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比亚迪在手订单超过60万,是不是说今年的产能已经被透支
我不是比亚迪的员工,只是一个最近在考虑买比亚迪的潜在用户。
最近一直在看汉EV,但还没下定,找了两家本地的4S店,奇怪的是两家店都有汉EV的现车。一直听说比亚迪的订单很多,排队都要几个月。但是亲自去店里的时候,发现实际情况可能与网上的传言还是有些出入的。
根据我了解的情况,目前购买比亚迪排队的都是DMI车型的,纯电车型还是会遇到有现车的情况。
虽然比亚迪的订单号称有60万,但是我猜测的话,这60万可能只是在比亚迪的APP上预定的,并且可以随时退的订单,而不是已经与线下4S店签订购车合同的订单。
如果只是预定的订单,那实际决定购车的估计远远达不到60万,而且现在比亚迪还在不断推出新的车型,持币观望的人也不在少数,所以今年产能被透支的可能性并不大。
从宏观层面来看,根据《2021年新能源汽车行业分析报告》的数据显示,截至2021年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,仅占汽车总量的2.60%,而且现在国家还在继续鼓励大家购买新能源汽车,预计后续还有更多像我一样从燃油车转到新能源汽车的车主。
所以新能源汽车的市场空间还是很大的。
从微观层面来看,未来打算购买新能源汽车的准车主,在选车的时候会考虑哪些品牌,这个不太好统计,但是从过去的销量来看,比亚迪的销量已经做到了一个打十个的地步。
虽然过去不代表未来,但是相信比亚迪会是很多潜在车主绕不过去的一个品牌。
至于我,除了看过比亚迪之外,还看过特斯拉,理想,小鹏,蔚来等品牌,其中特斯拉肯定是不会买的,其它品牌还有点纠结, 不过最后很可能还是会选择比亚迪吧。
相信国产!
本文TAG:下定了小鹏汽车能退吗
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