯。不论是家里还是居酒屋等传统餐厅，以及神社寺庙，都需要保持洁净也就不足为奇了。

水户弘道馆

其次，这和日本的建筑文化有关。由于地震多发，木结构的建筑因为良好的减震功能在日本已历史悠久。木地板容易划伤，也容易受潮，脱鞋能更好地保护地板。加上日本国土面积狭小，建筑内的面积很小，为了充分利用空间，席地而坐的习惯在居酒屋等餐馆由来已久。日本的地板称作 “床”，可见 “以地为床” 是一种常态。如今日本的很多居酒屋，依然保留了跪坐或席地的习惯，脱鞋渐成风俗。

单位附近的公园，赏花季节大家都是席地而坐

再次，这也日本文化中的 “内外有别” 的观念渊源颇深。日本文化强调，家人和朋友是 “内”，和自己关系保持一定距离者为 “外”。是否脱鞋则是在空间上和心理上区分内外的一种表现。要脱鞋的地方，是内，可穿鞋行动的地方是外。居酒屋等餐饮场所，是日本人少有的可以大声说笑、尽情放松吃喝娱乐的地方。客人都脱鞋，也营造了一种 “在这个空间内大家是一家人，是朋友关系” 的轻松愉快的氛围吧！

东京市谷车站前的居酒屋

最后，这也是日本历来倡导的人人平等观念的体现。在学校，居酒屋，医院等场所，大家换上一样的拖鞋，是一种平等和无差别对待的体现。试想一下，和上司一起去居酒屋饮酒放松，这样一种平等和无身份悬殊的感觉是不是更有助于放松压力呢？

初次来日本旅行的朋友，对公共场所脱鞋的文化不了解的话，常常引起尴尬，甚至被视为失礼。如何区分是否需要脱鞋呢？

实际上，时刻牢记 “入室就要脱鞋” 的原则总是不会错的。另外，在某些场所，观察地面台阶是否有高低差也是个重要方法，凡是有高低差的地方，一般是需要脱鞋的。也可观察墙面指示牌，如果写有 “土足禁止” 那就千万不要穿鞋进入哦！在见到备有更换用的拖鞋鞋架时，自然也就意味着要脱鞋进入。

开学典礼时学生们也是席地而坐在体育馆

鉴于脱鞋非常常见，来日本时记得每日穿袜子或者时刻备一双袜子，也是必须的哦！入乡随俗不仅仅是一种礼节，更是对当地人和当地文化尊重的一种表现。如果来日本旅行的话，也请遵守这里独特的脱鞋文化吧！

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