中国发明的最好的车是什么车

飞鸟相还 2024-11-24 21:58:04 汽车知识 1 ℃ 0 评论

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目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰,也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元,而豪华加长版为110万元!而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车,该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影,如果上市其售价将超过300万元!

1998年11月10日 一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗旗舰系列共有两款。一款为标准车身长度的基本型旗舰,另一款为采用加长车身的加长豪华型。

旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。基本型旗舰车长5.481米,宽1.98米(超过宝马7系近8厘米),高1.478米,轴距达到了2.99米(介于宝马5系的2.888米与7系的3.13米之间,比奔驰s级短9.5厘米)。加长豪华版的旗舰车长更是达到了6.831米,轴距超过了4米,为4.34米。旗舰的车身整体外形简直就是林肯城市的翻版,作为具有自主知识产权民族品牌的车型,一汽在旗舰的首、尾造型等细部做了改进,使其更具民族风格。

内饰比锐界土,定价比Q5L狠,航海家能救林肯吗

对于问题描述有一点不认同,也有一点需要提醒。

  1. 锐界的内饰中庸得体并不算土气,不是异形的造型才是时尚,年轻的审美观不具代表性。

  2. 但林肯航海家与福特锐界对比是对的,因为林肯属于福特汽车。

林肯航海家与福特锐界为同平台车型,动力也是2.0T和2.7T,与锐界相同为ecoboost系列的四缸和V6;不过变速箱升级为8AT自动挡,发动机的调教也要激进一些,整体品质是有一定提升的,只是还是凉凉的多。

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林肯汽车整车设计比较有味道,没有其他美系车生硬的肌肉线条但又不失饱满,尺寸足够大但细节处理也算的上精致,加上横贯式尾灯玩的最⑥至少是不令人反感的。

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不过林肯汽车在国内的存在感太低,除了切割焊接的加长林肯婚车以外貌似路上很难看到一台林肯汽车,高知名度的车型令人望而却步,以进口的方式销售也让很多有购车能力但并不很懂林肯的消费者投降了BBA的怀抱。

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所以林肯已经难以逆转颓势了,这个品牌在中国市场只能模仿凯迪拉克走低价路线,高价的航海家应不会有很好的表现,大致了解一下这台车:

林肯航海家指导价38.88-51.88万,价格何止重合Q5L;车身尺寸4849*1936*1681、轴距2849mm,级别定位为中大型SUV,然而这一尺寸怎么看都只是普通的中型SUV。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,发动机横置布局为前置前驱,四驱版本是与锐界相同的AWD智能四驱,有一定脱困能力但级别并不算高。

  • 2.0T发动机功率升级为165kw、峰值扭矩368N·m(最大扭矩转速为2500转),与8AT手自一体变速箱匹配后在8秒挡。(国VI)

  • 2.7T-V6发动机达到了237kw、峰值扭矩500N·m(最大扭矩转速为3000转),与8AT匹配后能够进入7秒。(国VI)

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动力表现与奥迪Q5L伯仲之间,变速箱是明显优势,不过配置水平比Q5L还是要差一些的,在这方面德系车非常聪明。

空间动力综合颜值林肯海航家不应该比锐界高很多,虽然Q5L也不应该很贵但奥迪毕竟有强大的品牌影响力,奥迪能够低质高价但林肯做不到,航海家后期预计会有很大的降幅。个人观点、仅供参考。

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作为一名汽车从业者,我来分享一下我的观点

1,品牌;林肯,百年品牌,航海家,非常高端的名字,这个要为福特的产品部点赞!林肯作为一个美国🇺🇸豪华品牌,一度退出中国市场,然后近些年又进入中国,但是中国早已不是以前的中国了,在中国,豪华汽车市场被德系三强BBA牢牢占领,林肯想在中国继续走豪华路线,举之艰难!

2,价格;既然做不了一线品牌,只能做一个二线品牌,那就得自降身价,厂家指导价不降,大幅优惠终端售价的方式,在今天消费者以价格认品牌的时代,林肯这种做法还是比较明智的

3,林肯航海家PK奥迪Q5L

1尺寸和空间,航海家完胜

2舒适及隔音,航海家应该也完胜

3操控,Q5L 肯定好开些

4价格,两款终端优惠都比较大

5颜值,萝卜白菜,各有所爱,风格不一样,没法比较

最终说一下,虽然不知道航海家能不能救林肯,但是 我相信,只要一个品牌认真做产品,总有一天会爆发,机会不会消失,只不过有时会迟到

买车 不要一味追求品牌,买一辆自己喜欢,价格又能接受的就是属于自己最好的车


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哪些品牌LOGO是经过演变才变成现在的样子的

谢邀,基本上所有历史超过10年的品牌都会经历一次以上的Logo升级,所以可以说你所熟悉的绝大多数品牌都是经过演变才变成现在的样子。近日设计工作比较忙没时间慢慢聊演变过程,就给你分享一下我的库存好了。

————————————————————汽车类———————————————————

如前面所说,因为知名汽车品牌通常都经历过数十年的品牌积累,所以大多都有过有趣的Logo演变历史。

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ROLLS-ROYCE

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罗孚汽车,就是现在荣威的前身

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我在想看这个帖子的人应该有一半都不知道名爵其实是个历史很悠久的品牌

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沃尔沃的Logo设计这么多年来保持性一直都很优秀

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最早的斯巴鲁Logo是写实的昴宿星团,直到最近的两次修改才变为抽象的

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雪佛兰的Logo变化也不算大

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ALFA ROMEO的Logo我之前写过,这个对比图里就能很清楚的看到龙喷出来的不是火

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BMW

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本田

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法拉利

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马自达

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别克

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捷豹

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福特

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凯迪拉克这个算是变化很大的了

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科尔维特

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丰田皇冠

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斯柯达

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标志

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雷诺,比较有意思的是1919年雷诺的Logo居然是个坦克

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奔驰

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林肯

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路虎

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奥迪

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欧宝,这玩意在国内好多年没见过了

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高级众

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阿斯顿马丁

————————————————————日用品———————————————————

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可口可乐Logo

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百事可乐Logo,62年以前有着清晰的模仿痕迹

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芬达Logo

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汉堡王Logo

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麦当劳Logo

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开封菜。我小时候一直以为底下的领结是开封爷爷的四肢......

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立顿Logo

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吉尼斯啤酒Logo

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必胜客Logo

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雀巢Logo

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雀巢咖啡的Logo

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星巴克的双尾美人鱼想来大家都熟悉了

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拜尔的Logo

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尼威雅Logo

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宝洁公司Logo

—————————————————电子产品与软件——————————————————

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佳能Logo

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IBM的Logo

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GE的Logo,拜托那些脑残别再说这个是繁体龙字演化的了。看着真尴尬

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戴尔

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西门子

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育碧

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SONY

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微软

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任天堂,那个黑桃的Logo也是很迷,他们出过扑克牌?

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三星

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NOKIA

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富士

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博世

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施乐

—————————————————————杂项———————————————————

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波音

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NBC

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airbnb,互联网公司因为迭代的频率也算是换标比较勤的了。这下你们知道airbnb是什么意思了吧

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zippo

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disney channel

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nasa

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puma

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可以看出97年的google是真没把Logo当回事

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美航和澳航

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宜家

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UPS

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WWF

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TWITTER

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REEBOOK,标准字能坚持这么多年也是不容易

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NIKE

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ADIDAS

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CONVERSE

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约翰走路

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米高梅

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华纳

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环球

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派拉蒙

还有些不那么家喻户晓的品牌我扔百度网盘了,感兴趣的可以去公众号:KGdesign回复Logo Evolution下载。

希望对你有所帮助。

凯迪拉克ct6乞丐版Ş64;车不到30万,值得买吗?后期保养费用和保险费用有多少

凯迪拉克ct6定位为中大型豪华轿车,车厢整体的产品力比较强,但是品牌力一般,所以整体的价格水平并不高,入门车型指导价格37.97万,目前优惠8万左右,优惠完29.97万左右,整体的价格水平非常低,性价比非常突出,凯迪拉克ct6的竞品车型是宝马5系,奔驰E级和奥迪a6l,车型整体的保养费用并不低,基本与竞品车型持平,小保养在1000左右,首次保险费用在1.3万左右,之后的保险费用在5000左右,比较符合级别标准,车型整体的性价比不错,还是很值得选择的。

凯迪拉克ct6

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凯迪拉克ct6整体外观使用了家族式设计,豪华感,高级感,商务感表现的淋淋尽致,整体的质感非常突出,前脸是经典的凯迪拉克设计,大面积的中网使用了网状设计,整体造型与车标保持一致,非常有设计感,车身使用了大量的直线条,这样的设计是凯迪拉克钻石切割设计,在同级别车型中很有竞争力。

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凯迪拉克ct6整体的座舱使用了家族式设计,做工用料非常突出,运用了大量的真皮和软性材质,车型整个中控台包括中控屏的样式都与车标保持一致,这样的设计还是非常细心的,包括空调出风口都与车标保持一致的造型,整体的豪华感和高级感非常强,车型的配置方面非常丰富,主流配置科技配置豪华配置都有所配备。

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车型整体的后排空间表现比较不错,座椅舒适性非常高,整体的行驶有很强的高级感,动力方面,搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了at变速箱,整体的动力非常充沛,并且有很强的驾驶感和操控感,在同级别车型中还是非常有优势的。

总结:凯迪拉克ct6整体的品牌力和产品力非常强,车型目前的优惠力度非常大,性价比非常突出,在同级别车型中非常有竞争力,还是很值得选择的。

我是19款丐版CT6的车主,不要听车黑的。开着怎么样你自己去体验,我还有一辆19款的A6L也是低配。两者驾驶感受和操控以及动力完胜低配A6L,但是内饰没有A6来的科技。都是19款低配CT6没有autohold,差评,后期可以改装。建议你买2020款全系标配主动安全系统,倒车以及autohold等等。当然价格肯定没有19款优惠大。说到正题小保养832块。升级更好的机油1092,不过好机油可以10000公里保养一次。出厂的那种机油还是老实7500保养吧,也不差那点钱,买CT6省下的钱够你保养10万公里了。口说无凭,最后面有保养的工单作证。这是是二保的,我是刚上市的时候买的送10次保养。维修的话车身铝件肯定贵,大灯要快2万,对比BBA那个不要2万块。还有买保险干嘛用的,随便开,出问题走保险就是了,还不一定是你的责任。整天有人想开豪车但是想加水走,有问题像修电瓶车一样便宜,这种人呢一辈子呵呵。还有保养的时候不要什么都听4S的,以前国产长安我都保养过1千多,实际常规保养只要320块。买车手册上有保养的计划,跟着那个来就行了。其他不要听4儿子的。


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