汽车发电机里的调节器坏了.是不是只能换不能修的吗

汽车发电机里的调节器坏了.是不是只能换不能修的吗

通常情况下，汽车发电机内的调节器是一个整体部件，如果出现故障，一般需要更换整个调节器。但在某些情况下，可以对调节器进行维修或清洁来修复故障。具体情况需要根据车型和实际情况而定。建议您咨询专业2500;修人员或汽车厂家以获取更准确的信息和建议。

汽车发电机调节器坏了是什么现象

①轴承异响

故障现象：发动机运转时，发电机会有嗡嗡的杂音。

故障原因：发电机长期运转过程中，轴承磨损所致。

解决办法：建议更换新发电机或轴承。

②发电量高

故障原因：调节器损坏所致。

故障现象：夜间开启车灯后，比平时亮好多；电瓶发烫，甚至有强酸味；有的汽车会造成仪表显示异常，甚至动力下降等。

解决办法：建议更换发电机调节器或新发电机。

③发电量低

故障原因：多数因整流板损坏造成。

故障现象：夜间行车久了，或开空调时间长了，易造成车辆熄火后启动无力。

解决办法：建议更换整流板或新发电机。

④不发电

故障原因：碳刷磨损过度或转子铜套磨损过度。

故障现象：车辆启动后，仪表上电瓶指示灯常亮不灭。

解决办法：建议更换新发电机或更换相应损坏部件。