丰田七大零部件供应商

丰田七大零部件供应商

爱信：是全球最大的AT变速箱供应商，丰田其实是爱信的最大股东，并掌握了爱信的实质控制权，丰田旗下车型所使用的AT和CVT变速箱基本都是爱信提供的。

电装公司：它是全球数一数二的汽车供应商，丰田旗下的子公司。提供汽车空调设备、电子控制单元、燃油649;理系统、火花塞、过滤器等。

还有：丰田纺织、雅马哈、捷太格特、丰田住宅、爱知制钢等。

一汽丰田配件怎么比广汽丰田贵

丰田在中国有两家合资公司，一汽丰田和广汽丰田。本人从事丰田汽车配件也有非常多年的时间，要从我工作的角度来说一下这两家公司的话，我会对广汽丰田更有好感一些。

为什么？因为在我买过或卖过的丰田配件里，广汽丰田的配件一直比一汽丰田要便宜。当然，并不是绝对的每一个配件都比一汽的要便宜，只是从广义上或总体综合来算的话，广汽丰田的配件肯定会比一汽的便宜一些。

还是拿实际例子来说，卡罗拉和雷凌，如果你要做个底盘配件的保养和更换，它们的价格到底如何？底盘件的四轮悬挂，是支撑一辆车的重要结构性部件，整个车身重量都承载到四轮悬挂上，而且轮胎滚过地面所产生的起伏跳动，也是通过四轮悬挂来化解。悬挂部件是激烈活动的，并不是静止不动的状态，有运动就会有损坏，因此也是经常性要更换的部件。例举这类常用部件，也是具有比较普遍的代表意义。

我拿四、五个常用的底盘配件来说：

先来卡罗拉的

前减振器 48520-8Z033 ¥608

后减振器 48530-8Z011 ¥373

前轮轴承 43550-0R040 ¥1458

后轮轴承 42450-02140 ¥746

下摆臂 48068-02180 ¥604

平衡杆球头 48820-02080 ¥361

再来看看雷凌的

前减振器 48520-8Z038 ¥589

后减振器 48530-8Z058 ¥268

前轮轴承 43550-0R040 ¥660

后轮轴承 42450-02280 ¥553

下摆臂 58068-0F040 ¥1040

平衡杆球头 48820-02080 ¥108

大家都知道，卡罗拉和雷凌是一母同胞的车型，除了外观设计不一样，其它的动力系统和底盘悬挂都是一样的，两者的配件都可以通用。

就我列出的以上配件来说，在价格上雷凌可谓占尽优势，在底盘件最常用的6个配件中，雷凌有5个都比卡罗拉便宜，只有下摆臂一项，雷凌要¥1040，而卡罗拉只要¥604。

再对比总价格，如果你的车很不巧，要更换到上述6个配件，卡罗拉需要支付¥4150，而雷凌只要支付¥3218，几乎相差快要1000元钱。

丰田双擎都有哪些配件比较贵

1. 丰田双擎的配件中有一些是比较贵的。
2. 这是因为丰田双擎是一种混合动力系统，它结合了燃油发动机和电动机，需要使用特殊的零部件来支持其运行。
这些特殊的零部件通常需要更高的技术含量和材料成本，因此价格相对较高。
3. 此外，丰田双擎的配件也需要经过丰田的严格质量控制和认证，以确保其性能和可靠性。
这也会增加其价格。
另外，由于混合动力技术相对较新，市场上的供应量可能相对较少，这也可能导致配件的价格上涨。
总之，丰田双擎的一些配件比较贵是因为其特殊性和高品质要求。

丰田双擎是一种混合动力系统，主要由燃油发动机和电动机组成。在双擎系统中，比较贵的配件往往是与电动部分相关的组件，如电动机、电池单元和控制器等。

这些配件的价格较高是因为它们采用了先进的电动技术和高性能材料，以提高燃油效率和减少尾气排放。

此外，维修及更换这些配件时需要专业的技术和设备，因此可能会导致维修费用较高。综上所述，丰田双擎的电动部分配件是相对较贵的。