疫情影响经济，对汽车行业有多大影响

疫情影响经济，对汽车行业有多大影响

相信大家都感受到了新冠状病毒的威力，随着时间推移，疫情带来的经济影响也显而易见，作为国民经济支柱的汽车行业，它受到的影响到底有多大呢。

加剧存量市场的新陈代谢

对于汽车主机厂来说，2019年本来就够难了，在经济下行的大环境下，乘用车销量连续两年止步增长，除了几个硬核合资车企外，其余车企均出现不少幅度的下跌。

在这种情况下，不少中国品牌如长城、比亚迪、奇瑞、传祺等纷纷发力海外市场寻求出路。

最直接的影响，许多车企的复工时间推迟了，意味着本来按计划研发生产的目标如今也得延后，但供应商、贷款、场地租金以及工人工资可不能延迟。

本来整车制造业就属于资金密集型行业，普遍资产负债率较高，但这时候的资金压力可能会让一些抗风险较弱的车企断送职业生涯，海马、力帆、众泰等车企或首当其冲，甚至在国内并不太好过的标致雪铁龙都有倒悬之危。

新车投放放缓

对于疫情最严重的湖北省，这种影响更为明显，汽车是武汉市乃至湖北省的第一大产业，2018年湖北全省生产整车241万辆，占据全国8%的份额。

湖北拥有多家整车企业，集中了东风汽车，东风本田，东风日产，东风标志雪铁龙，上汽通用等主流OEM的重要生产基地，同时聚集500多家汽车零部件企业。

如今这些主机厂的复工时间都可能至少推迟到2月底以上，甚至到三、四月份，单就湖北来看，全年估计有40万辆的产量影响，于全国来讲，仅有1-2个百分点的影响，但对于占据六分之一的湖北，是重创。

而且像天窗，座椅、安全气囊、转向系统等一大批主要供应商的主要生产基地都在武汉，他们无法复工，将会导致中国其他车企的零配件紧缺。

那么其他车企研发进程将会影响，那么今年整车投放的进程也将受到影响，所以预计今年新车产量和投放将会放缓。

根据知名咨询公司BCG的分析预测，汽车行业的需求2020年第一季度大幅下跌在所难免，预计第一季度销量下降150-170万辆。虽然大部分需求延后，但并未消失。

一.各大车企的生产被迫停摆

疫情大规模爆发的时候，正是中国春节，数以十亿计的国人正在踏上回家之旅。

应该说，在疫情之初，对车企并无多大影响。春节，绝大部分车企都已经放假休工，每年春节都是车企停工的日子，市场上销售的车辆都是11月、12月生产的库存车。甚至有些车企还会自己储备一些库存车。但春节之后，越来越严重的疫情，让这些车企不得不推迟复工的日期。

但是初七后大部分地区都要求不早于2月10日。目前，丰田、福特、特斯拉等国内主要大厂车企都已经对外宣布，将会延期开工。

二.消费者因疫情不能购车

春节后还是有很多人去订购新车或提车，但受到疫情的影响，线下门店延迟开业，全国的物流体系也受到影响，自然也会导致销售严重受影响，而且存量订单的交付也未到位。同时，对于爱车出现故障的车主，由4S店延迟开门，自然也无法进行整车的维修服务，这也使维修服务业务收入遭到影响。

三.对产业链上游的影响

整车厂不能开工，那么上游零部件供应也相应无法接单和生产。汽车工业堪称制造业中的明珠，一辆汽车动辄有成千上万个零部件，其构造远超一般的工业产品。任何一家车企都不可能自己包揽所有零部件的生产，因此就产生了德国博世集团、德国采埃孚、德国大陆、加拿大麦格纳、日本爱信等这样的零部件巨头。不论巨头还是小供应商都逃不过这次疫情影响。

原本2019年就是中国汽车的寒冬，这次疫情无意识雪上加霜！期待疫情尽快接触，原祖国强大，安好！！！

本人从事汽车制造行业10年，在一家合资企业从事基层649;理工作，去年10月份协商离职。我们公司还是全国销量前十的企业。其实从16年开始，汽车行业就开始走下坡路了。原单位其实车型不多，就只有几款车型，之前还是比较畅销，因为这个原因，还开了几个工厂，15年是个分水岭。之后销量越来越少，产量也就越来越少，当然有自身的原因，但市场还是主要原因。举个例子，一款中级车，销量好的时候，加班加点的生产，2班产量不达标就开3班，到后面一个月只生产1000到2000来台车，2班降到单班，单班降到生产几天放几天假，可想而知，这种差别有好大。所以出政策协商离职，我也没有过多犹豫，还是决定出来了，我还好，年纪30出头，好多年龄大一点的，出来找工作都不好找了。留下的同事，据说因为没有产量，都外调到别的厂去支持去了。所以不是疫情对汽车行业的影响，几年前已经开始了。

因疫情导致企业大面积停工的影响，汽车行业也面临着劳动力短缺所带来的全国乃至全球供应链风险。作为零部件出口大国，此次全国性延迟复工也会加深全球汽车供应链所面临的危机。

根据知名咨询公司BCG的分析预测，汽车行业的需求2020年第一季度大幅下跌在所难免，有业内人士表示，预计第一季度销量下降150-170万辆。虽然大部分需求延后，但并未消失。

2020汽车销量受疫情影响预计下降5%－10%，疫情影响不会持续到第三季度。

传中超将“蛇形分组”以赛会制进行，对于球队争夺冠有什么影响

最近白岩松与足协主席陈戌源进行了一场面对面的采访，谈到当今的中国足球，大家最关心当然是世预赛能否出线？还有今年中超什么时候开赛？采用什么方式进行比赛？这些都关系到中国足球的发展，今年是一个特殊的一年，本来中超比赛三月就可以开启，到现在五月还没有开踢，能不让人担忧吗？

足协主席陈戌源提出自己的看法，他说今年是一个特殊的一年，也是中国足球发展最重要的一年，国足要冲击世界杯，俱乐部有亚冠任务，更有世俱杯任务，这些比赛都是十分重要，相反中超比赛与前面这些比赛要次一些，所以要保证前面的比赛能够正常进行，可以牺牲中超比赛，这样一来，中超比赛时间不够，怎么办？按照常规比赛肯定无法完成，只能采取分组进行比赛，到底如何分？

当然有很多种方案，有的人认为分AB两个组，按地域分，A组代表北方，B组代表南方，A组有北京中赫国安、山东鲁能泰山、天津泰达、大连人、河北华夏幸福、天津天海、青岛黄海、石家庄永昌，B组（南）广州恒大淘宝、上海上港、江苏苏宁、武汉卓尔、河南建业、重庆当代力帆、广州富力、上海绿地申花。

如果采取这种方式进行今年的中超比赛，可以节省各支球队的开支，还能为国家号球员腾出更多时间，当然也不会影响各俱乐部参加亚冠比赛，从上面分组来看，AB两组实力相当，排在前四位，AB两组都有两支，他们分别是A组有北京国安、山东鲁能，B组有上海上港、广州恒大，这样分组很公平，两三个月就能结束比赛，还能节约开支，何乐而不为？

黄强歪谈体育认为，今天受到疫情的影响，是一个十分特殊的一年，不仅影响中超比赛，也影响亚冠和世预赛，这对于足协是一个大的考验，在不取消中超比赛的情况之下，如何完成今年的比赛，需要睿智的头脑，陈戌源提出的分组比赛也是可以采纳，现在也许他们有了具体的方案，毕竟德甲马上就要踢了，中超比赛也会提上日程，如果采取这种方式进行今年的中超比赛，你们会支持吗？你们会看吗？

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中国叫停外国人入境倒计时，中超外援没有特权，你觉得对哪队影响最大

国外疫情越来越严重的情况下，我们不得不采取新的防控措施限制入境了。只是对于诸多中超外援来说，都基本还滞留在国外，那该怎么办呢？如果暂时回不来，对球队会有多大影响？

根据目前的情况来看，中超还有近一半的外援和外教们都未回来。即使有回来的，也是历经九九八十一难，辗转多地，才顺利回到国内。

天津泰达外援乔纳森就历经3天时间，辗转3大洲4个国家，一度在机场等待近30个小时，而且还没有吃饭。这段旅程，估计乔纳森一辈子也不会忘记了。

关键是到了中国，目前也无法和球队会合，还需要进行14天的隔离，毕竟安全最重要啊。中甲梅州客家外援多利和中超山东鲁能外援费莱尼相继感染病毒，这样的事例，不得不引起高度重视。

国外疫情不断蔓延、扩大，难免会被感染。如果希望中超联赛尽快开幕，就必须做好个人防护措施，避免带来不必要的麻烦，从而导致中超开战也是遥遥无期。

只是能够回来的外援，都历经如此艰辛的路程，那未回来的呢？没办法，暂时回不来了，为了确保疫情得到有效控制，从3月28日0时起，我们暂停“歪果仁”入境啦，除非是从事必要的活动，才可向中国驻外使馆申办签证。

当然了，目前中超联赛还在延期中，那对于这些外援球员和外教们来说，就谈不上从事必要活动啦，意思也就是暂时回不来了。

那如果这些人员回不来，会对那支球队影响最大呢？

◆粗略统计来看，江苏苏宁、重庆当代力帆、河北华夏幸福，这三支球队都尚未有人员回来，都滞留在国外，无疑就是对球队影响较大啦。既要担心这些人在国外被感染，也无法让他们尽快和球队会合投入训练，以备战新赛季。

★在防控新政颁布后，即使想要包机让外援和外教们回来，也要落空啦。目前的办法唯有让这些人做好个人保护措施，并个人想法处理好训练，以确保体能和状态，去迎接中超新赛季的到来。

江苏苏宁队属于中超第二集团军的排头兵，主帅奥拉罗尤和外援们都无法及时归队，确实对球队影响挺大。结束隔离后，吉翔都担当起“临时主帅”带队训练了，毕竟教练组都未回来。

这对于新赛季的备战工作肯定有所影响，作为中超劲旅，想要再往前，冲击亚冠资格，甚至更高名次，江苏苏宁队要加油啦。

重庆当代力帆和河北华夏幸福，情况更不乐观。由于受到经济困扰，斯威汽车不再冠名重庆队，主帅小克鲁伊夫也离队了，这对于球队备战新赛季比赛，影响不浅啊。

上赛季重庆队表现不错，新赛季注定要为保级而战，并做好艰苦准备。

河北华夏幸福队，在主帅谢峰的带领下，上赛季艰难保级。本赛季两大核心拉维奇和马斯切拉诺都离队了，新星陶强龙也转会大连人，这对于谢峰指导的挑战越来越大。

如果不能顺利备战，河北华夏幸福的命运，恐怕非常不乐观。

当然了，也有部分球队人员较为齐全，大连人、上海申花、武汉卓尔、石家庄永昌，这4队人员都基本到位，影响较小。不过换帅后的武汉卓尔，是否会打破“中超二年级魔咒”，这很关键啦。

三大争冠对手，广州恒大、北京国安、上海上港都有外援球员/外教暂时无法归来，这是否会影响新赛季呢？

或许广州恒大的影响最小，虽然“高保塔”组合以及费南多尚未归来，但是亚外朴志洙隔离期结束，艾克森随国足在海南隔离中，高拉特、布朗宁和费南多等归化球员，都可以凭借中国籍身份入境。

总而言之，中超外援和外教们无法顺利归队，肯定会对球队的训练备战带来一定的影响，但是据相关消息来看，中超要想拉开战幕也并非易事，据传要等“两250;”过后，估计最快也要5月中下旬，甚至6月份才有可能。

所以，影响肯定无法避免，只求降到最低吧。更希望疫情能够尽快得到有效控制，让球队可以全员顺利备战，并早日拉开战幕。