国产七座混动suv

国产七座混动suv

比亚迪唐、宋MAX新能源、汉兰达、传祺GS8、瑞风M4等。

宋MAX新能源车头呈现出飘逸的设计风格，配合多边形格栅，使前脸造型比较流畅。该车尺寸4710/1810/1690mm，轴距2785mm，车侧呈现出年轻的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

2+2+3布局的七座suv国产车

传琪GM8，该车其实是广州本田推出了一款mpv兼顾家用和商务的轿车。其座位是2+2+3布局，外形设计高端大气，时尚漂亮，空间足够商务，车长5m多，他的发动机和变速箱也兼顾了节能环保，达到了国家相关环保标准。如果你喜欢，也想买一辆实用的MPV车型，可以去广汽传奇4S店试驾。

国产SuV七座车哪个牌子省油

由于其车身设计、体积、质量等原因SUV油耗普遍高于轿车，SUV要想放进7个座位，那空间尺寸更大，看似与节油是矛盾的。但随着车身材料轻量化、发动机技术等不断进步，7座SUV要想省油也变成了可能。

关注油耗一般是经济型定位车型，推荐欧尚COS1°和传祺GS8，欧尚COS1°采用长安自主研发的最新1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了131Kw，最大扭矩265N.m，品牌定制的爱信6AT变速箱，实际油耗9.8L/100km。传祺GS8虽然配备的是2.0T的发动机，但实测油耗仅9.8L/100km，表现比较抢眼。

如果预算更高，汉兰达和科迪亚克7座版、欧蓝德7座版也是不错选择。平均油耗也10L左右。国产最省油的七座suv国产7座SUV比较多的选择，CX70、GS8、COS1°、瑞虎8、比亚迪S7等等，其中最省油的当属COS1°，得益于其出色的1.5T发动机，小排量大动力。匹配的定制版爱信6AT变速箱换挡平顺，动力衔接到位。且拥有多种座椅组合可供选择。

回答仅供参考，希望能够帮助到你！

由于其车身设计、体积、质量等原因SUV油耗普遍高于轿车，SUV要想放进7个座位，那空间尺寸更大，看似与节油是矛盾的。

但随着车身材料轻量化、发动机技术等不断进步，7座SUV要想省油也变成了可能。关注油耗一般是经济型定位车型，推荐欧尚COS1°和传祺GS8，欧尚COS1°采用长安自主研发的最新1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了131Kw，最大扭矩265N.m，品牌定制的爱信6AT变速箱，实际油耗9.8L/100km。传祺GS8虽然配备的是2.0T的发动机，但实测油耗仅9.8L/100km，表现比较抢眼。如果预算更高，汉兰达和科迪亚克7座版、欧蓝德7座版也是不错选择。平均油耗也10L左右。国产最省油的七座suv国产7座SUV比较多的选择，CX70、GS8、COS1°、瑞虎8、比亚迪S7等等，其中最省油的当属COS1°，得益于其出色的1.5T发动机，小排量大动力。匹配的定制版爱信6AT变速箱换挡平顺，动力衔接到位。且拥有多种座椅组合可供选择。回答仅供参考，希望能够帮助到你！

国产七座，哪些SUV比较合适

在这4款自主品牌7座SUV中，或者说在这4个品牌中，长安和哈弗属于一线品牌，而众泰和江淮则大致归为第二阵营，建议如果对预算不是太敏感的话，直接排除众泰大迈X7和江淮瑞风S7，不仅仅因为长安和哈弗品牌优势明显，关键因素是长安和哈弗在技术储备和研发能力以及资源整合方面更具竞争力，起码能保证在后续使用中最大限度的省心。至于长安CS95两驱荣耀版和哈弗H7L红标2.0T自动尊贵型选择哪一款，下面我们做一下简单的对比。

长安CS95两驱荣耀版：指导价16.78万元，优惠后15.08万元，动力部分搭载一款2.0T涡轮增压发动机，传动部分则配备一款6AT手自一体变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。车身尺寸长宽高分别为4949mm*1930mm*1785mm，轴距2810mm。

哈弗H7L红标2.0T自动尊贵型：指导价：18.00万元，暂无官方优惠，动力方面同样搭载一款2.0T涡轮增压发动机，传动部分则配备一款6DCT双离合变速箱，最大功率231马力，峰值扭矩355牛·米。车身尺寸长宽高分别为4910mm*1925mm*1785mm，轴距2850mm。

配置差异：

长安CS95两驱荣耀版：防紫外线/隔热玻璃、第二排座椅移动、车联网、远程启动。

哈弗H7L红标2.0T自动尊贵型：：自动头灯、前雾灯、转向辅助灯、车内氛围灯、全液晶仪表盘、方向盘换挡、后视镜记忆、感应雨刷、陡坡缓降、自动泊车入位、发动机启停技术。

综上：两款车在动力参数部分相差不大，长安CS95在价格和尺寸方面更具优势，而哈弗红标H7L在配置和质感方面更讨喜。综合来看，长安CS95性价比稍高一些，前提是能接受长安CS95的外形和内饰设计。

谢邀！国产车真的是一分钱一分货，少一万、一千、一百、一元、一角、一分都不行。

为什么这么说呢？因为国产车跟国产手机很像，因其品牌背书的薄弱，所以不断压缩成本，提高性价比，以迎合市场需求。既然成本已经压缩到极点，但全球知名的汽车大型供应商就那么多，所以当然是一分钱一分货。国产厂家定价的人都不傻，除了当初爆款瑞风S3第三代定价的失误，还真难找到价格和价值不符的。

你具体的车型已经看好了，我这里就不论车型外观和内饰，单从产品的性能、配置来说吧。

先上分析图。

（不管上传视频还是图片，都被压缩的特别厉害，我还是文字说明吧）

H7L轮胎的R20 轮毂直径最大，同时55的扁平比。如果胎宽再宽点，就完美了。这种轮胎好看，又有越野性，但是油耗也会高。偏运动。

瑞风S7从轮胎的配比来看，偏舒适，减震较好。但偏软的调校，让它的爆发力减弱。

CS95的轮胎宽度最宽，摩擦面大，提速快。当然，油耗自然而然就高了。有得有失吧。看你侧重。

再来谈谈这些车的动力：H7L的涡轮介入真的很慢，扭矩功率表现跟CS95差不多，要稍微弱一点，但是这涡轮，我要你有何用？（摔）好在这款车用的是直喷发动机，节油性和动力都更好，不考虑后期维修成本的话，也是不错的。

从瑞风S7的数据来看，发动机性能确实不错，但远远不如CS95和H7L，它最棒的那款发动机是1.5TGDI+6DCT的白金传动系发动机。

众泰从动力看，前面的空间优势算是白扯了，小马拉大车。油耗高，动力弱。车又大。每次加油你都会感觉身体被掏空。

CS95的动力表现最好！低转速扭矩大，爆发力强，涡轮介入及时。

总结：H7L比较突出的特点就是，车大，动力匹配度高，油耗低，智能配置全。CS95车也挺大，但是可用空间没有H7L大，动力却比H7L要高，CS95变速器用了传统的手自一体，配合它的超强动力性能，可以说很有驾驶乐趣，但无形中，油耗可能会飙上天。 其他两款车动力一般，尤其是大迈X7，那个发动机，真为涡轮增压这个词丢脸。江淮瑞风S7最好的那款发动机是1.5TGDI+6DCT的白金传动系发动机，可惜只有1.5T做的这么好，2.0T差了一点。空间上瑞风S7是最小的。所以相对来说，无论起步和提速，都要比大迈X7表现的更好，但跟哈弗H7L和CS95这两款巨无霸相比，还差得比较远。

当然，这4款车的价格也摆在这了，不是同价位的，可比性不高。同价位的，主要比三大件，车身、变速器、发动机。其他的都是锦上添花，可有可无。有些高配，你用不到。是真的用不到。一年算下来，你看你能用几次。

配置上H7L作为18万的车型，也算是蛮高的了，基本横扫其他几个品牌。被动安全里气囊基本上把整个车包全了，大灯也使用了氙气大灯。后备箱是电动开合，等等，这些配置比较使用。还有一些其他的配置，自动刹车。自动泊车入位（小区停车女司机福音），自动驻车，也比较人性化。

最后再总结一下：如果你不差这点钱，你可以从长安和哈弗里选，实在不济选江淮没错，其他的品牌就不要考虑了，如果可以等，建议8月份再买。