宝马iim5什么车

宝马iim5什么车

宝马iim5是一款豪华电动轿车，是宝马公司旗下的i系列电动车型之一。它采用了先进的电动技术，搭载了一台功率为286马力的电动机，最大扭矩为400牛米，0-100公里/小时加速仅需4.4秒。同时，它还拥有一套高效的电池系统，续航里程可达600公里。宝马iim5的外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，配备了丰富的科技配置，如12.3英寸数字仪表盘、14.9英寸中控屏幕、自动泊车、自适应巡航等。总之，宝马iim5是一款既环保又豪华的电动轿车，是现代城市出行的理想选择。

宝马iim5是一款豪华轿车。
1.宝马iim5采用了豪华轿车的设计风格，外观线条美观动感，车身采用了一些高档材料，使得整车档次感更上一层楼。
2.宝马iim5搭载了德国宝马公司独有的双涡轮增压引擎，功率高达600马力，能够在短时间内完成加速，行驶更加稳定。
3.宝马iim5还配备了多项先进的科技配置，如舒适的座椅、智能驾驶辅助系统、高级音响系统等，带来更加优质的驾乘体验。

如何评价宝马M5雷霆版及其146.89万元的售价？与普通版M5有何不同

谢邀，我和你一样在关注本次成都车展，可以说2019年是宝马今年运动系元年，下面我从我个人的角度给你说一说我所认识的宝马M5雷霆版，希望可以帮助你。

宝马五系M5雷庭版
发售時间：9月5日成都车展
新汽车闪光点：不容易许多人再猜疑你也是开过你爸的车了！

本次成都车展宝马除开发售M8外，还将宣布发售M5雷庭版。此车对比专业版M5配用了再次校准的4.4T 双涡轮增压V8柴油发动机及其对外型一部分开展了必须力度的升級。

"熏黑”是打造出运动车系通用的方法，M5 Competition双肾格珊、外倒车镜盖、后尾翼等好几处均选用了熏黑了处理，乃至连后尾的M5的标志也变成灰黑色，而在正下方，Competition个性字体的专享logo也在向敌人宣誓着本身的血系。

侧边和尾端一部分，新汽车在5系的基本上，切实加强健身运动特性，配用了包含健身运动排放系统、订制20英尺煅造轻量轮毂及其前翼子板上的气体扰流器等。

內饰层面，托该款5系（G30）全新升级服务平台的福，电吸门、四区恒温空调、Merino牛皮內饰、触摸式中央政府显示器、iDrive 6五维智能化人机交互系统（大自然语音识别技术、iDrive旋纽、触摸、手势控制、热敏电阻功能键）、触摸锁匙、B&W音箱、全液晶仪表盘、带非机动车鉴别作用的夜视系统、转向头灯刹车及自适应远近光的全LED车灯、ACC自适应巡航、360度内景影象等舒适配备可以说应有尽有，不虚敌人。一起，M车系专享的精彩HUD、造型设计生动但包囊性极强的带加温/自然通风/推拿一体化桶形椅坐椅令驾驶员将心身彻底沉醉于命中、劈弯的安全驾驶快乐中。

值得一提的是，新汽车配置了全新升级带自定鲜红色拨片的M专享汽车方向盘，根据2个功能键快速转换动态性平稳系统软件（DSC）、M xDrive系统软件、柴油发动机、悬架、刹车、Drivelogic、M精彩HUD等作用。一起订制的M版“粗鸡翅”、多选可调式特性功能键也是以应用感受上打开与规范5系的差别，保持操纵车子和电子产品的笔走龙蛇般感受。

驱动力一部分，新汽车配用每台4.4升双涡轮增压V8柴油发动机，V8柴油发动机全方位升級，功率超过了460kW(625PS)，0-100千米加快用仅3.3秒，而从静止不动到200千米/钟头仅需10.8秒。全新升级BMW M5 Competition的驱动力传动系统由8速M Steptronic变速器和M xDrive智能化全轮驱动器系统软件进行，更立即的安全驾驶意见反馈源于偏重于赛车竞技的汽车底盘校准，出示完美安全驾驶感受。

以上就是我关于宝马M5雷霆版的感受，希望可以帮到你。感谢今日头条给予这么好的平台给大家交流。有不对的地方欢迎留言斧正及讨论。（图片来自太平洋汽车网，如有侵权请联系删除）

你好，新雷霆版M5主要改进如下

最主要的地方当然是满足了国六排放标准 现在很多进口车型还是属于国五标准

外观运动套件升级 双肾外观改变 使车辆更加运动和与时俱进了.

动力也提升了26马力

一千个消费者眼中就会有一千种宝马，但相信对于绝大部分消费者来说，运动和操控肯定是宝马在大家眼里统一的印象。

在谈及宝马运动性能时，宝马M系列可以说是最能诠释其操控性能以及运动气质的，而笔者今天要和大家讨论的这款定位于中大型豪华轿车的宝马M5雷霆版，便是M系列中的一款佼佼者。

仅售一款车型的2019款宝马M5雷霆版，指导价为146.89万元，即便目前终端优惠后价格降到了140万元，但仍比5系高了将近100万元。因此不少人开始质疑，难道这个“M”就值100万元？

注重操控的性能野兽

当然不是这样，若非与5系有本质上的区别，M5又怎能让精明的消费者买单。

最能体现本质区别的，当属M5搭载的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达626马力，峰值扭矩达到750N·m，并在传动系统方面匹配了8速手自一体变速箱。也许单看这一组参数，并不能感受到M5的强劲，那么实测0-100km/h加速3.45秒的强劲表现，也许各位就能感受一二了吧。

此外，宝马M5提供有两驱，四驱，运动四驱，三种驾驶模式可选，在不同的用车环境下，可以说这几种驾驶模式都能带来不一样的感觉。

但真正能让这款性能野兽展现魅力的，还是M5所搭载的M xDrive四驱系统。基于宝马xDrive智能全轮驱动系统和主动M差速器组成的这套系统，配合上前双横臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，整体操控更偏向平顺舒适。当偏爱操控感的车主驾驶着M5驰骋在路上时，也许只有亲身体验过才能形容那种魅力吧。

要说M5这台性能野兽有何美中不足的点，那么其发动机和排气阀门在轰起时所带来的声音，少了些许让人惊艳的感觉可能会让人感觉有些不足。

不失豪华的西装暴徒

作为一款西装暴徒，宝马M5在外观上非常具有精英范儿，除了宝马一贯以来的“双肾”格栅以及吸睛的大灯组之外，M专属外后视镜、M鲨鱼腮、M后扰流板、双排气孔等搭配，也给整体优雅的外观上增添了不少运动气息。

来到车内，侧重营造运动与豪华的M5，通过简洁清晰的布局以及运动感十足的座椅，在视觉效果的呈现上非常可观。10.25英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表盘的组合，加之手感出色的电子档把，更是让用车体验得到不错的提升。

全车以真皮和碳纤维为主的内饰材料，加之精细的做工与设计，可以说质感和运动感都有不错的把握。

而在驾乘方面，长宽高4966*1903*1493mm以及轴距2982mm的尺寸，空间足够宽敞舒适，实用性也很强。但过大的车身，多少会给人感觉少了些性能车的灵巧。

整体车内体验下来，可以说M5在保证豪华感的前提下，还不忘提醒车主自己是一辆正宗的性能汽车。不过说实话，作为一台性能车，M5不失豪华与舒适感的表现只能说是双刃剑吧。

写在最后

不难看出，宝马M5所带来的感受，从外观的视觉营造到实际动力表现都十分运动，这也是为何宝马M5能被人冠以“性能野兽”的称号。

而结合实际来看，考虑宝马M5这一级别的消费者，一般都是家中比较殷实的，因此对于买车更多注重乐趣的他们而言，简单粗暴的运动感也许才是大家中意M5的原因。

“跑再快的宝马M5也追不回爱坐Panamera的姑娘”，其实从M5的实际表现可以看出，这仅是句玩笑话。而笔者认为，对于选择这款车型的年轻人来说， M5追不追得回女人并不重要，但其所带来的驾控体验肯定能让他们追回自己最纯粹的一面。

起售价164.8万的全新宝马M5和梅赛德斯奔驰AMG 63s怎么选

各位亲爱的读者，你们好！我是汽车爱好达人“站在车轮看世界”。在大家的认知中，是不是只有跑车才是最快的？什么法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪、阿斯顿马丁、帕拉梅拉等等世界知名跑车，今天就带大家认识两个异类的家伙，世界加速最快轿车。

一、3月22日，全新宝马M5正式上市，我想就算是不懂车的朋友看到这家伙的外观，也能判定它“绝非善类”，就如刚从地狱深渊爬出来的“恶魔”，就像一头“饕餮”充满着暴虐性能的野兽。它就是宝马M5起售价164.8万，3.4S破百！

二、梅赛德斯-奔驰AMG新一代E63S在日内瓦发布，第一眼你是不是认为（旅行版）的E63S看起来很绅士。没错，它很绅士，但却是“凶悍的绅士”，号称地球量速量产旅行车，2018版起售价178.8万元，3.5S破百！轿车版国内一车难求。

三、动力组合：从数据上看出搭载4.4T的宝马M5百公里加速仅仅比搭载4.0T的奔驰E63S快了0.1秒，请看下图。什么？为什么不比油耗？拜托这个级别的超级豪华轿跑车你还在意油耗，简直玷污了它的超级性能，它们只为快而生！

看到这台发动机的数据你是不是也和我一样兽血沸腾，想象一下，你身处闹市中心，打开车门，点火启动车辆，脚稍微踩下油门，顿时传来发动机轰轰的咆哮声。你有没有感到心跳加快，是不是想驾着它疾驰在无人无限速的高速公路，肆意狂踩油门，感受着它的咆哮、呐喊，人生得一足以！

四、看着它们的方向盘，不知道你是否和我一样，有一种热血沸腾的冲动，踩刹车、点火、挂挡、放手刹，然后大脚油门，车子像猎豹一样猛串儿出，风在啸、发动机在吼，而你坐在车里开着熟悉的音乐随着节拍一起摇摆，开心的时候踩下油门，不开心的时候猛踩下油门，天高任你飞。

五、全新一代宝马M5搭载首款实现主动切换驱动方式，主动式M差速锁，M刚性底盘和M制动系统、自适应M悬架、M运动型排气系统、M智能轻量化与空气动力学、M运动型方向盘、可预设动态稳定系统，凭这些配置的全面升级，我又可以看到M5与E63S在国内一对一厮杀，作为死对头的它们到底谁能胜出，我们拭目以待。

总结：由于国内的梅赛德斯-奔驰AMG E63S只有一款旅行版车型，所以我推荐全新宝马M5

，作为宝马家族当中的一员，一流的操控本就是它们的特点，加上这次配置的全新升级，可变换的四驱驱动方式，真是让人期待啊！

OK，如果你也喜欢车，那就点我关注吧！

就amg那咳痰一样的排气，我都不知道好听在哪里，扭矩是挺大，加速度却不怎么样。同样是用amg发动机的其他品牌，却把发动机和汽车的传动系统配合的很好，奔驰的总感觉传动技术落后于发动机。

宝马m5这次可以说是强势的归来。做好一切准备。看过一个视频在上海赛道宝马m5刷新了四门车最快纪录。该车搭载一台4.4t双涡轮增压发动机。八档手自一体变速箱。最大功率600马力最大扭矩750扭米。零到百公里加速3.4s。

奔驰e63AMG s虽然搭载了一台4.0t双涡轮增压发动机，但是发动机的扭矩达到了惊人的850扭米。感觉更加暴躁。零到百公里加速官方标注也是3.4s。但是看过一个外国媒体测试，奔驰还是慢宝马0.1秒。真是高手过招，胜在分毫。两车都具备有四驱和后驱的切换功能，增加驾驶乐趣。

如果我选我会选奔驰e63amg s。虽然m5的赛道表现更好一些。0–100公里加速也是m5更快一些。但是外观没有amg凶猛，声浪也没有amg暴躁。以及amg的一人一机工程师签名。毕竟不是专业的车手，也体验不出来这仅存的微秒的差距。

这代M5 4.4TⅤ8双涡轮增压，600匹马力，750牛米，三秒多的百公里加速，四驱 运动四驱 后驱 三种输出模式自由切换，即有强大射加速和稳定性，又不失操控性和可玩性，可以说集性能和驾驶乐趣于一体的暴走绅士，喜欢驾驶乐趣和极限操控的用户喜欢，当然爱母鸡 E63也是一款内敛的暴走绅士，选择哪个还是看价格和个人偏好了。

m5汽车是哪个公司的

德国BMW汽车制造厂

宝马M5,又称BMW M5,是德国BMW汽车制造厂的高性能跑车,是以五系列为基础所衍生开发的高性能车种,由BMW直属的竞技车辆单位BMW M负责开发及制造。