变速箱油换一次多少钱

变速箱油换一次多少钱

汽车变速箱油的品牌和型号很多，不同品牌和型号的变速箱油价格会有所不同。好品牌的变速箱油包括ZF和爱信。日韩4升桶的ZF 4/6自动变速箱油价格在300元左右，爱信AFW 4升自动变速箱油在530元左右。

一般家用车变速箱容量在6-7升左右，需要根据汽车说明书的规定为不同车型选择合适的变速箱油，专车要购买优质正品。最好的波盒油需要一升200元左右，价格还是比较高的：

1。汽车变速箱油又称变速箱油，用于汽车变速箱。齿轮箱油起到清洁和润滑齿轮箱的作用。就像机油一样，属于消耗品，需要定期更换。

2.早期的汽车只有手动变速箱，结构简单，变速箱油限制少。一般3年或6-8万公里左右更换一次手动变速箱机油；随着科技的进步，现在用自动挡汽车更方便了。

但是对变速箱油的要求更加严格。一般每2年或行驶4-6万公里左右需要更换一次。

变速箱油换一次500元左右，大部分品牌要求自动挡6-8万公里换油间隔。

目前市面上的变速器油品牌很多，每个养车店的收费标准都不一样。如果去4s店，收费会更便宜。毕竟4s也是有保障的。至于收费，现在更换一次在200元左右，加上变速箱油的价格，自动变速箱油更换大概需要1000元，手动变速箱油更换需要800元。

如果当事人驾驶的汽车需要更换变速箱油。那这个价格要根据当事人驾驶的车辆是什么车型，而且要根据你所换的有的品牌来决定你需要更换变速箱油的价格。通常来说在1000块钱以内就可以搞定。

换一次变速箱油500元（查成交价|参配|优惠政策）左右，变速箱油更换方法：

1、变速箱油手工换油方法，起动发动机预热变速器达到工作温度，拆开放油螺栓，将旧油放完后再装回螺栓，加入新的ATF液；

2、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒，检查自动变速箱液位是否正常；

3、ATF交换机换油方法，拆开自动变速箱的一根冷却油管，按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管，在交换机内加注足够新的ATF液；

4、起动发动机并怠速运转，开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶，观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

4s店换机油价格一样吗

润滑油必须 定时的拆换，挑选一款可靠的机油品牌尤为重要。一般状况下，车主都是会选取去汽车4S店更换机油。下边就来讨论一下有关汽车4S店保养一次需要多少钱，回应车主的顾虑：换机油的情况下如果不监督会以次充好吗？

汽车4S店换一次机油多少钱

换机油要多少钱便是看着你用的哪些等级的汽车机油了，不一样汽车有不一样的价钱，价钱一般在500上下起伏，在汽车4S店更换机油是比在外面拆换要贵得多，终究服务项目也及时。假如你的小车早已过去了保质期，提议去外边找一个大些经营规模的汽车维修店换，价钱对比汽车4S店划算不仅一点点。换机油是比较简单的新项目，并不是非汽车4S店不能的。

汽车4S店换机油要监督吗

提议车主在拆换的情况下，尽可能在旁边监督，倒并非是因为担心她们不尽职，只是由于你的监控，很有可能给维修工工作压力，保养更放在心上。假如你没盯住，维修工很有可能半小时就让你做完了全套保养步骤。

1、防止维修工粗暴实际操作

2、防止维修工假冒伪劣

3、防止漏保养新项目。

从上面来看，保养时全过程跟踪，不管于哪一个层面，全是非常有无一害的！

除开在保养时监督，车主还能够了解一下有关车子运用时的情况和相关内容，许多汽车4S店的售后服务招待都没有技术专业检修出生，针对一些情况的回答也不太技术专业，可以同时向修汽车老师傅求教是较好的。

当然不一样。

用户去4s店维修保养车辆中需要更换机油和机油滤清器。

由于机油等级精度不同，其价格也不一样。

如合成高精度机油其价格是普通精度机油的3倍以上。使用该机油后再需更换里程数增加一倍以上。同时对发动机有一定的保护作用，可以避免发动机早期磨损。

一般4S店做保养换机油价格都要贵，但是不同品牌的4S店价格不一样，换全合成机油一般加上二百块钱就足够了。不过4S店总体价格都比外面的要贵，普遍比外面要贵上三四百块钱吧。我之前在4S店换全合成的原厂机油保养价格是一千二百多块钱，我现在外面自己买GT机油保养不到1000元，光机油就是168元1L，但价格还是比4S店便宜，而且动力还要强

修理厂汽车换机油多少钱一次？用更贵的全合成机油值不值得

金美孚是首选，市面上能拿到的价格80一升就是很低的了，再低就不好说真假了。毕竟进货价都在70以上，所以70多是批发商的出货价，零售商妥妥80以上。

奔驰原厂5W—40银美孚品质，批发价接近50，零售妥妥60以上。

宝马原厂5W—30蓝壳品质，批发价40出头，零售价50以上。

我不推荐嘉实多，因为嘉实多在有些车上会出油泥。质量最稳定的还是美孚和壳牌。

选择了好机油，并不是说就万无一失了，一个好的机油格，可以过滤掉机油清洗过程中的颗粒物，既有良好的过滤性有能保证大流量机油通过，不会造成机油泵供油不足。便宜的硬纸壳滤芯真的别用了，那玩意过滤性还没妮飘面巾纸好使。

另外大家经常忽略的空气格，才是保护你发动机内部清洁的第一道关卡。阻挡空气中的灰尘，并保证足够的进气量。一次性口罩和3M活性炭口罩哪个好？这个大家都清楚。

所以，选择好的机油是重要的，选择好的机油格，空气格一样重要。有条件不差钱的朋友首选原厂滤芯，没条件差钱的最起码也要用曼牌和马勒。不要说什么宝马奔驰不做滤芯，曼牌做的和原厂的一样。如果你真的见过原厂滤芯，你拿来和曼牌马勒对比一下就知道为什么原厂的贵了。

很多修理厂，路边店，都会用小品牌机油，给你吹嘘多么多么好。为什么不用全球第一第二的美孚和壳牌？因为大品牌价格透明，不赚钱。只有那些小品牌机油才赚钱。金美孚才多少钱一升，那些小品牌机油比金美孚贵？奔驰AMG也就是金美孚。所以，请记住金美孚就是普通量产车用全合成机油的天花板。所有超过一百元一升的机油，都是坑你没商量。

一般的经济车型也就是4L机油。用宝马原厂200～220块。奔驰原厂220～240块。加上一个原厂机滤100～120块，曼牌马勒滤芯30～40块。10000~12000公里更换一次。这笔账大家自己算吧。反正，我自己的金杯面包车用的是宝马原厂全合成油，比矿物油省钱，2万公里就可以省下两个机油格，省两次保养工时费。重要的是全合成，全合成，全合成，噪音小，抖动小，油门轻。

负责的说，银美孚和蓝壳，也就是奔驰原厂和宝马原厂已经完全完全满足日常用车的需求，没有强迫症的话，就算是BBA也没必要金美孚。过度消费其实也是一种浪费，有多的钱，别扔机油上，换个原厂滤芯，原厂火花塞，原厂刹车盘片。钱要花在刀刃上。

这是一个汽车行业内人士的肺腑之言。