比亚迪f3后减震器安装方法

比亚迪f3后减震器安装方法

答，比亚迪f3后减震器安装方法如下

1、将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来，用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以；

2、按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮，有的车型可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；

4、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；

5、将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落，使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处随后将减震器上端车身固定螺母拧到位；

6、减震器更换完以后，使用扳手将车轮固定螺母拧死，减震器更换完毕

汽车避震器每辆车是不是都可以通用装的

不能通用。

减震器按照阻尼材料角度来看的话分为空气式和液压式两种，按照结构角度来说的话，分为单桶式和副桶式，液压式减震器一般为双筒式结构里边的一层为主要的工作空间，外部一层为储油缸.因此一般减震器不能通用，除非它的型号和阻尼系数形式都一样才可以.否则将影响车辆的行驶稳定性和减震效果

这个肯定是不行的，因为每一辆车都有每一辆车的数据，特别是车跟车也不一样，有的车体重是一吨左右，有的车体重是1000多紧，所以说他们在使用上重量不同也就决定着它的减震效果不一样，这个车辆所有的减震每个车都有每个车的要求，不要乱用，更不要混用。

比亚迪f3的后减震怎么更换

先了解一下基本概念：在悬挂系统中负责减震的部件主要为：弹簧，减震器（阻尼器）。弹簧的作用是承托车身的重量，并吸收来自路面的颠簸和弹射力，减震的作用是抵抗弹簧的大幅度运动和抑制运动的速度，这也是为什么减震漏油失效后，车子会颠个不停的成因。这里要明确一个概念，所谓的减震，其实不应该叫减震，它的名字误导了很多人。其真正的名字应该叫阻尼器。它的的真正作用是防止弹簧反反复复的运动。一、更换必要的工具：1、18MM、19MM、21MM的套筒2 、加力管可用镀锌水管代替。3 、常用辅助工具一批二、拆装注意点1、 专用工具与加力管2 、减振顶部的轴承要加黄油（油脂），防水防尘罩要记得上好。3 、必须要有一定的装配技术。4、拆下减振尾端螺母(必须用铁线扎紧弹簧上压盘），安装时比较容易。5、安装平衡杆拉杆时要用铁杆向下压，拉杆头部的螺钉是可以任意角度旋转。注[更换减振前请检查防尘罩、缓冲块、顶部轴承状况，]

如果很轻松的就可以将减震器压下去，那么就说明是减震器性能下降了，您可以找同款车型进行试验，对比一下就知道了。如果确实是减震器坏了，维修更换的费用并不高，最多也就是3、400元左右。