汽车智能网联最新标准

汽车智能网联最新标准

1 最新标准是V2X2 因为V2X作为车联网与智能交通领域的通信标准，可以让车辆之间、车辆与基础设施之间进行实时通信和交换信息，从而实现车辆之间的碰撞避免、路况共享等功能。
而V2X标准本身又分为DSRC和Cellular-V2X两种技术路线，目前市场主要采用DSRC技术。
3 智能网联汽车的发展是趋势所在，未来标准的更新换代也将愈加频繁，不断推动智能网联汽车的技术进步与应用落地。

网联汽车信息安全标准

汽车信息安全国家标准是指针对汽车信息安全领域的国家标准，旨在规范汽车信息安全的技术和649;理要求，保障汽车信息安全。

目前国内已经发布了多项相关标准，如GB/T 35273-2017《汽车信息安全技术规范》、GB/T 36588-2018《汽车信息安全评估方法》等。

此外，国际标准化组织（ISO）也发布了多项汽车信息安全标准，如ISO/SAE 21434《汽车信息安全649;理系统标准》等。

网联汽车的信息安全标准涉及车辆网络安全和数据保护。主要国际标准包括：

1. ISO/SAE 21434（道路车辆 - 网络安全工程）；

2. UL 2900（网络与软件安全评估标准）。此外，各国家和地区可能还有特定法规。遵循这些标准和法规有助于确保网联汽车网络安全。

标准要求具有自动驾驶能力的车辆配备用于事故责任评估的数据存储系统。随着自动驾驶和基于云的功能使汽车变得更加智能，这一标准旨在提高驾驶安全性和保护个人信息。

此前颁布的《安全网络审查办法》第六条要求运营者承诺不利用提供产品和服务的便利条件非法获取用户数据、非法控制和操纵用户设备。

深圳发布智能网联汽车标准有何重要意义

智能网联汽车的发展和建设，将城市交通信息化，数据共享化，对道路交通的649;理有很大的意义，同时，智能化网联汽车为城市汽车工业发展，硬件软件的提升，产业升级，共享经济，新能源经济发展具有重要意义

3gpp的车联网标准

本次为了配合Release14的发布，第一版标准的重点是车与车（V2V）的通信。第一版标准以Release12和Release13中包含的设备近场通信（D2D通信）为基础，采用新制定的D2D接口（PC5）后，可以实现250Kph的高速和高密度通信。

如何打造一份智能网联汽车标准

智能网联汽车标准是一步一步建立的。目前该专业教学培养要求如下：主要培养学生掌握电子电路、高低频电子线路、数字电子技术、车载网络通信技术等基础方法；能够掌握智能网联汽车环境感知技术、决策与控制技术、底盘线控技术、车联网技术和大数据技术等专业知识；并能在互联网汽车企业从事车辆远程监控、远程诊断、远程升级、汽车系统集成（车载信息系统、底盘、车身、发动机、HMI、SaaS系统）检测、整车维修、出行售后服务等各项工作，具备现代智能联网汽车企业应用与维修能力的高级技能人才。