长江新城论坛是什么意思

长江新城论坛是什么意思

11月24日上午，《长江新城规划国际论坛》在翟雅阁博物馆顺利召开，来自中国和荷兰的专家和代表共聚一堂，为长江新城的规划和建设献言献策，并结合在全球成功实施的精彩案例，一同为建设美好武汉出谋划策。这一次，关于长江新城的未来规划有了清晰的定位

本田雅阁行人保护装置“过于灵敏”，是设计缺陷吗

这样的配置，好多品牌都会配备的，是为行人提供被动安全。灵敏本身是件好事，体现了时代与科技的进步。只是在路面上行驶，特别是小街小巷，因为一些不遵守交通法规的行人，造成这个装置被触发的频率增加。在自己行进速度不快，的情况下，可以关停这个装置，只能说万事有利有弊。

从经济学角度来说，

现在汽车市场逐渐透明化，

在这个前提下

想要低配高价

还是吵营销再加价

都已经不合时宜了

再回来

这个行人保护装置有用吗？

答案是肯定的

特别是在防碰撞实验室里

赚钱不？成本高不高我不知道

但是修一次这东西就要1-2万

而且几率相当高

在车身价格没优势的情况下

这个价格4儿子售后一定是大赚特赚的

我知道头条本田党多

所以我这回答绝对是理性的

首先这个装置本田项最新应用在雅阁车新技术本田能拿出来用肯定认为先进这科技进步个体现

但现在网有人在谈论这个传感器扯淡技术扯扯淡另外回事新技术绝对真实而且据说还能保护行人这光面正宣传点为什么用可以增加车子技术含量啊所以本田应用这个技术无可厚非

但现在有人爆炸维修费用这个费用用本田负担所以本田用为维修费用负责本田负责新技术应用

论坛骂声片于有人发个解决方案来吧安装传感器贴片弯曲这个方法有用吗

首先要明白直接撞到传感器才触发弹起还传感器感受到有力量撞击就会弹起

如果直接撞到传感器就会马弹起这样操作还会有点点作用但这样必须有个前提就要撞正传感器才行但按照以往些事故教训来说本田会这么傻因为会涉及到能弹起就产品有缺陷就可能会陷入法律诉讼问题这任何厂家都愿意见到所以把贴片弯曲有点自欺欺人

传感器工作原理最可能安装传感器那个贴片只要受外力撞击马回传导到传感器去传感器旦接收到信号就会弹起这样话就算再把贴片弯曲样也会弹起厂家这样做就为突出产品性能优越也可以避免法律诉讼至于修车要用钱厂家负担厂家反而能赚何乐而为

至于拆除传感器或者谐传感器数据这个方法可能真有用但真发生事故后保险理赔或者法律诉讼时候车主可能要吃亏因为这样非法改装车辆可能要负重责任

首先这肯定是个设计缺陷，不要以为设计永远是对的，设计也有错的时候。汽车碰撞有两种，高速碰撞和低速碰撞。高速碰撞考验的是整个车身结构的安全性和乘员安全；低速碰撞评价的唯一标准是可维修性也就是维修成本，如果一个小碰撞就触发，引起高额维修费，你说是不是有问题？所有的设计都应该以人为本！有人说保险会付维修费用，但这不能说明这个设计就没问题

11款的八代雅阁2.0EX，现在这天气开空调12个油，正常吗

开空调12个，具体还是要看路况，是城市多的话12个还是很正常的。

八代雅阁以中庸大气的外形设计，越级的三围尺寸，超大的后排空间，再加上无缺陷、加速自然线性的2.0升、2.4升低油耗，高热效率的VTEC发动机，成功战胜了当年的迈腾、凯美瑞、帕萨特，成为史上最强雅阁，当年八代雅阁最高一个月可以卖掉3万多台。也是相当火爆的。

根据论坛车友统计2.0EX综合油耗在10个左右，不知题主所说的12个油是一箱油的统计还是长期以来的油耗，如果说是长期的话，那么还是偏高了。

那么最后给两点驾驶的建议：

1）缓踩油门，少急刹，匀速行驶；

2）高速行驶不要开窗；

11款雅阁2.0EX搭载RA20A3自吸发动机、配5AT波箱，参照工信部综合油耗8.5L/100km，实际上普遍在10个油左右，如果经常在纯市区路段用车，夏天温度高加上使用空调12个油耗是正常范围，如果是高速和市区综合油耗就稍微有点偏高了。

油耗和行驶的路况、驾驶习惯等因素很大关系，如纯市区路况比较拥堵、走走停停，频繁的制动与起步，燃料消耗会多一些。如果不是纯市区路况行驶，以及是同一个人开车、基本可以排除驾驶习惯的问题。就需要检查一下空气滤、节气门是否过脏，积碳是否严重，火花塞、氧传感器是否工作异常等原因导致。