14年5系值得购买吗

14年5系值得购买吗

14年的宝马5系是值得购买的。

因为14年的宝马5系外观特别经典，而且开在路上回头率超高，尤其采用了2.0T的涡轮增压发动机，动力输出非常强大，采用的德国采埃孚 at变速箱，更是让这辆车的整体性能提高了不少，质量也提高了不少。但是一定要以车况为准。

14款5系变速箱质量怎么样

质量好，非常耐用。

宝马五系的变速箱都是ZF生产的，全称叫采埃孚。这些变速箱质量都还可以，一般公里数超过十几万，有时会出现一些小问题。优点是操控性比较不错。相对其他车很不错的。提速比快快。典型的运动型轿车 缺点是空间较小，2500;护费用大一些。地盘也低。中高端变速箱都很厉害。宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；该变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。

宝马3系2015款怎么样

　优点：　　宝马新3系真心的不错，外观还是那么的宝马，天使眼大灯很有神，加长后的车身显得大气，没有老款那种畏畏缩缩的感觉。后门很长，后排空间可以跟5系相媲美了。动力没话说，接近250匹马力加上8AT的波箱，很有驾驶欲望。　　缺点：　　加长的3系有好有不好，加长后是对舒适性的妥协，却牺牲了部分操控性，运动性能没有老3系来的那么纯粹。动力虽猛但比较耗油，车子启动连空调都启动了，不知道怎么设置的。　　外观：　　加长后的3系，车长超过4.7米，看得像5系那么大气。天使眼，蓝天白云的logo已经表明身份了，很有面子。我的3系得型号价钱跟5系得低配差不多，不过还是喜欢3系，5系看起来有点笨笨的。　　内饰：　　德国车做的内饰令人满意，用料体现了这个价位的应有水平，做工也精致，难得的好内饰，特别喜欢挡把的造型，动感十足，爱不惜手。

14款宝马5系底盘详解

宝马5系基于宝马的CLAR平台搭建,采用前置前驱或四驱的布局形式,前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架,最小离地间隙为149mm！进口宝马5系与国产宝马5系的底盘结构和选材用料是一样的，前双叉臂，后五连杆结构，前后副车架都是铝合金做的，前悬挂铝合金，后悬挂，四根连杆是钢材做的，一根是铝合金做的