丰田霸道2020款35落地价多少

丰田霸道2020款35落地价多少

丰田霸道2020款35落地价50万左右，丰田霸道suv长/宽/高——5170*1980*1930MM，搭载5.7排量8缸自然吸气发动机，采用8速手自一体变速箱，最大功率270KW，最大马力367匹，最大扭矩529牛米。

2020款普拉多4000落地价

落地价72万

丰田普拉多4000车身侧面非常高大魁梧，并且在翼子板上还提供一个V6的标识。轮毂方面，配备了19英寸的双色轮毂视觉效果非常出色。车尾部分变化并不大，只是尾灯内部结构换成了C型设计，同时在配色方面采用了暗红色的配置。另外和前款车型一样，依旧会提供底挂式备胎和背负式备胎版本。

2019进口霸道还有售吗

受排放法规以及车企双积分政策的影响，2020年6月23日，一汽丰田正式停产普拉多（霸道）全系车型，四川一汽丰田成都工厂为普拉多举行了停产仪式。2003年国产至2020年停产，普拉多在中国市场累计生产34.67万辆。在国外生产的普拉多车型并没有停产，还有一定数量的普拉多通过平行进口方式进入到国内市场。目前在部分尚未实施国六排放标准地区，依然可以办理普拉多新车上牌手续。

2018款中东版普拉多3.5TX丐版性能怎么样，多少钱落地

当时我买3.5，是这样考虑的..

朋友的中东2.7我开过，配置低，动力差，价格高，我不知道买2.7的人哪里来的勇气！中东4.0，当然是梦想之车，但VX以上版本，54万只能买4.0入门版，那配置简直只能用寒酸形容，布座椅，毫无科技感的仪表，更别谈倒车影像和雷达了，别说可以改装，改装的普拉多，就像是一个完美的女人胸和屁股，脸都是做过的，后期使用让人反感，我就去看了中规3.5，一进驾驶室，JBL音响，转向角度显示，前后雷达，座椅加热通风，仪表盘液晶屏，主副驾驶电动座椅，腰部支撑调节、第三排电动座椅，全黑内饰，LED远近光，三区自动空调，后排娱乐系统，还有稀有的绿色，都是我所想要的！经过一年二万公里的使用，普拉多3.5完全对的起我花了52.78的价格把它买回家，虽然少了全时四轮驱动，丧失一些湿滑路面的稳定性，但舒适度大大提高，经过我实地越野测试，炮弹坑，交叉轴，滑倒沟里，都能轻松脱困，单从越野性能讲，绝不比4.0的差，我觉得自己当初选择3.5，真是明智的选择。大爱！

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普拉多是一款非常经典的中大型纯硬派越野车，出色的性能和扎实的品质都是它竞争力的主要源泉，在这个细分市场上有绝对的竞争力，算的上情怀和实力兼备了。

普拉多外观设计大气凶悍，前脸中网格栅宽厚，野性但也不乏精致感，两个长条led灯组也更加耐看，车身侧面方正硬挺，力量感十足，后尾部高耸挺立，压迫感十足，整体颜值非常能打动油腻糙汉。

动力方面，3.5的自吸v6发动机，最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米，变速箱配6挡手自一体，加速感觉够用，初段轻盈，中后段深踩也有不错的冲劲儿，日常超车妥妥的，完全没有压力。

底盘方面，悬挂结构为前双叉臂后四连杆，调教风格舒适，滤震柔和，大小颠簸都处理的很好，较长的悬挂行程让它在面对一些大颠簸时也游刃有余，行驶格外安逸从容。越野方面，普拉多3.5采用的是分时四驱，虽然操作便利性没有全时更出色，但机械性能更好，再辅之以四轮电子限滑，普通路面基本难不倒它。

售价方面，普拉多中东版没有3.5版本，我们就说2018款普拉多国产3.5tx,官方指导价45.08万，优惠幅度不大，全部落地再加购置税39894，车船税3480，强险1100，商业险11935，上牌500，共合计50.77万左右。

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