东风风行T5汽车质量怎么样

东风风行T5汽车质量怎么样

东风风行T5汽车质量非常好，值得购买！

风行T5配备了ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏移报警系统、FCW前碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC自适应远光灯系统。

东风风行T5怎么样

大气、漂亮，一款全新设计适合年轻人的智能社交SUV，内饰特别的耐看很有档次和豪华感，用料给力能摸得到的地方全是软的，座椅坐起来真的很舒适；开起来平顺，油耗低；风行T5搭载“FutureLink3.0”车联网系统，还提供了16色车内氛围灯、12.3英寸全液晶仪表盘、全景影像、陡坡缓降、电子手刹等配置。

东风风行T5怎么样

谢邀。刚好我前几天去试了这车，刚好可以来聊聊。

作为东风风行3.0时代的首款产品，我对风行T5的评价是很高的。如果要打分的话，80分不为过。

首先它动力非常强劲，我试驾的是风行T5的1.6T车型，匹配的是重庆青山提供的7速湿式双离合变速箱。以往一听到国产双离合，我都会觉得很嫌弃，觉得怎么这么差劲啊，用廉价双离合。但是风行T5上的这款双离合变速箱彻底改变了我的成见，它换挡非常平顺，换挡逻辑也极佳：变速箱能很好的识别到我的行车意图——当我在城市道路正常行驶时，它升档非常积极，巡航时的转速基本上保持在了1500转左右，在保证了动力输出的同时也很好的兼顾了燃油经济性。但当我需要急加速超车时，只要我深踩油门，变速箱能很快的连降两档，转速随之拉高。

其次它非常智能，风行T5搭载了一个“FutureLink3.0”车联网系统，可以通过语音控制实现什么开关天窗、设置导航等功能，但在我看来，这些操作都太普通了。真正让我觉得智能的是这个车联网系统与手机能实现互联，通过专属APP就可以让我的手机与车机实现无缝切换。比如我在试驾前带着耳机在听五月天的歌曲，进入到车内拿下耳机后，风行T5的车机就会继续播放着我听的《雌雄同体》；另外，得益于腾讯车联AI in Car与手机的连接，我们在试驾前就把公关小姐姐发在群里的目的地定位远程同步到车机上，并智能引导至目的地，省去了在车上设置导航的麻烦。

另外值得一提的是，风行T5还搭载了同级少有的ADAS智能驾驶辅助系统，该系统是由自适应巡航功能、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、车道偏离报警系统、车道保持辅助系统、自适应远光系统六大模块组成。虽然这套系统大家都很熟悉了，但是我想重点提一下的是这个车道偏离报警系统，这个系统识别车道线的能力真的强的有点过分了。口说无凭，看下图就知道了。这是一条双向两车道的山路，中间的车道线基本淡得可以忽略了。由于我这边的路经常有滑坡的黄泥和大石头，我就需要经常偏向对向车道来行车。但只要我左前轮压到了所谓的中线一点点，这个车道偏离报警系统就非常及时的发出哔哔哔的警报。这报警的速度和识别的准确率让我跟同车的另外一位媒体老师都惊讶不已。

但是如果要问扣分项在哪？我觉得一个是它在高速上的NVH表现不太让我满意，另外后排座椅的角度稍微直了一些，长途行车的话会让后排乘客比较累。

总的来说，风行T5是同级别车型里面产品力较高的那一款产品。（Hold）

随着华晨中华V7采用了宝马的1.6T发动机之后，又一款国产车为了获得稳定的质量，也开始选用来自于宝马的发动机，它就是我们今天的主角东风风行T5，同是搭载的宝马1.6T发动机，它的起售价格要比华晨中华V7低了1.37万元，除了高昂的性价比，它还有哪些优势呢，一起来了解一下。

在外观方面，贯穿式的镀铬饰条和“U”字型的镀铬饰条带来了时尚动感的元素，内部密集的虚线状镀铬装饰也让整体上看起来比较大气。下侧“八字形”的镀铬饰条与银色饰板相结合，让这款车有着极为年轻的风格。

隐藏式的D柱营造出了悬浮式的车顶，单是在视觉上就带来了足够的个性，而多幅式的双色轮毂也让它看起来更加的年轻。尾部的造型依旧有着很吸睛的效果，贯穿式的镀铬饰条很好的迎合了消费者的喜好，LOGO字母的标识也让它从此走上了国际范。

内饰方面，主打的是年轻的风格，银色饰板的拼接和平底式的方向盘都呈现出了强烈的运动气息，而大尺寸的中控液晶屏幕无疑也带来了很强的科技感，中控部分类似于机舱的按键也提升了整体上的逼格。

动力方面，该车搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，而1.6T的发动机是来自于宝马旗下的，也是该车最大的亮点，这款发动机最大的输出功率可达204马力，最大扭矩可达280牛·米，与之匹配的是7速的双离合变速箱。

东风风行T5的定位是“智能社交SUV”，主要为了吸引年轻消费者的关注，其价格为8.49-13.59万元，不过东风自己的品牌并没有太多亮眼的车型，这款风行T5可以爆红吗？

风行T5的进气格栅造型个人不是很喜欢，有点太过于粗犷，给人不够精致的感觉，不过两侧羽状的LED日行灯还是很有特点的。

车身侧面贯穿门把手的腰线和悬浮式的车顶造型还是很年轻时尚的，除了手动智尚型为17英寸轮圈外，其余均为18英寸，看起来还是很有范的。风行T5的长宽高分别为4550×1825×1725mm，轴距为2720mm在同级里也是数一数二的存在，内部空间也很宽敞。

风行T5最大的亮点就是内饰和配置了，红黑配色配合平底式的方向盘很有运动气息，中控台和门板上都有着红色的皮质材料覆盖，还是很有档次和质感的。

最显眼的要属这款全系标配的10.4（高配为12）英寸的中控屏了，并且集成了车企与腾讯开发的车联网系统，在语言控制等方面有着不错的表现。

配置上也非常的丰富，标配了ESP、倒车雷达和影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、车联网系统、全车一键升降、自动空调等实用配置。高配车型上还配有16色氛围灯、行车记录仪、自动头灯、感应雨刷等配置，性价比还是很高的。

风行T5搭载了1.5T、1.6T和1.8T三款涡轮增压发动机，其中1.5T匹配的是6档手动或CVT变速箱，而1.6T为7档双离合变速箱，1.8T只匹配的是6档手动变速箱。1.6T这款发动机来自于宝马，动力上还是值得信赖的。

最后，风行T5的配置还是非常不错的，而且主打的车联网系统也很吸引人，动力上有着宝马的加持应该也不会让人失望，唯一美中不足的就是品牌影响力了。

东风风行T5性价比并不算高，从动力单元来看这台车有两款车的换壳车，分别为东风景逸X5、华晨中华V7。

之所以这么说原因主要在发动机，我们先看一看基本参数在来看动力。

风行T5，指导价8.49-13.59万，车身尺寸4550*1825*1725、轴距2720mm，很明显这台车的平台就是景逸X5，只是在外观内饰进行了小改，本质没有区别。

不过仅看这台车作为一台A级SUV价格还算合理，下面看动力：

1、4A91T-沈阳航天三菱发动机，最大功率110kw、峰值扭力200牛米，这台机器只能用两个字形容：低级，这个动力版本匹配的是邦奇CVT和六档手动变速箱，体验会比较糟糕。

2、DFMB18T-东风研发的1.8T发动机，最大功率121kw、峰值扭力240牛米，这个参数应该是一般1.5T动力的级别，作为1.8T只能算中等偏下，不过涡轮增压1500转能介入对动力体验有一定提升，动力勉强合格，但变速箱只有6挡手动。

3、CE16-宝马王子发动机，排量1.6T最大功率150kw、峰值扭力280牛米，涡轮增压1600转介入覆盖了4000转，动力算源源不断的级别；变速箱匹配7挡湿式双离合，稳定性和传动效率都比较高，但这套动力组合在T5上市之前中华V7已经量产销售一段时间了。

一台消费级紧凑型SUV，动力有三款涡轮增压发动机而且排量悬殊并不大，但性能差距很夸张，这种定位基本与景逸X5相同，低配版是为了消耗库存，有选择价值的只有CE16一款，而11.69万起售的价格对于东风风行这个已经没有存在感的品牌而言，是不是有些高呢？

换汤不换药的风行T5，如果没有这台宝马淘汰的全新动力，级别与众泰相同。

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