四缸四驱进口宝马X1车2.4自然吸气车2.4排量多少钱

四缸四驱进口宝马X1车2.4自然吸气车2.4排量多少钱

我作为人类博士，无法确定具体的价格，但可以提供以下信息：
根据官方公布的信息，进口宝马X1车型中没有2.4自然吸气车款，车型排量主要是1.5L和2.0L，价格在30万元以上。
如果您是考虑二手车市场，价格会根据车龄、里程、车况等因素有所不同，建议多关注市场行情，仔细对比，选择适合自己的车型。
同时，买车不仅仅是看价格，还需要考虑自身需求，车型配置，品牌声誉等多方面因素，做好充分的调研和决策，才能购买到最适合自己的汽车。

27.10万元。根据买家提供的数据，我们知道长沙一位用户名叫fun_shion的车主购买的宝马X1 2022款sDrive24Li 领先型，获得了最低购车价，该用户花费了27.10万元购买了这辆车。

这个问题需要加以澄清，因为宝马X1车型中既有四缸四驱车型，也有两驱车型，而2.4L的自然吸气发动机是不存在的。
如果你指的是宝马X1 28i车型，它搭载的是2.0L的双涡轮增压发动机；如果你指的是宝马X1 25i车型，它也是搭载2.0L的发动机，在国内市场上的售价在30-40万左右。
而如果你的问题涉及到宝马X1的海外市场，那么价格会根据地区和配置的不同而有所不同。

宝马X1是不是紧凑型SUV

是的，宝马X1是紧凑型SUV。紧凑型SUV是指体型较小，具有SUV风格的车型。它们通常拥有运动且流线型的外观设计、较高的底盘离地高度以及更好的通过性能。宝马X1符合这些特点，它的车身尺寸相对较小，搭载宝马一贯的时尚外观和豪华内饰。而且宝马X1还具备较高的底盘离地高度，使其更容易应对不同路况。总的来说，宝马X1以其紧凑的尺寸和SUV的特点，在市区驾驶和越野能力之间找到了平衡点。

是的，宝马X1是一款紧凑型SUV。作为宝马品牌的一员，X1采用了紧凑的外观设计和灵活的驾驶性能，使其在城市环境中更加适应和便捷。它具有较小的车身尺寸，但仍提供宽敞的内部空间和良好的乘坐舒适性。此外，X1还配备了强大的动力系统和先进的科技功能，使其成为一款既实用又豪华的紧凑型SUV选择。无论是日常通勤还是周末出行，宝马X1都能满足驾驶者的需求。

1. 是紧凑型SUV。
2. 因为宝马X1的车身尺寸相对较小，整体外观紧凑，符合紧凑型SUV的定义。
此外，宝马X1的座舱空间和操控性能也与紧凑型SUV相符合。
3. 宝马X1作为紧凑型SUV，除了具备较小的车身尺寸和紧凑的外观设计外，还具备了较高的操控性能和舒适性，适合城市驾驶和日常使用。
同时，宝马X1也提供了丰富的配置和选装项，满足消费者个性化需求。

法系旗舰豪华SUV DS7预售21.39万，比宝马X1靠谱吗

感谢悟空小秘书的邀请，法国的旗舰豪华SUV DS7备受关注的一款车型，目前法系最豪的一款SUV，下面看一下它的实力，DS7是否比宝马X1靠谱？能否撼动宝马X1准客户。

DS这个品牌大家很陌生，今天借此机会给大家科普一下

DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思。1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选，由此可见DS品牌在国外历史也不短，只是2012年官方才把DS品牌正式引进中国销售，所以大家对此品牌很陌生。

下面说一下今天这个重量级的DS7

这外观估计只有DS品牌设计师可以搞出来，大气的前脸，号称巴黎之光的大灯，菱格的尾灯，侧身流畅的线条，整个车身充满艺术气息，简直就是艺术品。

DS7的内饰别具一格，多功能运动的方向盘，游艇式的档杆，表链式的座椅，精美计时器，中控超大屏幕，等等，整体的内饰设计给人营造有点奢华的感觉。

DS7搭载1.6T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，高功率最大马力220，扭矩300牛米，低功率最大马力181,扭矩250牛米.搭配爱信8速自动变速箱，整体表现可圈可点。

DS7的地盘前麦弗逊后多连杆，采用主动液压悬架系统，加上法系车对地盘的调教真的堪称一绝,“魔毯式”的地盘，对地面震动过滤处理相当到位，舒适性极好，根据车评人驾驶体验，DS7操控性和舒适性拿捏很到位，整体表现相当抢眼，就是品牌形象太弱，虽然法国总统给它代言，但是在中国还有很长路要走。预售价21.39到31.49万。

看一下宝马X1外观跟目前X3类似之处，很家族化，没有特别之处，加上宝马内饰没有很大的新鲜感，但使用起来很方便，宝马X1搭载1.5T三缸发动搭配6速自动变速箱，2.0T搭配8速自动变速，宝马操控性在同级别中翘首，宝马X1售价，28.6到43.9万

DS7和宝马X1在车身尺寸相仿，空间等各方面表现差不多，但DS7外观设计和内饰设计真的超过宝马X1太多了，还有动力以及动力搭配也要比宝马X1厚道，全系8速自动变速箱，车辆动态表现也许宝马250;好一点，但整体实力DS7会更强，加上预售价，比宝马X1低太多了，DS7品牌真的太弱，没有任何优势，懂得自然懂，连总统给代言了，相信DS7会有更好的销量，更好的前景。

综上，我个人觉得DS7产品实力是要比宝马X1靠谱，但品牌形象差了宝马一点。

子彧侃车，欢迎留言评论，谢谢大家

看欢乐颂觉得这个车还挺好，但是其中也被贬低了一下，就是被许笑笑的朋友鄙视了，同事有一个Ds，做过几次还是觉得挺好的，也大概看了看这个车的配置，觉得还挺吸引人，觉得法国人除了会造飞机还会造汽车，感觉保值率应该不怎么样，不知道2500;护保养贵不贵，至于宝马真是不敢选，如果有钱不远1系，如果没钱不选宝马，呵呵，是不是有点偏激！

谢邀，说道法国车其实在国内并不多见，市场上的认可度也不太高，这与其营销的策略相关，给人感觉法国不太在乎营销给车辆带来的影响，至少在国内是这样，但是这几年有所改观，从苏菲玛索到当红小生王凯，这个改变还是有效果的，就车轮DS质量还是比较不错的，那么我么就来看看这辆2017年下半年上市的DS7的具体参数吧：

前格栅是六边形，很精致。还有被称为“巴黎之光”前LED大灯，值得一提的是灯的照明系统可以根据天气状况和车辆的行驶状态，自动切换，这也是DS系新出的功能。

内饰方面，大屏s是必须的，双12.3寸液晶屏。一键启动，有意思的是按下启动按键的时候，上面中控表盘会缓缓翻转向上打开，很能抓人眼球，当然也许是想在国内市场有所作为，这次DS7把智联领航系统、驾驶员疲劳检测系统、领航泊车系统还有主动安全制动系统都上了。

DS7长4570mm，宽1890mm，高1620mm，轴距2740mm。跟主流的中行SUV比没有优势。在动力上，由于国人比较愿意选用小排量涡轮增压机器，因此，DS7采用1.6T和1.8T涡轮增压发动机，8AT变速箱。从以上参数来看，这次DS完全迎合了国内市场。

总结，DS现在售价可谓很厚道，因此竞争力也比较强，至于宝马1系，虽然新款在空间表现上非常突出，但是，还是不能摆脱入门宝马的评价和认同，因此，如果选择还是建议选择DS7毕竟脚踏实地更重要，品牌溢价之类的还是不适合白领阶层！