6-8万的合资车

6-8万的合资车

新捷达

6-8万的合资轿车，不得不说的就是新捷达。8月、9月、10月三个月新捷达的月销量基本都在3万辆左右，在合资轿车销量的排名基本稳定在4-8位，长期以来十分稳定。选择新捷达的用户，绝对都是务实派，有限的预算内选择了最值得信赖，质量最有保障的车。对于新捷达来说，只要不是你点背，稳开10万公里，很少出毛病。

5-8万的家用车哪款比较好一点

5~8万预算家用车推荐四台“实用型”选择，排名按照车型热度。

热度最高的车型仍是SUV，第一台推荐节油性小排量、小尺寸的入门级的小型SUV-宝骏510自动尊享型（新款），指导价7.78万有3~5K优惠；车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm，尺寸仅为A0级不过驾乘空间还算充足；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，入门级SUV标配。

发动机为1.5L通用L2B多点电喷自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m，变速箱匹配顿挫感比较明显但质量稳定的5挡AMT机械自动变速箱，动力合格、平均油耗8L/100km左右。

配置有前排四枚安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、LED大灯、全景天窗等，配置比较丰富用车体验可以接受。不过510毕竟是入门级SUV细节处理并不够严谨，车辆生锈以及异响等问题多多少少会有一些。

第二台SUV推荐哈弗M6两驱精英型，指导价8.1万优惠后Ş64;车价在8万以下；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗、后双横臂独立悬架，尺寸达到A+级、悬架也比较理想，虽然是哈弗H6的同平台低配车不过质量足够稳定就好。

发动机为1.5T-4G15B多点电喷涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩220N·m（2200-4500转），与七档湿式双离合匹配后动力平平也只是质量稳定是优点。不过同排量的发动机用废气增压技术油耗会略高一些，而且M6车身更大整备质量也比510多出接近400公斤，所以油耗达到10L/100km左右。

精英版配置与510高配基本相当，只有大灯使用卤素光源有些差距，其他方面基本是老款H6的感觉。哈弗M6空间动力配置都算同价位一线水平，不过前提是能接受稍高的油耗。

第三台仍推荐一台宝骏不过车型为MPV-360自动高配，指导价7.58万略有优惠；车身尺寸4615*1735*1660、轴距2750mm，尺寸属于紧凑级但在MPV单一车型中属于小型车；不过座椅布局2+2+2六座驾乘空间可以接受，只是后备箱储物空间小了一些。

动力传动总成与宝骏510相同不在赘述，配置方面减少了侧气囊、全景天窗、LED大灯和自动空调，材料上的成本增加从配置上缩水也是自主合资的一贯风格，只是六座MPV预算内也确实没有更理想的选择。

第四台推荐合资品牌轿车雪佛兰科沃兹自动欣悦版，指导价9.99万优惠后在7.5万左右；车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，尺寸为标准紧凑级三厢轿车，悬架结构自然也是前麦弗逊、后扭力梁。发动机是L2B系列的低功率版，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，性能不算亮点，但是变速箱使用了同价位级别较高的6AT手自一体。

安全配置与宝骏360相同，舒适配置也有普通天窗、皮织座椅、7英寸播放器以及手动空调，整体配置水平和内饰设计感对于国产车也能做到中等、相比合资品牌有一定领先，6AT变速箱是比同价位主要使用CVT变速箱的国产车更值得推荐的因素。

以上四台车涵盖了最热门的三种车型，而且也是预算内销量比较理想的热门车，可以作为参考。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

我个人建议选合资车，合资车技术成熟，配件质量可靠，维修成本低，国产车的技术这几年也相对成熟，但小毛病多，没有自己的核心技术，配件价格还比合资车高，个人建议，不喜勿喷。

看你家里几口人吧……普通的三口之家，捷达桑塔纳这些大家都选的肯定没问题，如果家里人比较多，可以考虑买个MPV，比如长安欧尚什么的，甚至可以考虑神车五菱宏光，长安之星什么的。哈哈……这个价位要求不能太多，实用就可以了