福特蒙迪欧有什么配置

尘埃之诗 2024-11-30 12:36:48 汽车知识 1 ℃ 0 评论

福特蒙迪欧有什么配置

  驱动形式:发动机:EcoboostGTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机  变速箱:SelectShift 6速手自一体变速箱  基本参数:长4860mm,宽1854mm,高1480mm,轴距:2850。  新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近,不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明,重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上,以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外,新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异,两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条,而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外,2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标,而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有“TITANIUM”徽标,以突显高配身份。  在安全配置方面,新蒙迪欧的表现还是比较厚道的,车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型装备的后排气囊安全带更是同级别中首次见到;2.0L GTDi240旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。另外,新蒙迪欧还为消费者提供三种选装包,根据不同的车型可按照用户需求选择。

福特-蒙迪欧-致胜几款配置的区别

蒙迪欧致胜2.0和2.3外观最大差别有4个:

1) 2.0前雾灯没有,是个黑塑料板,的确不好看。

2) 2.0后排气管,只有一个并且是藏在车身下看不到的,更不是镀铬。2.3可是2个.

3) 天窗,如果算是外观的一部分的话,2.0它没有。

4) 2.0的前脸,没有镀铬,只是全黑。

5) 轮胎型号不一样;这是外形上的不同,实际上蒙迪欧致胜很重,2.0的排量拉这车有点吃力,如果条件允许还是建议上2.3的。关于这车,我的评价是:绝对安全、坐着绝对舒适、外形绝对出众、操控绝对算差、油耗绝对算高。首先,这个安全绝对不会输给宝马奔驰;内部空间不算小,坐进去很舒服;致胜的外形非常成功,也是吸引007的一个原因之一。这个操控啊,真是让人揪心。这么好一辆车,就是操控一直上不来,调教得偏向舒适,牺牲了操控性。油耗不低,2.3的直奔13。价格上2.3的时尚不到17万,豪华不到19万,运动版本21万多一点点,个人认为性价比还是2.3豪华比较合适。当然,这车比起天籁实在好太多了,主要体现在安全性上。天籁这车大家都熟悉,刚在东风投产那会,大伙还真高兴了一阵子,高兴啥呢?你不看进口的还是上一代老风度,国产的倒是新一代的,日产可真是厚道啊。不过价格一出来,就傻眼了,最低也要23万多,这车在国外就是雅阁和佳美一个档次的,可这丫的还不投产低排量的,说是要挑战皇冠和奥迪,后果可想而知,人家奥迪皇冠可不带你玩。这下日产没辙了,赶紧投产2.0吧,可2.0刚下线,看人丰田的最新一代凯美瑞来了,于是成了高不成低不就。这回东风日产更急了,拿出了杀手锏,把脑袋尾巴一改,又在屁股上贴上"公爵"两字,瞧,新一代公爵上市啦,我们还是高档车。这就是忽悠中国人的十大车型之一。

2.0T+8AT的长安福特蒙迪欧已上市,买哪款最合适

15.98w缺少定速巡航,不经常高速且只是要求有个车就行可以入手,少了大屏幕反而更协调

17.98w主被动安全配置基本到位,主打大屏幕配齐,基本可以算小康生活使用

19.98w智能配置应有尽有,轻奢享受,只是缺少座椅加热,不尽人意

21.68w应有尽有,性价比低

时尚型官方指导价15.98万元:作为入门版车型,时尚型动力组合依旧是是2.0T+8AT,配置上总体来说表现的素了一些,常规的标准配置,没什么亮点。所以如果不是预算有限,或者网约车用途,建议可以直接忽略这款车型了。

豪华型官方指导价17.98万元:相比于入门版,豪华型价格贵了2万,但配置丰富了不少, 增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航等全套驾驶辅助系统都配齐了,液晶仪表和中控屏也换12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸中央触控液晶屏。但美中不足的是科技上配置还是有所缺失的。不过在全新蒙迪欧主打的特色之一的1.1米高清巨幅屏幕倒是没有缺失。如果预算有限,对智能辅助驾驶和科技配置没有太多要求的话,可以考虑这款车型,性价比很高。

至尊型官方指导价19.98万元:相比于豪华型,至尊型的售价也提高了2万,同样的配置方面都有很大提升升级,至尊型配置主要补齐了豪华型上缺失的智能科技方面的配置,此外音响系统也得到了很大的提升,尤其全速域自适应巡航,对于日常出行帮助很大。而且前驻车雷达、座椅记忆和前排手机无线充电,这些配置在日常行驶中,将带来很大的便利性。如果预算足够,这款车配置无疑是最均衡的。

ST-Line版官方指导价21.68万元:作为顶配车型的ST-Line版,比至尊版贵了1.7万,但是并没有带来更高的配置,反而走的是个性化之路,ST-Line版本的针对性很强,如果不是对这方面情有独钟的用户,建议直接忽略就好了。

考虑到配置差异带来的性价比,推荐豪华型。作为次低配,17.98万元的价格适中,配置表现满足日常需求,驾驶辅助系统、全液晶仪表、大尺寸中控屏、前排座椅皮/织物混搭也带电动调节等都没有缺席。当然如果想要更智能一些的科技配置的话,建议还是上至尊型,毕竟它所搭载的全速形式、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、面部识别等都成了时下购车的主流配置了。

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