crv和老款奇骏哪个好

crv和老款奇骏哪个好

个人认为本田crv更胜一筹，crv是本田旗下的一款城市中型suv车型，其拥有宽敞的空间，充沛的动力，动感的造型，扎实的底盘，深深赢得广大车友的喜爱，奇骏是日产旗下的一款城市中型suv车型，它拥有宽敞的空间，时尚的车身，轻盈的底盘，平顺的输出也深得广大车迷的喜爱！

crv和x1哪个值得买

个人感觉crv更值得购买，crv是本田旗下的一款城市中型suv车型，它拥有宽敞的空间，充沛的动力，较低的油耗，扎实的底盘，时尚的造型，从诞生那一天就深得广大车友的喜爱，而x1是宝马旗下的一款紧凑型城市suv车型，虽然是宝马车系，但是各方面比crv都小了一圈！

CR-V深陷机油门，日产奇骏能抄本田的后路吗

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近日，本田CR-V公布了其1月销量为17093辆，环比下降-23.3%。但同为竞品的日产奇骏迎来了开门红，连续数月增长稳劲，1月销量达19188辆，成为日系SUV市场单月销冠。这是不是意味着日产奇骏厚积薄发，可以本田抄后路了？

受“机油门”事件影响，再加上厂家关于CR-V的问题一律不予回应，使得消费者出现集体2500;权事件，本田多年来积累的用户口碑受到极大的冲击，预计在2.3月份销量会有更明显的反应。在正式解决问题之前，日产奇骏可谓是优势明显。抛开事件因素的影响，那么这来两款车到底谁更好一些呢？

首先从价格来看，在同样18万的预算的下，本田CR-V终端基本没有优惠，可能还会面临加价提车；相反，目前奇骏市场优惠达2万元，使得在同等预算下，可以选择奇骏2017款2.0L CVT 7座舒适版，这意味着在配置方面奇骏将更加丰富。像全景摄像头、全景天窗、无钥匙启动/进入等配置也一应俱全。

从外观来看，小编更喜欢本田CR-V的造型，给人很耐看的感觉。奇骏整体造型更加立体，且富有力量感，但这个东西还真见仁见智。空间方面，奇骏2706mm的轴距，足足比CR-V长了46mm，这针对国人来讲就有很大的吸引力。

动力是CR-V的看家本领，1.5T发动机最大功率142Kw，最大扭矩243N.m；百公里油耗也相对较低，才6.6L，在动力参数可以说秒杀奇骏了（2.0L自吸，最大功率110Kw，最大扭矩200N.m，百公里油耗7.3L左右）。但好像就有因为这款1.5T发动机哦，大家仔细考虑。

CR-V作为城市SUV的创始者，在改款后接连出现“刹车门”、“机油门”事件，难免会对消费者决策产生影响，尤其是在接下来几个月的销量，可能会有明显的“水土不服”；日产奇骏在空间、配置、稳定性上以及性价比优势明显，未来几个月日系单月SUV销冠的帽子或许会一直戴在奇骏头上了。当然最后还得看本田厂家的诚意以及如何解决问题，这样销量回升才有可能。

不只是CRV车型出现机油门，是基本上所有的1.5T涡轮增压发动机都有这样的情况，但是从上月到现在本田的销量并没有减少，目前也只是在北方有这样的情况，并且本田已经做出的相应的延保，估计奇骏超越CRV的可能性是很小的!

哦？奇骏什么时候好意思说CRV？！

来看看奇骏的成绩：展示自动刹车技术撞倒主持人

奇骏可以自豪的说我的机油没问题，仅此而已。

再怎么说机油门，本田也不可能放弃整个市场。所以说如果机油门一时间实在解决不了，后续车型很有可能获得临时解决方案：重新搭载自然吸气发动机。之后，奇骏还能说什么呢？CRV口碑尚在，本田自吸发动机是有口皆碑的。涡轮机有机油问题，本田不用涡轮机了，那不就成了主场嘛！

所以说：奇骏最好趁着现在搞一波促销，趁着本田没恢复过来能多卖一个是一个。至于抄后路除非产品力和营销再努力，再加上本田策略失败。否则看不出奇骏能吃下这么大的市场蛋糕。

日产在中国是在走下坡路的，日产的粉丝在日粉当中是最没有归属感的，缺乏稳定的受众，只能靠低价和大空间在坚持，而这些特质越来越远离中国人的核心需求。日产现在需要注意的不是抄别人的后路，而是要提防不要让别人抄了自己的后路。

最近想买一台SUV，看好新款CRV，这个车最大的优势是什么

CR-V这辆车在各个方面都表现得很均衡，如果非要指出一个CR-V最大的优势，我觉得就是CR-V200万的真实车主和它的空间优势。
我自己也是其中一员，我的是19款的四驱豪华版。开起来的感觉，在动力和油耗上可以吊打同级车。你可能油耗比它低，但动力没它足；你可能动力比它足，但油耗也很高。CR-V这辆车就是这么一辆很均衡的车，在方方面面都做的面面俱到，不仅仅是动力和油耗。在安全性能、空间、外观很多方面都做得很好。
最后建议要提CR-V的话，四驱的会更好一些。四驱和前驱在过减速带的时候，给人感官上的区别还是挺明显的，前驱就感觉后轮像是被拖过去的；四驱就轻巧了不少。
如果我买SUV的话，我会选CR-V，毕竟买车的车友人数多，群众的眼睛是雪亮的。

我也很看好新款CRV，我觉得这个车最大的优势就是这个车的高科技配置了。新款CRV有本田的honda SENSING安全超感系统，这个系统是一套有着很多功能的安全驾驶辅助系统。比如说ACC主动巡航控制系统，车道保持辅助系统等等。这个系统在这些功能的加持下，可以很大程度上帮助驾驶员避免事故的发生，做到防患于未然。而且新款CRV也配备了感应后备箱、等离子空气净化和无线充电等功能，能够最大限度的提供日常使用的便利性。不得不感慨，这些高科技配置真的能在日常用车时带来十分舒心的体验。

新款本田CRV，这个车最大的优势是性能稳定，保值率高

20款的车型是改款车型，新的前脸造型虽然是小改，但是让人眼前一亮，有一种新鲜的感觉，内饰的质感也增强了很多。

新款CRV搭载了第二代HondaCONNECT多媒体系统，有导航，车联网，语音控制，位置共享等功能。配置方面，抬头显示，感应雨刷，360度全景影像，自动泊车，车道保持辅助，ACC自适应巡航，无线手充电，主动安全刹车，座椅加热/腰部支撑，感应电动后尾门，双区自动空调，车联网，等离子空气净化以及语音控制都是很实用的。

最大的优势就是动力系统

搭载的是热燃效率达到40%的，2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+电机和电池，组成的第三代i-MMD混合动力系统，最大综合为215马力，百公里平均油耗5升左右。

1.5T的燃油版车型就不推荐了，发动机的问题不知道解决了没有。

本田CRV的综合性价比很高，再加上保值率，是一款值得入手的车型。

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在所有同级别的SUV中本田CRV销量最好，大家都在买市场的保值率高，在想换车的时候也能多卖些钱，这是优势之一；

其次是日系车省油、耐用、口碑好、没什么大问题也就是没什么明显短板，CVT变速箱城市代步，作为普通的家用车足够用这是优势之二；

还有就是crv这车设计前卫，无论外观还是内饰都挺好看，符合大众审美；外观看起来沉稳大气，内饰做工也还好，这是优势之三；

但是也有不足之处：第一就是车机系统不太行，日系车明显的通病，和一些国产车比起来简直就是天壤之别；第二通过性能一般，毕竟是CVT变速箱，但是如果不越野不走太烂的路，仅仅城市代步也可以，但作为一辆SUV越野性能很一般，如果有越野需求建议买四驱。

最后的建议就是看好了就买，大家都在买的肯定没毛病。