c260l和a6l哪个值得入手

c260l和a6l哪个值得入手

a6l值得入手。

a6l更有面子。两台车都是世界一线豪华品牌，奥迪a6l是一汽奥迪旗下的一款中大型豪华轿车，落地价格超过45万，奔驰c260l是北京奔驰旗下的中级豪华轿车，落地价格在35万以上，属于奔驰的入门级车，奥迪a6l的竞争车型是奔驰的e级

奥迪A6L2.0T和奔驰C200L，买哪款好

奥迪A6L和奔驰C200L两款车的定位不一样，奥迪A6L为大中型轿车，而奔驰C200L为中型轿车，两款车的价格重合区间也不是很多，不过奥迪目前优惠的力度很大，优惠后两款车就有一定的价格重合区了，为了方便比较，我们就选择出优惠后价格基本一致的，奥迪A6L30周年年型35TFSI和奔驰C 200 L 4驱车型进行对比，看看哪款车更符合你的需求。

发动机和变速箱，两款车都搭载了2.0T发动机，奥迪A6L的最大功率为224马力，最大扭矩为350牛米，采用了7挡双离合变速箱，而奔驰C200L的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，采用了9挡手自一体变速箱，从动力参数上看，奥迪的动力优势明显，不过奔驰C200L的9手自一体变速箱也非常先进，升降挡平顺，而且有着更好的经济性，在稳定性上也要比奥迪的7挡双离合变速箱表现的更为优异。

在车身尺寸上，两款车根本没有可比性，毕竟两款车的定位不一样，所以乘坐空间奥迪A6L要比奔驰C200L宽裕得多，在底盘结构上，两款车截然不同，奔驰C200L的前后悬挂都采用了多连杆独立悬挂，而奥迪A6L的前悬为五连杆式独立悬挂，而后悬则采用了梯形连杆式独立悬挂，从底盘结构上看，奥迪A6L的操控性、稳定性和舒适性都要好于奔驰C200L。

在配置上，奔驰C200L要丰富一些，尤其是安全配置，膝部气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统这是奥迪没有的，而且奔驰C200L还搭载了一套全时四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，不过遇湿滑雨雪路面或高速过弯时，也令驾驶者更为自信，大大的提高了车辆安全性，综合对比，虽然奔驰的各种配置极高，不过毕竟它在B级，所以我推荐奥迪A6L。

我当时选了c200，后悔没选A6，过去就过去了，奔驰确实拉风 好看，牌子也高于奥迪，但是B级车和C级车定位不一样，A6空间大 适合家用商务，c200商务不行，我买了蓝色一时冲动想与众不同后悔了。哎。。不过也没啥后悔的，买了就买了。

奥迪A6L 2.0T 和奔驰C200L这两款车选的话，我推荐奥迪A6L。

首先，从产品定位来说，奥迪A6L要比奔驰C200L高一个级别，因为奔驰E级才是和A6L对位的车型，从这一点来讲，我推荐A6L。

其次，从销售价格方面来说，奥迪A6L 2.0T车型的售价区间为41.78万元～44.5万元，共两款车型，目前市场优惠力度很大，优惠基本上在6～7万元左右，性价比很高。奔驰C200L的售价区间为35.08万元～39.68万元，共5款车型，目前优惠幅度很小，有些地区甚至没有优惠，性价比不如奥迪。

再次，在实用性方面，奥迪A6L有着更大的乘坐空间。而奔驰C200L的乘坐空间还不如A4L宽裕，跟A6L更不在一个级别上面。

在外观设计方面，两者各有千秋，都秉承了家族式的设计语言，奥迪A6L大气稳重，奔驰C200L时尚运动，32岁以下的年轻人会更加喜欢奔驰C200L的外观设计。

在内饰配置方面，奔驰C200L在豪华感的营造上明显更胜一筹，这也是奔驰长久以来的优势。现款奥迪A6L的内饰设计多少有些跟不上脚步，但是明年全新一代A6L就要上市了，全新的设计语言，更为年轻运动的定位，还是很值得期待的！

这两款车不能以好与不好来区分，因为选车主要得根据你自己的需求来选择，满足你各种需求的才是最适合你的“好车”。

就这两款车来说，我会选择A6L！

大家觉得红旗H7、奔驰E级、奥迪A6这三款车哪个好

红旗H7、奔驰E级、奥迪A6 这三款车哪个好

奔驰E和奥迪A6的比较已经有很多了，那么红旗H7这车到底怎么样呢？很多人没试驾过，甚至都没有做进去过，所以对这款车非常陌生，我正好有一台H7，可以跟大家分享一下。

红旗H7=加强版皇冠

谁都知道红旗H7脱胎于上一代丰田皇冠，几乎就是皇冠贴牌车，当然外观有些许变化，内饰面板全部替换为红旗设计理念。但是这两款车90%的配件是可以相互替换的。所以你也可以把它当做一台皇冠。

但是红旗H7在车身长度和轴距方面，都有所增大，车身长度将近5.1米，轴距将近3米。整体外观显得更加雄伟一些。再加上车头的红旗设计语言，只是外表是非常提气的。

内饰方面，红旗H7的内饰面板是非常难看的，没办法，这款车也上市多年了，设计理念还没开化。不过配置一点都不少，反而多出很多。比如感应后备箱、座椅按摩、转向头灯、车载电视、自动驻车等功能，都是顶配皇冠所没有的。

更重要的是，2.0T顶配的红旗H7官方指导价只有37万，市场销售价只有32万，比奔驰E便宜了10万左右。

奔驰E和奥迪A6对比红旗H7

如果参照红旗H7顶配的价格，我们只能选择奔驰E和奥迪A6的入门级车型进行比较，相比之下，红旗依旧是最长的车型，但奔驰E和奥迪A6的轴距却都超过3米，比红旗H7长，但后排空间表现却没有啥区别。

动力方面，2.0T大红旗H7起步有些肉，发动机噪音也比较大，相比之下奥迪A6的1.8T动力虽然数值上不如红旗H7，但起步速度却是最快。而奔驰E200的动力数值最弱，但起步也比红旗H7强，这应该就是动力总成匹配的问题吧。

配置方面，红旗H7比奥迪A6和奔驰E200L多出了并线辅助、车道偏离、自适应巡航、感应后备箱、无钥匙进入、后排电动座椅调节，前后加热通风座椅，后排座椅按摩、转向头灯等功能。

这里需要指出的是，三款车在配置对比中，奥迪A6配置最低，但它的终端价格也最接近红旗H7。

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跟奔驰E和奥迪A6的对比，红旗H7有点乱入的感觉，由于价格存在较大的差别，如果你钱不够多，那肯定是买红旗H7最划算，但实话实说，红旗H7的异响较多，称身的精密性也不太好，风噪、路噪、胎噪、发动机噪音都能传进驾驶舱里，所以如果你只有35万左右的购车预算，还是购买奥迪A6合适，如果过既要品质又要配置，那么就得花43万买奔驰E了。

抛开国情跟爱国之心来说的话，那就好不疑问的说红旗H7跟奔驰宝马奥迪之间来对比的话，根本没有对比的话题，还是有着不少的差距的，还是一句话，买自己喜欢的就好没有什么比的，如果喜欢爱面子的那就喜欢比了！

不是一个层次的产品，奔驰有面子，奥迪性价比也不好，红旗市场保有量不高，如果20到30岁，选红旗，30到40岁选奥迪，40岁以上选奔驰。家用选红旗，家商两用选奥迪，奔驰作为最高端的家商两用放在最后，毕竟价格和品牌不在一个层面上。

35万元落地，买奥迪A4L好，还是买奥迪A6L好

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这又是一个鸡头凤尾的问题，35万落地基本上可以拿下奥迪A4L的次顶配车型45 TFSI quttro个性运动版，同时差不多也能拿下入门版的奥迪A6L的1.8T车型。一个是B级车的次顶配，一个是C级车的入门款。

客观来说，这两款车型都算是性价比不俗的车型。对于喜欢动力和奥迪全时四驱的消费者来说，奥迪A4L的45 TFSI quttro个性运动版无疑是综合实力非常高的车型。而相近的配置在奥迪A6L上却需要到3.0T版本才有，落地价格也要48万左右了。

而对于那些不在意动力表现，只是出于商务需求，想购买一辆性价比非常高的豪华品牌中大型轿车的消费者。那么入门版本的1.8T奥迪A6L无疑是这个价位里最值得入手的车型。首先品牌力够强，就商务能力而言，远超凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌。另外如今面临即将换代的奥迪A6L，市场优惠很大，入门版的1.8T车型，Ş64;车加只有32万多。这对于那些预算有些，又需要豪华品牌中大型轿车撑门面的公司企业来说，应该是最好的选择。

从以上的角度来讲，这两款车型对于各自的受众人群来说，都是非常好的选择。但是如果抛开受众人群，单论讨论车子本身的话，应该还是45 TFSI quttro的奥迪A4L更好一点。虽然车型级别和面子上，都比不了入门版的奥迪A6L。但俗话说，如人饮水，冷暖自知。更强的动力和奥迪引以为傲的quttro全时四驱系统，只能说谁用谁知道！

首先虽然都是奥迪，但定位不同，A6L偏向商务，A4L偏向运动

三十五万的价格买A6L就是1.8T的，而A4L可以买到2.0T甚至是四驱版本

总所周知奥迪的车要么是前驱的要么是四驱的

如果您对驾驶感有些要求的话建议考虑A4L

如果只是想买个奥迪别的也没太大要求的话可以考虑A6L了

论车的保值率和面子问题，那么肯定是A6，买了A4顶配可能过一年后，你就会后悔当初为什么不买A6，说个小故事给你，我身边有朋友买的高配霸道，停在丐版巡洋舰旁边的时候，心里的那个难过、那个后悔、那个表情。

作为汽车爱好者，同时又是一名汽车编辑，总会遐想这样的场景：当高配奥迪A4L车主与低配奥迪A6L车主相遇（奥迪官方指导价A4L顶配40.18万元，A6L低配40.98万元），面对几千元的差价，他们各自心中会有什么样的潜台词呢？

身边不少朋友也会有这样的疑问，很多车型都会有这样的情况出现，不再同一级别的车型衔接价格差异非常小，该怎么选择呢？

为何价格缝隙如此小？

购车时与其纠结在相差甚微的价格缝隙中，不如先来了解厂商这样做的用意。为了获得消费者的光顾，厂商会不遗余力的在各个汽车级别中站稳脚跟获得市场，所以每个级别中间衔接非常重要。

奥迪作为豪华品牌，在车型布局方面已经非常完善，但为了防止在一点价格空挡中其他品牌车型“挺身而出”，对消费者来说有百利而无一害，可是厂商就失去了某个区间内的潜在用户。

稳固消费者最好的办法就是用价格，同一车型用不同配置可以覆盖更广的受众面，而因为这样的设定，可以在更少的价格上有更多选择，这就是奥迪以及诸多厂商总是这样定价的原因。

从预算角度选择车型

经济基础是购车中最重要的因素，在购车时要合理计算用车费用在决定购买什么级别车型。例如奥迪A4L与奥迪A6L，前者高配与后者低配价格相差不多，但是车型级别不同，前者属中型轿车，后者为中大型轿车。

不同级别后期养护费用也就截然不同，购买车辆后花费的金钱与车辆等级息息相关，如果因为经济紧张而购买奥迪A6L低配车型，不但车辆本身配置少，低配2.0T发动机动力数据比A4L顶配要低不少，单是扭矩方面A4L就比A6L高出50N·m。

高配A4L还拥有四驱系统，科技配置相对丰富，养护成本要比A6L低不少。两款车型定位不同，A4L更偏向家用，而A6L偏向商务，讲究舒适。当预算情况处在两款车高低配之间时，笔者个人建议消费者选择高配车型，已获得最好的乘坐体验。

从应用场景选择车型

从车身尺寸来看，奥迪A6L更加宽大修长，内部空间更为豪华，并且拥有更多豪华车型才有的配置，但低配车型并不拥有这些，所以A6L适合商务人士或者追求豪华感的人群，低配A6L并不能感受到这款车该有的豪华氛围。

奥迪A4L更加适合年轻人群，在中型轿车中有着不错的口碑，顶配版A4L动力系统是不少人赞不绝口的地方，在同级别中虽不出众，但经过奥迪优秀的调校之后总能给人舒适且动力出众。

其实这两款车的定位相差还是比较大的，价格相近完全是因为高低配价格差异，如果消费者对空间要求很高，还是建议购买A6L，不论配置如何，A6L的空间都能够满足大多数人的需求。

写在最后

大家在购买车辆时一定要最先考虑好需要购买哪个级别的车辆，用车需求是什么，以免在购车时发现更高级别车型价格满足购车预算，开心的购买后才发现用车开销天壤之别。二手车市场中有很多A6L准新车，就是因为用车成本太高，购车一段时间实在承受不了最后转手卖出。

希望大家谨记这些，不要在购车时被售价冲昏头脑，汽车这种商品难以退换，一定要谨慎为妙。

作者：（LH)