比亚迪宋MAX如何，值不值得购买

比亚迪宋MAX如何，值不值得购买

宋MAX自打上市以来一直备受关注，在印象中，对于一款MPV有如此高的关注度还是很少见，宋MAX绝对是一个例外，丝毫不弱于当初博瑞和GS8上市时的场景。

设计师的重要性

宋MAX是比亚迪“Dragon face”设计理念的第一款车型，在如今这个社会越是独立个性越是容易获得消费者的青睐，颜值越是会起到决定性作用。就像当年的路虎极光、宝马X6上市一样，消费者对有个性的东西就是买买买！

很显然，相对于五菱、宝骏而言，宋MAX的高颜值绝对一个锦上添花的作用。

从实用的角度看，宋MAX的性价比也是超高的。例如1.5T入门款的车型，宋MAX就配备多ESP、智能无钥匙、远程启动发动机、多功能方向盘、自动空调，并且上市初期厂家还赠送全LED大灯和置换补贴等等这，这都都是非常实用的配置，谁不想花越少的钱买越多的配置呢？

宋MAX一旦成功，比亚迪就算是找到了一片蓝海。即便是不成功，比亚迪以后也完全可以像五菱、宝骏一样打价格战，推出自吸车型进一步拉低售价，把价格打到6.98万元即可。这对于一直号称价格屠夫的比亚迪来说，肯定不会是什么难事儿！

从产品力本身的市场竞争力来说，我认为是没有问题的，关键看是不是能得到消费者和市场的认可了，从客观来看，这也不是坏事，用宋MAX来为比亚迪的新设计理念探路，为下一步真正的爆款新车做好铺垫，不是更好吗？

试驾了N个品牌的N款车，还是选择了宋MAX，奥迪的外观设计，奔驰的底盘调校。最高配宋MAX，到手半个月，回头率100%。外观满分，内饰满分，动力满分，评价满分，还有什么挑剔呢。

宋Max，就回答这个问题的时候，还只有燃油版上市。只有燃油版，按理蜀黍这样专业玩新能源汽车的应该不会关注他，那么为什么蜀黍一看到这个问题就要来回答呢？因为这款车型才是真正意义上的国产化最高的MPV，而且这款MPV不管是颜值还是底盘调校都可以说达到了目前十五万以内的MPV的巅峰。

宋Max是比亚迪龙脸家族的第一款车型。这个外观来自前奥迪外形设计师蛋蛋哥，一直被很多人戏称是最美国产MPV。不过蜀黍觉得这个说法并没有问题，因为拿目前不管是国产还是合资或是纯进口的MPV车型来说，宋Max的这个外观都可以说是上乘之作了！其实很多不明真相的买车群众，买车的时候最看重的还是颜值，所以宋Max一上市就霸占了MPV销量榜的前三甲之一真的在蜀黍的预料之中。

当然，除了外观之外，宋Max才仅仅8～12万的售价也是他销量如此之高的原因之一。抛开动力配置和底盘调校做工品质等先不谈，这个价格买一个如此颜值的MPV值不值？反正当时价格出来的时候蜀黍已经震惊了。

那么比亚迪的车，众所周知的就是配置高！仿佛配置不要钱一样堆！特别是在顶配车型上，什么360全景影像，电尾门，你想的到的想不到的都给你配了！1.5t的比亚迪自主研发的涡轮增压汽油机，在1750转就能爆发240牛的扭矩，配合6MT和自主研发的6前速双离合变速箱，动力绝对足够了。特别是双离合车型，换挡很平顺，蜀黍开起来只能轻微的感觉到他在换挡。

其实这些都不是宋Max最出彩的地方
，除了那惊人的颜值，宋Max最出彩的地方就是来自奔驰底盘调校大师汉斯精心调校的地盘了。前麦弗逊后扭力梁悬挂。看似很普通很大众化的地盘悬挂组合。真正开起来才知道这个调校有多棒。跟以往的比亚迪车型不同，宋Max的底盘在过烂路的时候即能很好的过滤多余的颠簸和震动，在跑公路的时候又能很快的响应方向盘的操控和动力的匹配，整个车的地盘一体性很好。最让人刮目相看的就是很大程度的改善了前麦弗逊的操控性和后扭力梁的舒适性，这个价位的国产车能有这样的地盘调校，真的很难得！

所以呢，这个车能够大卖就不足为奇了。更何况比亚迪还推出了6座的版本，以及即将上市的混合动力版的各方面都更完善的宋Max！如果对配置要求不高的可以选择最低配，不喜欢手动挡的建议直接顶配！

比亚迪宋MAX怎么样？卖的好不好？性价比如何

对于买车加价这种事情，在汽车市场中一点都不少见，从当年的大众途观，再到后来的汉兰达和埃尔法，正是由于它们在市场中比较受欢迎才出现了这样的乱象。如今国产车逐渐在出现了崛起的状态，在外观和三大件的设计上都有了一定的提升，所以也逐渐了成为了大家选择的主流，不过车还没有火起来，倒是已经养成了“加价”的坏毛病。

这一次为大家带来的就是比亚迪的宋MAX，自从换了奥迪的设计师以后，在外观上面和从前有了很大的改变，不但成为比亚迪最热卖的车型，也成为了自主品牌唯一加价购买的车型。不过对于这款车加价的事情消费者们还是有着很大的不满。先来看一下这款车到底有着如何的魅力才让众多消费者们能够心甘情愿的加价提车。

在外观上，可以说是该车最大的亮点，全新的家族式设计语言让它有着十足的大气感，大面积的进气格栅结合镀铬的装饰条，在视觉上带来了很强烈的冲击力，最上方的镀铬饰条还顺着LOGO向两侧的大灯进行了延伸，与狭长的大灯造型相搭配，从而呈现出了比较霸气的感觉。

车身的侧面，一改从前的风格，贯穿式的腰线让整个侧身看起来更加的厚重霸气，溜顶式的设计和悬浮式的车顶也在视觉上带来了足够的时尚感，隐藏式的D柱使得这款车更加的富有年轻的氛围，双五幅式的双色轮毂也在细节中提升了这款车的颜值。车子尾部的设计比较富有层次感，上下两条贯穿式的镀铬饰条成为了最大的亮点，至少在视觉上已经带来了比较时尚的氛围，相信单是在外观上就已经让无数的车友们着迷了。

得到一款性价比最高的宋MAX，最简单的方法就是选择这辆比亚迪宋MAX的二手准新车，国产车最大的特点就是保值率比较低，这对购买这款准新车的消费者们来说反倒是一件好事。拿顶配来说，2017年10月上牌，新车指导价11.99万元，整车落地的价格在13万元左右，虽然只跑了4200公里，但是要比新车便宜2万多元。

比亚迪这几年拿的出手的车型并不多，据相关媒体数据显示刚上市没多久的宋MAX，月销量突破了1.5万辆，这样的数据仅次于五菱宏光和宝骏730，只用了三个月就获得了国内MPV销量的季军，可见其实力还是不可小觑的，它的成功个人认为，得意于外观的设计和做工的提升，但是由于刚上市不久又是双离合变速器，整车品质和它的双离合都没有经过时间的检验，但是性价比还是不错的，如果不急用车可以在观望一阵看看市场反响，推荐手动挡车型

如果您想买一辆家庭用车，预算在10万左右，我是很推荐您买宋MAX的。

作为比亚迪王朝系列的主打车型，宋MAX的口碑、销量、质量是毋庸置疑的。由前奥迪设计总监艾格先生亲自设计的龙脸造型，龙形大嘴的进气格栅，LED灯带，65寸巨型天幕，12寸超大液晶显示屏，让宋MAX充满了各种黑科技。

宋MAX 2017款 1.5T 自动智联精英型 7座

车身尺寸：4680*1810*1680

整车采用2*3*2的座椅布局，即使是成年男人坐在第三排，也不会感觉到拥挤。整车后排座椅可以完全放倒，满足您的空间需求。

发动机：直列四缸1.5T 拥有最大154p马力

买车最重要的是底盘的调教，车子的舒适性，操控性全都是底盘给的。宋MAX由奔驰S级汽车底盘调教大师汉斯先生亲手调教，让您用国产车的价格，体验到奔驰S级的操控。

宋MAX完全杜绝了国产车异响率高的毛病，整车零部件全都是由日本狄原工厂打造（为丰田、保时捷提供原车零部件制造的工厂）。

车主油耗：8.7L/100km(71人均值)

低油耗高动力，宋MAX的涡轮增压在发动机达到1700转时就会介入，虽然是1.5的发动机，但是动力完全可以满足。

依托国际化团队打造，相信宋MAX给您和您的家人带来不一样的驾乘体验。我是小李，如果您有什么疑问，欢迎在评论区提问。

你觉得比亚迪宋MAX自动挡的车值得入手吗？为什么

比亚迪宋max自动挡平均油耗8.5升左右，性价比不低但值与不值看是否有刚需。

比亚迪宋max自动挡售价8.99-12.99万，低配丐版几乎找不到车源实际起售价为9.99万，10万起步这台车值或不值主要看座椅。

车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，尺寸看似不小也定位紧凑级车，但MPV的尺寸一般都比较大，在传统理解上的MPV里宋max只能算小型。座椅布局有两个版本：

1、2+2+2六座布局实用性较强，中排分体座椅乘坐感受良好，座椅包裹性可以接受；第三排座椅略显单薄，舒适性略逊于中排，这是小型MPV的通病。

2、2+3+2七座布局，实用性比较一般。进出第三排需要移动第二排分体座椅，雨雪泥泞路面进出很容易弄脏座椅，清理是很麻烦的。而且第三排座椅虽然材质和用料和六座版的第三排感受差不多，但中排是封闭式感觉很压抑，腿部空间也受到一定的影响，2+3+2的布局不管是MPV还是SUV体验都比较一般。

所以选择宋max，如果六座能满足家用可以考虑，七座版自动挡价格已经在消费级，体验远不如高一级的中型MPV，即使油耗高一些体验好太多。MPV在国内除了商务通勤更多是扮演保姆车的角色，驾驶体验都可以放在第二位，乘坐体验才是最重要的因素。是否值得入手，看自己的实际用车需求吧。

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