标致207两厢的优点和缺点

尘埃之诗 2024-12-11 22:56:54 汽车知识 8 ℃ 0 评论

标致207两厢的优点和缺点

标致207两厢的优点包括:

外观时尚动感,设计前卫。

内部空间宽敞,后排空间腿部空间达2拳。

操控性较好,指向精准,路感清晰。

动力输出平顺,变速器换挡平稳。

悬挂调校适中,乘坐舒适性较高。

标致207两厢的缺点包括:

噪音控制不理想,车内静谧性较差。

配置较低,缺乏一些主流的安全配置和科技配置。

生产年限较久,已经面临换代。

综上所述,标致207两厢的优点主要集中在外观设计、内部空间、操控性能和悬挂调校等方面,而缺点则表现为噪音控制、配置水平和生产年限等方面的不足。

1. 标致207两厢的优点是外观时尚、动力强劲、操控性好、油耗低、安全性能高等。
2. 外观时尚:207两厢的外观设计时尚、动感,符合年轻人的审美需求;动力强劲:搭载1.6L发动机,动力表现出色;操控性好:底盘调校精准,操控感极佳;油耗低:采用了先进的节能技术,油耗表现非常出色;安全性能高:配备了多项主动和被动安全配置,保障驾乘人员的安全。
3. 缺点是车内空间相对较小,后排乘客的腿部空间较为狭窄,储物空间也相对较少。

标致207为什么耐用

1、首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的,车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0,这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的;

2、其次发动机和刹车系统,相当敏捷,是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟,在使用中表现稳定,后期2500;护价格合理;

3、而且底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好,在行驶中随路面上下律动很好;

4、转向方面,标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向(所以,是当之无愧的弯道王)。且车身架构是完全按照赛车科学设计的。

5、标致保养间隔里程是15000公里,一般汽车厂家指导就是5000-7500从这个角度来说不仅标致2072500;护费用更低

标致207发动机是在国内组装的,搭载1.4L和1.6L排量二款发动机,这两款发动机的技术非常成熟,基本没有任何故障现象,匹配手动变速箱和自动变速箱两种车型,此外标致207两厢车的地盘采用前麦弗逊式独立悬架后纵向摆臂独立悬架,行驶中具有良好的稳定性,是一款非常不错的家用轿车

标致207为法系车,与雪铁龙齐名,该车算是进入中国市场比较早的车型,以两厢车型为主,法系车一直以用料考究,皮实耐用著称,多年来积累了很好的口碑,深受用户的喜爱,至今在大街上仍然能看到该车型的身影,老百姓买车就是为了省心,耐操。

12年标致207三厢怎么样

优点和缺点都很明显 优点1:便宜,性价比较好,没有特别无法接受的毛病 优点2:操控性好,好开 缺点1:小毛病多,异响,车抖动,积碳,容易打不着 缺点2:高速发动机,噪音大,比较费油 缺点3:变速箱不爽,即便是老手了,还是要小心换档,否则顿挫感明显,这点比大众的车差远了,大众的车开熟悉了,坐车的都感觉不到在换档

标致207三厢车有什么缺点

东风标致207的最大亮点在于其外观的设计,尤其是前大灯和车尾。

大灯显得非标志207常锐利,给人强烈的视觉冲击;形状很具张力,呈外凸形设计,大规格的灯组与中高档车的风格相近。

进气格栅和前部防擦条的设计和307一样,采用了大嘴版的路线。从侧面看,207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色,显得非常舒展和饱满,很有标致607的那份沉稳大气的神韵,让人印象深刻。

标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。

标志207搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。

新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。

1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩,持续稳定的动力输出,能够随心所欲的完成超车。

外形内饰

标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴,直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样采用和206类似的方式,半镂空,露出尾灯。207三厢的尾部造型有点类似207CC(报价 参数),在车身的线条处理上并不算和高明,笔者以为没有达到标致307(报价 参数)的水平。

207三厢的在车身前半部,大灯、前脸和引擎盖的变化是最明显的。大灯变的更加犀利,突起的线条了成了车头的重要组成部分。前脸的大嘴开始微笑,嘴角上扬。狮子标致的更大,甚至超过了新款的307。

新款207在内饰设计上也有变化。与206相比,设计风格更加突出,更重视储物格的设计。高配版本的207采用真皮方向盘。中控台出设计更加人性化,行车电脑前有一个非常好用的储物格,而且在副手箱的上沿还保留了一个可以放小物件的小槽,不深,也容易清洗。

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