特斯拉model y涨价可能性高吗

特斯拉model y涨价可能性高吗

特斯拉Model Y涨价的可能性相对较高。主要原因是原材料、运营成本以及供需关系等因素影响，且近期汽车产业面临各类不确定性因素，如半导体短缺、全球物流问题等，有可能导致生产和销售成本的上升。此外，特斯拉在市场上的影响力亦越来越大，消费者需求也会较为旺盛，这些因素都可能导致Model Y的价格上涨。

特斯拉model y国内会降价吗

特斯拉Model Y国内会降价吗可能会降价。

1. 根据特斯拉过去在中国市场的经验，新款车型通常会在一段时间后进行价格调整，以适应市场需求和竞争。

因此，特斯拉Model Y国内有可能会降价。

2. 特斯拉在中国市场的产能和销量都在逐步增加，这可能会导致成本方面的优势，并且有助于逐步降低售价。

3. 同时，中国汽车市场竞争激烈，许多汽车品牌都在推出更具竞争力的电动车型，这可能会对特斯拉的定价产生一定的压力，促使其考虑降价以增加市场份额。

综上所述，特斯拉Model Y国内有可能会降价，但具体是否降价及降价的幅度还需要根据市场情况和竞争压力来决定。

1. 会降价2. 因为特斯拉在国内市场的竞争压力越来越大，为了提高销量和市场份额，降价是一种常见的策略。
此外，特斯拉在国内建立了自己的工厂，生产成本也会逐渐降低，从而有可能降低售价。
3. 随着特斯拉在国内市场的不断发展，其销量和市场份额逐渐增加，为了吸引更多消费者，特斯拉有可能会降低Model Y的售价。
此外，随着特斯拉在国内建立的工厂逐渐投产，生产成本的降低也有望带来价格的下调。
因此，可以预期特斯拉Model Y在国内可能会降价。

特斯拉Model Y国内是否会降价，目前无法确定。特斯拉的定价策略受多种因素影响，包括市场需求竞争对手定价成本等。如果特斯拉认为降价能够增加销量并保持竞争力，他们可能会考虑降价。然而，具体是否会降价还需要根据特斯拉的市场策略和市场状况来决定。建议您关注特斯拉的官方公告和市场动态，以获取最新的定价信息。

二手特斯拉model y怎么涨价了

特斯拉二手车的涨价与其近期在国内涨价有较大关系。

今年1月，受补贴下滑等因素影响，特斯拉Model Y和Model 3入门版车型在国内多次上调价格，目前Model 3和Model Y后轮驱动版车型售价分别上涨至26.57万元和30.18万元，相比历史最低价格23.59万元和27.6万元的售价，分别上涨12.6%和9.3%，涨势凶猛。

特斯拉model y还会降价吗

我认为会降价的。

一种说法是特斯拉会采用降价的方式，原因是特斯拉虽然经历了几次涨价，但它目前仍有很大的降价空间。

特斯拉为了能一直稳固自己在电动汽车领域霸主的地位，降价售价推出更低版本的车型也是一个很好的方法，所以这或许是特斯拉申报低功率版本Model 3的原因。

特斯拉Model Y降价16万，蔚来现退订潮，国产新能源还有路吗

2021年刚到，特斯拉就在中国车市爆了一颗“雷”，国产Model Y定价33.99万，相比进口版便宜多达16万。这个价格一公布，国产新能源车企一片哀嚎，因为这个降价幅度已经不属于提升产品力的范畴了，而是降维打击。

降为打击有多大威力

如果说特斯拉只是提升产品力，那么国产新能源车企还可以通过提升配置、优化质量或加大宣传力度来对抗，但对于降维打击，除非也跟风大幅降价，否则没有任何突围的可能性。

降为打击的冲击效果来得很快，前脚Model Y的价格公布，后脚就出现了蔚来车主的退订潮，一夜之间网上出现大量转让ES6和EC6订单的帖子，这便是一个缩影。

这两天，某些品牌的水军一如既往地在网上孜孜不倦带节奏，说特斯拉质量怎么怎么差，某品牌怎么怎么好，但随着Model Y大降价，这些水军的发言立刻就显得苍白无力，根本带不动节奏。Model Y在短短10小时内就收割了10万个订单，以至于特斯拉自己都忍不住在微博上用凡尔赛体炫耀了起来。也许水军们仍然可以说特斯拉车主都是韭菜，但要知道很多人现当宁可当韭菜也要投向特斯拉的怀抱，因为16万的降价幅度实在是太香了，这就是降维打击的威力。

为什么Model Y会卖这么便宜？

特斯拉之所以把Model Y卖这么便宜有以下几个原因：

1、Model Y和Model 3有70%的零件共用，因此节省了大量研发和制造成本。你可以理解为Model 3和Model Y就是同一款车的两种版本，Model 3是轿车版，Model Y是SUV版。

2、特斯拉在国内的新能源产业链中逐步形成赢者通吃的效应。因为Model 3的大卖，我国新能源汽车产业链中的各家配套厂从特斯拉手上获得大量订单。只要手握足够多的订单，特斯拉就有谈判资本将零配件采购成本压得很低。

3、特斯拉为了完成与上海的对赌协议迫不得已。上海在特斯拉濒临崩盘的时候出手相救，但同时也对特斯拉提出了苛刻的对赌协议，要求特斯拉在5年内对上海工厂投资140.8亿元，并从2023年起每年上缴22.3亿元税收，如果特斯拉无法达成以上要求，那么上海基地的土地就将归还。为了达成以上目标，特斯拉就必须薄利多销，将年销量提升到50万辆。

特斯拉会逼死国产新能源车企吗

以现在的势头看来，特斯拉确实有鲶鱼变鲨鱼之嫌，此次Model Y大降价确实会让国内新能源汽车重新洗牌。但特斯拉想要成为一家独大，或破坏我国新能源产业也是不可能的。中国人不傻，特斯拉虽是洋和尚，但它在上海基地的国产化率相当高，我国新能源汽车产业链在特斯拉大卖的过程中也在同步获益，积累大量的资金、人才、技术和649;理经验，我国的电池、电机、电控等配套企业的竞争力已经可以在全球挤进第一梯队。换句话说，特斯拉虽然挤垮了一部分自主品牌车企，但同时也在给我国的新能源汽车产业链施肥。特斯拉就像是一棵大树，真正有价值的不是这棵大树本身，而是它下面这片肥沃的泥土，只要土地足够肥沃，以后什么样的树都能种出来。

特斯拉太狠！

特斯拉降价16万，这个也是让蔚来，比亚迪等新能源汽车公司感觉到了寒冷。2021年元旦，modelY就开始降价，降价16万，降幅高达30%左右，这样让特斯拉一下子收获了数万台订单，但是这个对于其他国产电动车厂家来说，却不是一件好事情。

1、特斯拉降价

特斯拉这次调整价格，显然也是有备而来。根据特斯拉官网显示，国产Model Y两款车中，长续航版起售价为33.99万元，较预售价48.8万元下调了14.81万元，降幅达到了30.34%；高性能版为36.99万元，比此前预售价53.5万元下调了16.51万元，降幅达到了30.86%。

特斯拉就像一个大鲶鱼一样，这次降价一下子就让国内新能源汽车市场硝烟弥漫，特斯拉降价以后，价格已经跟有些国产电动车品牌价格差距不大了，但是考虑到特斯拉的品牌口碑更好一些，这样可能特斯拉竞争力会更强。

2、国产新能源需要加快应对

现在来说，特斯拉降价了，就是想抢占市场，国产新能源企业也要跟上这个节奏了，否则可能未来将会更加的难受。

特斯拉大幅度降价之后，显然竞争力更加的强悍。现在特斯拉MODELY价格在30多万的样子，加上特斯拉的品牌效应更强，这个可能让众多国产新能源厂商有点难受了。

现在新能源企业也要采取相对应的措施了。

一个是要加强市场跟进。现在对于国产新能源车来说，一定要加强市场跟进，可能跟随降价跟特斯拉抢市场也是一个比较好的途径，这样可能会保证自己的市场占有率不降低，而且可能销售出去更多的车辆。

第二，是要降低成本了。国产新能源企业，也要想办法保证质量的前提下，尽量降低成本，这样才有可能跟特斯拉在未来展开更激烈的竞争。

第三，加强研发。国产新能源企业也要加强研发，争取开发出来更多更好的电动车技术，这样就有可能在未来取得更好的竞争优势。

3、结论

综上所述，现在特斯拉凶狠降价，国产新能源企业也要尽快采取市场措施，降低成本，加强研发，这样才有可能跟上特斯拉的脚步，这样就有可能在未来取得较好的竞争优势。