奥迪发动机烧机油

奥迪发动机烧机油

奥迪的发动机都有机油损耗的现象，一般1万公里损耗1升左右。确实使用不同的机油损耗程度有差别，个人建议你使用壳牌超凡喜力，福斯GT1，力魔这个机油，相对来说机油损耗会少一些。不过这是针对没有问题的发动机，如果发动机自身有问题使用哪个机油都没用。如果发动机机油损耗比较严重，可以先换一个油气分离器试试，如果没有什么效果就需要大修发动机了。

奥迪a6l发动机烧机油怎么办

奥迪a6l发动机烧机油是燃油积碳，活塞环安装不当或密封性变差导致。奥迪a6l发动机烧机油时，步骤如下：

1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。

2、勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修。

3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易进入冲程内被烧。

18款3.0t奥迪a6烧机油

烧机油只是一种说法，如果你查询售后检测报告，所有带涡轮增压的车，都会消耗一部分机油，这是高温碳化造成的，技术相对成熟的发动机会消耗的少一些。2千公里，消耗200亳升以内可以放心，若超过，就要考虑发动机出门问题了。

所以说不烧机油的涡轮增压车是不存在的。

16款奥迪a6l2.5烧机油怎么办

目前奥迪采用的机油标号一般是合成机油5W-40的，这个标号已经很高了，而像奥迪A8LTT等用的是专用机油：0W-40，所以从标号上可以知道机油的粘度很小，所以在热车的情况下多多少少会烧一些被再润滑中窜入燃烧室的机油，当然这也是微量的。

奥迪的标准是千分之零点五升，就是每行驶一千公里机油消耗量不能超过零点五升，如果您认为烧机油，或者机油消耗很快，可以去当地是维修站进行一下机油称重试验，如果确实烧，那么可以在两年的索赔期内办理索赔发动机，就是为您更换发动机缸体。如果经检测发现并不烧机油，那么就有可能是发动机的涡轮增压器漏油导致的机油消耗量大，在维修站进行维修就可以了，烧机油并不是什么大事。

奥迪A6烧机油解决办法：

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。

2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。