帕萨特1.8T和1.8L有什么区别

帕萨特1.8T和1.8L有什么区别

1.8L L就是升, 1.8升的自然吸气发动机.1.8T 是个1.8升带涡轮增压的发动机, 涡轮增压是两个联动涡轮,一个由发动机排出的废气驱动从而带动另一个涡轮向发动机进气加压,从而提高发动机能力.可以认为是变了排量. 但涡轮不是全时工作的,这个1.8T的涡轮大约要在2000转左右才介入.这个1.8L的自然吸气发动机是大众和有特色的一个,单缸5气门的,那个1.8T可以认为是加了个涡轮.最早上海大众帕萨特B5是1.8L的,但由于这个多气门发动机不符合中国普遍的低转升档的驾驶习惯,在后来被替换成一个反而技术更老的2.0L发动机.这个1.8L后来只在宝来,高尔夫上使用.其实这个1.8L配手动箱的话,会开的话,还是比后来的那个2.0好的.1.8T是要高个档次的了.

1.8L是自然吸气发动机综合油耗在8-11左右看你实际驾驶情况

1.8T是涡轮增压发动机好处是保持排气量不变的情况下通过增压使实际发动机功率扭矩达到2.4L自然

吸气发动机水平

缺点是城市中走走停停发动机转速上不去涡轮不能启动反而费油但是速度上去了油耗就降低了

总的来讲油耗也得在10-12

在一个缺点涡轮增压器到公里数需要更换具体价格需要看你购车的品牌

一般大众和奥迪的T更换在万元左右

华晨的涡轮增压更换需要4000元左右

发动机1.8T跟1.8L有什么分别

1.8T是涡轮增压。1.8L是普通型。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。

它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

18L和18t区别

1.8L和1.8T最大的区别就是一个是自然吸气发动机一个是涡轮增压发动机。

1.8代表的是发动机的排量。

L表示的发动机的进气形式是自然吸气的发动机。

T表示的发动机的机器形式除了自然吸气还增加了一个涡轮增压系统来增加进气量。提升发动机的动力。1.8T经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少。