丰田锐志加装定速巡航系统靠谱吗

丰田锐志加装定速巡航系统靠谱吗

加装定速巡航是有一定的安全隐患的，主要是因为在安装的过程中是需要对发动机、控制电路以及中控台，还有安全气囊等不同的部件进行拆卸。

甚至有一些车辆可能还需要改变车辆里面原有的电路以及线路具体的布置，所以在这些操作过程中，就容易影响到原先车辆的性能，出现一些损害。想要加装定速巡航系统，最好不要自己在家里面私自拆卸安装，尤其非专业人员，很容易会造成车辆存在某些安全隐患。

另外也不建议私自到外面的一些小的汽修厂去更换，如果想要加装，最好是到4S店找专业人员完成。

锐志后期加装定速巡航模块都要比原车整合定速巡航更可靠，前提是要选对选口碑好的知名品牌模块。

定速巡航模块就相当于在原车ECU外挂一个专门负责定速巡航数据的独立ECU，不影响原车ECU的运算反馈，独立分析原车数据、运算、感应人为指令操作。

丰田锐志汽车的音响升级改装，有案例参考吗

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这是一套比较高端音响配置，声源使用日本本土品牌的先锋ODR发烧级CD机，前面采用了意大利纯进口的诗丽娜两分频喇叭，使用两台同样是意大利进口的诗丽雅功放主动分音方式去推动，后面用了一对丹麦进口的B2 audio ref级别的12寸超低音，同样使用诗丽雅功放推动，整体效果出来的声音很贵气，很耐听，有种越听越想听的中毒感

有的，这个案例推荐给您：

对于老司机来说，开车的时候，最怕就是堵车、路况不好，还有就是噪音了。丰田锐志一如既往地吵闹，发动机噪音、钣金共振、风噪、胎噪、路噪……别的车有的，它也有，别的车没有的，它一样不落！车主真是倍受折磨！

改装车型——丰田锐志

隔音清单

前轮弧：大白鲨黑银减震胶+隔音垫+消音棉+高弹棉150

后轮弧：大白鲨黑银减震胶+隔音垫+消音棉

叶子板：大白鲨黑银减震胶+消音棉

后尾箱：大白鲨黑银减震胶+隔音垫+消音棉

轮毂：大白鲨黑银减震胶+隔音垫+高弹棉150

四门：大白鲨黑银减震胶+消音棉

轮弧的隔音能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，根据胎噪的特点，前轮弧使用大白鲨黑银减震胶+隔音垫+消音棉+高弹棉150进行隔音处理。后轮弧使用大白鲨黑银减震胶+隔音垫+消音棉进行隔音处理，针对不同部位产生的胎噪强弱程度，搭配使用多种隔音材料进行施工，可以更加有效解决胎噪问题。叶子板用大白鲨黑银减震胶+消音棉进行两层施工，第一层抑制铁皮的共振，然后第二层消音，让隔音效果更加理想和显著。

原车前轮弧存在大量胎噪

前轮弧使用大白鲨黑银减震胶进行止震

前轮弧使用大白鲨隔音垫进行隔音

前轮弧使用大白鲨消音棉+高弹棉150进行隔音

后轮弧使用大白鲨黑银减震胶进行减震

后轮弧使用大白鲨隔音垫+消音棉进行隔音

叶子板内衬大白鲨黑银减震胶进行隔音

叶子板使用大白鲨消音棉进行隔音

由于后备箱和轮毂结构的特殊性，声音在这个空阔的腔体进行折射产生的共鸣噪给人的耳朵带来困扰。尾箱使用大白鲨黑银减震胶进行第一层止震，隔音垫进行第二层密封，消音棉进行第三层消音；轮毂则使用大白鲨黑银减震胶+隔音垫+高弹棉150进行三层施工，能够有效解决尾箱产生的共振和轰鸣声。

后尾箱使用大白鲨黑银减震胶抑制低频共振

后尾箱使用大白鲨隔音垫进行隔音

后尾箱使用大白鲨消音棉吸除杂音

轮毂使用大白鲨黑银减震胶进行减震

轮毂使用大白鲨隔音垫进行隔音

轮毂使用大白鲨高弹棉150清除噪音

门板部位的噪音，几乎很多车都有，只是锐志的更加明显了。使用大白鲨黑银减震胶+消音棉，能够有效减少门板的共振和风噪。

原车门板隔音效果较差

门板内层使用大白鲨黑银减震胶增强钣金刚性

门板外层使用大白鲨黑银减震胶进行隔音

门板饰盖使用大白鲨消音棉吸除噪音

施工处理完成后，师傅与车主特意在高速上测试隔音效果，结果显示，车厢内噪音都得到了有效抑制，完全在可接受范围内。

感谢您的邀请！这里有一篇案例供您参考！谢谢！

A柱倒模目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。

尾箱吊顶安装战神D-200+四路功放，两路推前声场套装喇叭，剩下两路桥接推低音炮

尾箱改装效果

车门原装位改装中低音喇叭，同时还要对车门进行隔音处理，从而提升安装在车门上的中低音效果

锐志专车专用低音炮，兼顾美观和节省空间两大特点，最重要的还是低音炮低频充足，提升音响效果，最适合那些要求要有低音饱满又不想占用后备箱太多空间的车友