江铃集团是省属国企还是市属国企

江铃集团是省属国企还是市属国企

江铃汽车应该属于国有资产控股并占主导地位的股份制企业，不是国企。里面比较复杂。

江铃汽车作为一个一家上市公司，除了公众股和福特这家战略投资者之外，它的第一大股东是一家名为江铃控股有限公司的企业，这家企业持有上市公司41.3%的股权。而江铃控股背后有3个股东，分别是代代表江西省国资委的江铃集团，代表中国兵器装备集团的重庆长安，和一家造车新势力民营企业爱驰企业。

江铃汽车是江西的企业吗？

提到江铃汽车很多人的第一印象就是这是一家江西省省属的国有企业，其实这种说法并不完全正确。为什么这么说呢？江铃汽车股份有限公司，作为一家上市公司，江西省国资委通过江铃汽车集团，持有江铃控股有限公司25%的股权，江铃控股持有江铃汽车41.3%的股权，也就说江西省属国企江铃集团仅持有江铃股份约10%的股份，并不是江铃汽车的第一大股东。

江铃汽车是央企吗？

有人说江铃汽车是中国第四大汽车集团中国长安汽车集团旗下的品牌，中国长安汽车集团隶属于中国兵器装备集团，所以江铃汽车是一家中央企业。这种说法其实也不完全正确。2004年11月份，2004年10月，由中国长安汽车集团旗下的重庆长安和江铃汽车集团公司，以50:50的对等股比成立的江铃控股，间接持股江铃汽车股份公司，今天这两家企业各自持有25%。也就说中国长安和江铃汽车和江铃集团一样持有江铃汽车股份约10%的股份。也不是实际控制人。江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业，2006年销售收入列中国最大500家企业集团第239位。

新进的民企大股东

2019年6月份，江铃汽车股份公司第一大股东江铃控股，引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。重庆长安和江铃集团公司，放弃增资的优先认购权。爱驰汽车拟增资17.47亿元，增资后，爱驰汽车持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。也就说爱驰汽车现在是江铃控股的第一大股东，江铃控股是江铃汽车的第一大股东，爱驰汽车实际上是江铃汽车间接的第一大股东（虽然在整体股权少于福特）。

江铃汽车集团是省属国企，公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，是江西省第一家上市公司，也是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业，拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备，整车制造能力达到29万台套/年。

房车改装公司哪家比较好

这种问题，很容易被带节奏啊！这个应该是个自问自答的题吧？看到里面的答案就可见一斑了……

该怎么答？对于已经买了房车的用户，自己买的厂家肯定是最好的，这就是产品的认同感。包括自己买的车底底盘也是各种好！那怕改装、用料、设施……总之你问一个买过房车的，一般对自己所选，都有这种认同感。所以买过车的人说的话，仅供参考。主观性太强，没有对比，只能列为参考依据。

对于没有买过房车的用户，也就是天天逛展会的用户，其实这个问题他们也仅能用盲人摸象的方式来告诉你。XX家电池解决方案不错、XX家用料不错、XX家布局不错、XX家的做工不错……有些是他自己看来的，很多也是他听说而已！也仅仅能当个参考依据罢了！

如果让媒体来答，答了你也未必相信啊，毕竟媒体也是要吃饭的，人家每年也要靠广告费来活着呢！说谁家好？只能给你个大列表，并且大概注明一下每家的特色……毕竟都是金主爸爸，都不好得罪！

所以，没什么特别标准的答案。如果选择所谓的“大”厂，你就要能接受同等底盘同等配置的情况下，他家比别人家贵几万块的事实。这种车我推荐不差钱的选，稳定，事后扯皮的情况大厂一般也都能很好的解决。

如果追求性价比，就选择一些小厂家，只要有自己主推车型，有自己的公告的车厂，基本都没什么问题。

唯一不推荐选的就是个人或者小作坊，自己没公告，车都是去别人家调的，这种的慎选。真有点儿啥问题，最后售后全凭自觉，要麻烦些。

房车改装改装本身门槛不高，所以，你也别太把大中小当回事，再大的房车改装厂放在汽车厂面前，也就是个小作坊……

另外，每家无论大小，都有自己的主推产品，以及得意之作！甚至每家吃透什么车型，对配套设施的理解，对电的配置，都有所不同。这些主要看你需求，有些家明明就是改DMAX皮卡出名的，你偏让他帮你改新全顺，这肯定就不是最优的选择。了解每家的特色，了解自己的需求，无所谓谁好谁坏，能在最优性价比的情况下，把你车帮你改好，并且有售后的，就是好的改装公司！

这个问题其实真的很难回答，每个房车厂家都有偏向性，有的房车厂家生产改装的房车以实惠平价为主，比如阳光尚游房车、侣友房车等房车厂家所生产改装的房车就非常的平价，比如前段时间非常大火的阳光尚游海狮房车、五菱房车、侣友福田G9房车，价格基本上都在20万以内，不仅价格实惠，在配置上面也是比较齐全的，如果你觉得配置还少，还可以自己选装你所需要的配置。

有的房车厂家生产改装的房车以高端豪华为主，比如伟昊房车、旌航房车、凯伦宾威房车等等，伟昊房车主要以进口依维柯底盘改装为主，在配置上面也非常豪华齐全，旌航房车以及凯伦宾威房车的生产用料都比较好，房车内部的设施大多采用进口配置，且网络网点比较多，不用担心售后问题。

还有的房车厂家以高性价比实用为主，以爱旅途房车、顺旅房车、卫航房车、雅升房车、江铃房车为例，爱旅途房车生产改装的房车相对比较实惠，且配置也非常高，顺旅房车的配置和改装用料也非常好，且布局设计都非常亮眼，细节设计也很棒，卫航房车和雅升房车主要以生产B型房车为主，配置也比较高端，且实用性极高，江铃房车以福特底盘为主，配置的也相当豪华齐全，且价格也不贵。

还有生产改装皮卡房车的，比如览众房车、齐星房车、速腾房车等品牌都是以生产皮卡越野房车为主了，皮卡房车的好处就是能更好的适应复杂的路况，并且价格也相对较低，价格基本上在25-35万左右。

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房车改装，就目前国内规模改装厂并不多，大多都是个体私营企业。改装以手工作业，模具工艺，以及外购配件等组装为主，其制作工艺大同小异。因国内房车市场刚起步，房车市场占有率不高，还没有形成规模，再加上车型选择不同，致使房车改装厂品质不一，难以规模化生产。现在较大的改装厂，如族航，卫航，德兴，宇通等厂家，也是单一生产。至于哪个改装厂好，这个不好说，因需求不同，设计要求不同，很难达到要求。这里个人觉得，无论改装厂大小，更重要的是售后服务保障问题。个人建议，选择品质优量的大厂是保障，选择近在咫尺的改装厂是售后保障。当然，随着人们需求的增大，未来规模化品质才是房车改装厂的生命。