大众途昂最低配落地多少钱？同价位有什么好的推荐

大众途昂最低配落地多少钱？同价位有什么好的推荐

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大众途昂是一款标准意义上的大七座suv车型，开创了一个独立的细分市场，这款车上市以来市场表现相当不错，最初还一度加价，2018年累计售出新车8.62万台，平均月销在7千台左右。

途昂外观设计怎一个霸气了得，庞大的车身丝毫不输陆巡这样的硬派越野车，气势夺人，开出去相当唬人。

动力方面，途昂最低配搭载的是一台2.0t低功版ea888发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩9.3秒，对于一款如此大的车来说，它的动力表现还是能让人满足的，加速超车并不羸弱。

底盘方面，调教偏硬，对路面的震动过滤能力一般，坐在车内颠簸感比较明显。好的一方面是开起来不笨拙，操控性还行，过弯侧倾小，让人很有信心。

空间方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部还有相当余量，而且在三排座椅都打开的情况下后备箱还能放几个登机箱，非常宽裕。

内饰方面，中控台覆盖了不少的银色金属材质饰板，看上去不掉价，能摸到的很大一部分区域都是软的，质感也不错，各种按键旋钮用起来也都很顺手。

售价方面，2018款途昂330两驱舒适，Ş64;车报价27.19万，全部落地再加购置税23239，车船税480，强险1100，商业险7929，上牌500，共合计30.5万左右。在这个价位上除了途昂之外就是汉兰达和锐界了，具体选哪个可以去试驾一下。

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大众途昂最低配车型的指导价328900元，目前这款车的市场终端优惠大概在35000元左右，那么同级别的车型当中，这款车的优惠幅度其实并不算太大，也就是说实际车价293900元，其中保险大概在12000元左右，购置税25119元，上牌费350元，全款落地的费用大概在331300元左右，这样的价格在同级别的车型当中非常的有竞争力，

大众途昂的车身尺寸真的是比奥迪Q7还要大，所以说在同级别的车型当中，这款车几乎没有竞争对手，另外这款车的七座空间表现还是非常不错的，我个人曾经静态体验过这款车的第三排，说实话如果是长途驾驶的话，第三排坐两个成年人都是没有问题的，

另外这款车的车身外观设计看起来也是非常大气的，整个前脸采用的是目前上汽大众最新的家族式设计风格镀铬装饰条，看起来非常的粗壮，所以给人留下的印象非常深刻，另外我觉得这款车方向盘握感不太舒服，那么除此之外，其他的表现还是非常不错的，

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。

途昂定位于上汽大众旗下一款中大型SUV，目前在售的最低配车型是

该款车主要配置参数情况如下:

搭载一台四缸直列混合喷射2.0T

涡轮增压发动机，爆发出最大功率186马力，配合7双离合变速箱输出动力总成，提供丰厚动力储备。

采用前置前驱驱动方式，前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合，用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。

主动安全装置包括胎压监测装置以及安全气囊配备的还是相对齐全的。

辅助安全装置各项，包括ESP车身稳定系统、刹车辅助系统

、制动力分配系统在内的各项都有配备。

方便实用科技含量十足且彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项功能都有配备。

给配备了8英寸中控彩色大屏，以及蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。

LED远近光灯和LED日间行车灯。

在途昂这款标配入门级车型上，我们看到了相对丰富的配置，如果预算宽裕，建议升级一下，考虑一下它的两驱豪华版，其配置会更丰富，比入门级车型多了膝部安全气囊，自动泊车功能，而且标配了全景电动天窗，座椅也升级为全真皮，还多了一个后视镜折叠功能。

其他方面。油耗官方数据百公里7.5L，实际使用情况不一。底盘采用前后独立悬挂方式，坑洼路面的通过能力和减震虑波性也还不错。

双离合变速箱的搭载，其动力输出还是挺平顺的。

外观和颜值自不必说，内部空间打造的十分宽敞。

坐标沈阳，该款车厂商指导价为30.89万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是27.71万元，有不错优惠空间。

影响一款车价格因素很多，实际成交价应以到店协商价为准，本地近期车主实际成交价28.90万元记录。

根据Ş64;车参考价28.90万元计算该款车全款购车落地价。

落地价=Ş64;车价（28.90万元）+必要花费+商业保险

商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。

该款车全款购车落地价为:

希望对你有所帮助！