瑞虎8到底怎么样

瑞虎8到底怎么样

瑞虎8是一款中型SUV，具有较高的性价比和竞争力。它采用了全新家族设计语言，外观稳重、大气，腰线平缓上扬，车尾有一定的倾斜角度，营造出一定的运动感。在内饰方面，瑞虎8配备了许多高科技配置，如语音交互系统、智能互联等。
瑞虎8的动力表现也不错，1.6T发动机拥有200匹马力，能够满足日常驾驶和爬坡等需求。此外，瑞虎8的通过性也很好，适合在复杂路况下行驶。
总体来说，瑞虎8是一款外观大气、内饰科技、动力充沛、通过性好的中型SUV，具有较高的性价比和竞争力。如果你需要一款适合家庭使用的中型SUV，瑞虎8是一个不错的选择。

瑞虎8作为长城汽车的全新SUV车型，外观设计时尚动感、线条流畅，内饰舒适豪华、配置丰富。

动力方面，搭载1.6T和2.0T两款发动机，匹配6速手自一体变速箱，具备出色的加速性和稳定性。

安全性方面，拥有倒车影像、360°全景影像、ACC主动安全系统、BSM盲点监测、RCCW后方交叉道路预警等多项智能安全配置。

此外，瑞虎8还具有智能化互联系统，实现了车联网价值的最大化，便于驾驶者的生活娱乐与车辆操作。总之，瑞虎8是一款良心好车，究其实力，综合素质没有令人失望的地方。

瑞虎8作为奇瑞汽车推出的一款中型SUV，在市场上备受关注。它的外观设计时尚大气，内饰配置豪华舒适，动力表现强劲，且拥有较高的安全性能和科技配置。同时，瑞虎8的价格相对亲民，性价比较高。综合来看，瑞虎8是一款性价比较高、适合家庭使用的中型SUV。当然，每个消费者的需求和喜好不同，具体选择还需根据自身情况来决定。

瑞虎8四驱值得买吗

瑞虎8四驱值得买。

瑞虎8四驱质量很稳定！

瑞虎8是中国奇瑞汽车旗下的一款中型SUV车型，定位中型SUV，车身尺寸宽大，配置高，外观时尚运动，虎踞式前脸霸气侧漏！瑞虎8还是奇瑞suv车型的销量担当，自上市以来销量很好，经过市场认可！而且瑞虎一直以来给人理工男的形象

23款瑞虎8鲲鹏16t卓越版值得买吗

1 值得购买。
2 瑞虎8鲲鹏16t卓越版采用了涡轮增压发动机，相比于其他瑞虎8车型更具动力和耐久性，配置也更加豪华，其中包括功能齐全的智能驾驶系统、前排座椅加热、全液晶仪表盘等等，值得购买。
3 当然，购买瑞虎8鲲鹏16t卓越版需要考虑自己的需求和预算，还需要根据个人对于汽车配置的需求和喜好做出决定。

答：1，23款瑞虎8鲲鹏16t卓越版值得购买。

2，理由就是，发动机是比较新的鲲鹏动力，马力足而且油耗低；变速箱用的格特拉克的7速湿式双离合，也有传言改成上汽的7速湿式双离合了，具体不太清楚，因为我的车是21款2.0t的虎8，用的上汽380变速箱，感觉挺好的，所以无论哪个感觉都可以。

值得购买的。

瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型SUV车，它搭载的是1.5t和1.6t两款发动机，内部空间比较大，座椅也舒服，缺点是操控性稍差，方向有点沉，价格比较便宜，还是值得购买的

奇瑞瑞虎8值得购买吗？家用怎么样

瑞虎8怎么样，家用合适吗？

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款旗舰型SUV，这款车型从上市到现在，每个月的销量表现还是非常不错的，在整个奇瑞旗下的SUV车型当中，瑞虎8是挑大梁的一款车，就在今年的5月份，奇瑞瑞虎8又推出了新款升级版车型，新车搭载了最新研发的1.6T发动机，这款车型的定位是一台中型的SUV在同价格区间的车型当中还是非常有优势的，笔者身边就有一位刚刚提车不久的奇瑞瑞虎8车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。

其实在选择的时候我个人并不是特别的纠结，对于奇瑞瑞虎8这款车型的喜欢由来已久，因为我个人对于车型的空间和动力要求都非常高，新款上市的奇瑞瑞虎八满足了我这两个要求，并且整车的外观设计看起来也特别的大气，家族虎踞的前脸配合上新颖的大灯，让这款车型的车头看起来非常的威武霸气，车身侧面的线条设计很硬朗，而且车身看起来非常修长，整个车尾的设计比较方正，贯穿式的尾灯设计是一个亮点，点亮之后的辨识度很高。

乘车的内饰设计做工用料的表现非常不错，我所购买的这款车型是一台1.6T自动挡中配，所以整车车内使用了大面积的软性材料进行包裹，这款车型的整个车子的层次感并不是特别强，中控使用了仿木纹的设计，所以看起来很有档次感，多功能方向盘是平底的设计，液晶仪表盘可显示的信息非常多，我最喜欢的还是它更换的电子档把，用起来特别的顺手，座椅的包裹性和支撑性很好，第2排的空间满足三个人没有问题。

在和大家来聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款1.6T自动豪华版车型，新车刚刚上市其实优惠幅度并不是很大，这款车型全款落地的费用15万元左右，价格方面我个人还是比较满意的，毕竟同级别很多的车型，价格和这个也都是相同的，如果是这样的价格去选择合资SUV车型，那么都是紧凑型SUV的，在主被动安全配置动力还有空间方面都是不如奇瑞瑞虎8的，而且这款车型在实际用车的时候，整车车内的隔音降噪表现我还是非常满意的。

总结：总的来说奇瑞瑞虎8这款车型的整体表现非常不错，如果有这10~15万元的预算选择这款车型家用还很好，1.6t的发动机，其最大功率197马力，最大扭矩290牛米，与之匹配的是一台7档湿式双离合变速箱，这套动力总成的表现我觉得不错，在低速行车的时候没有明显的顿挫感，目前用车2000公里，它的百公里综合油耗是维持在9L左右，油耗我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

奇瑞自诞生之初就不是为着获众宠而来的。当国人买不起车的时候，他偏就造出几万元的车，让国人买得起，哪怕有一个人买。当国人不知道ESP为何物时，他的A3独树一帜配置ESP，哪怕之后十年人们才知道这个ESP是关键时刻救命的，到现在许多人仍然怀念A3。当国人开始买国产轿车时，奇瑞第一个造了SUV，叫新概念轿车——瑞虎，哪怕十年之后哈弗H6成为神车。当国人造轿车造SUV赚的盆满钵满时，奇瑞造出了依据路况可改变的空气悬挂的高档轿车G5和G6，哪怕到今年2018国产仍然无人敢涉此域。当国人拿三菱老旧淘汰发动机造轿车造SUV大赚的时候，奇瑞自己设计制造了纯国产发动机装车。当国产品牌都在10万元以下忙活的时候，奇瑞8年前第一个中高档子品牌观致成功上市，直到近一两年才有国产品牌敢在造20万元车尝试。当国产品牌们忙着赚钱忙着山寨的时候，奇瑞第一个敢拿量产车瑞虎7参加拉力赛并且获得第一名。当国人们开始不在迷信进口而接受国产车并且诋毁嘲笑奇瑞时候，奇瑞敢把自己的子品牌观致和凯翼打包卖给别人——奇瑞平台化造车已经可以随时随地非常容易出新型号出新系列，不在乎技术壁垒、技术垄断了。当国产品牌们绞尽脑汁在国内斗得硝烟弥漫——如许多年前，长安只是在合资，长城只是在造皮卡之时，奇瑞已经在海外卖车并且建厂造成品车了。当国产品牌们逐级升级，以添油战术、互相争斗的时候，奇瑞拿中型SUV车型卖紧凑型价格，错位竞争了。当有些车企连一款涡轮增压发动机玩不转的时候，奇瑞发动机几年前已经出口卖给洋品牌装车了。当有些车企仅靠一两款车型过日子沾沾自喜的时候，奇瑞造轮船造飞机发动机已经好多年了。还有，还有许多个第一不再枚举……。总之，奇瑞给了中国汽车自信和自尊。奇瑞对中国汽车的贡献绝对不是商业价值可以估量和评价的，更不是一些水军和黑子盼着死就能死得了的。而恰恰相反，水军和黑子有可能被奇瑞气死。