车辆购置税2021年收费标准

车辆购置税2021年收费标准

2021年车辆购置税收费标准

根据2019年7月1日起施行的《中华人民共和国车辆购置税法》规定，汽车购置税的税率为10%。

自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

目前2021年的车辆购置税税率和2020年是一样的10%的税率。车辆购置税=车辆不含税价格/1.13*车辆购置税税率。我们以一辆十万元的车子作为例子。十万车子（不含税）车辆购置税=100000/1.13*10%=8849.56元

2020年购置税如何计算

车辆购置税计算公式为：应纳税额=应纳税价格×税率。(2020年购置税新规定维持10%)

从财政部公布的《关于降低1.6L及以下排量乘用车购置税的通知》来看，2020年仍保持10%的购置税税率，明确规定：自2018年1月1日起，按10%的法定税率征收车辆购置税，2017年没有优惠购置税。

拓展资料：

应税价格是支付给经销商的总价和额外的价格费用，不包括增值税（税率为17%）。由于机动车销售专用发票的购车价格中包含增值税，因此在计算购车金额时，必须取消17%的增值税税收比如，消费者购买10万元的新车，免征增值税后，要缴纳10%的税款。

根据2018年新的购置税规定，如果该车的主要税种为8547元10万÷1.17×10%=8547元，2020年的购置税税率为10%。对于2017年的7.5%，2.5%的增长意味着多少钱？购置税按7.5%计算的，新车10万元需缴纳6410元，比原来多缴纳2137元。

货车车辆购置税怎么算2020

2020车辆购置税计算公式：车辆购置税的应纳税额=应税车辆的计税价格x税率

应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：

●纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款。

●纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税。

●纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款。

●纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆是相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

买新货车要交纳购置税，2020年货车车辆购置税是这样规定的：购置税的计算方式是车辆的计税价格乘以税率（百分之十）计算。例如购买一辆10万元的货车，计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元，即这辆车的购置税是8547元。这样的话，自己就可以算出来所需交纳的购置税了。

新能源汽车18年到20年将免征车辆购置税，对此你会购买新能源汽车吗

政府对新能源汽车一直是大力提倡的，早在2014年8月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门联合发文决定，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。昨日，财政部再发消息称自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

那么，既然免购置税由来已久，为何前几年新能源汽车没有普及呢？政策有了，技术却没能上的去。电池问题可谓是一大瓶颈，电池能量密度不够使得纯电动续驶里程短，另外充电时间太长也是一大问题。这使得消费者对于新能源汽车无论从实用性还是安全性上都不敢轻易做尝试。市场的局限性自然也使得新能源汽车研发投入力度不够。

那么4年后的今天，新能源汽车将会如何呢? 可以肯定的是，新能源汽车可能将会成为未来汽车的发展趋势，占据一个相当可观的市场份额。原因有三：

（1）政府大力支持，新能源汽车补贴指日可待。

11日，国家出台公务用车新规，要求党政机关必须带头使用新能源汽车，按照规定逐步夸大新能源汽车配置比例。哈尔滨市也相继出台新能源汽车所占比例不得低于30%。政府用实际行动表达了对新能源汽车态度。

（2）越来越多公司进军新能源汽车市场，市场形势一片大好，充电续航能力很大程度得到解决。

目前已有十余家厂家获得了新能源汽车生产资质。纵观2017年，姚振华豪掷140亿入场新能源车，马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪联手打造的“蔚来ES8”横空出世，充电续航能力董明珠投资珠海银隆，放出要在新能源汽车领域早出中国制造的品牌的豪言。长安汽车则霸气宣布到2025年，全面停售传统意义的燃油车。开发新能源汽车市场的决心和实力都不容小觑。

（3）相比4年前，消费者观念发生很大变化，环保和自身利益息息相关。

如今，消费者对新产品的接受程度普遍增强，科技也逐渐渗透到大众的生活中。消费者对新能源也不再只选择采取观望态度，更愿意去尝试。另外，环保绿色并不只是政府的一个口号，人们深受雾霾等问题的困扰，一旦技术成熟，新能源汽车未来可期！

谢邀。之前对新能源汽车也做了介绍，它有诸多优点环保啊节能啊，缺点目前也很突出续航时间短，充电不方便等。但之前谈到新能源汽车一定会在未来成为主流，所以看到国家免收购置税的政策也不惊讶。现在新能源汽车处于一个很矛盾的情况，政策跟上了科技没跟上。当然解决这些问题也不是一蹴而就的。

所以建议有想法的人要结合自身的情况，如果您外在条件都允许了，平时开车不多，仅仅是上下班代步，现在政策也很不错，那就可以考虑一下。如果您平时离不开车那就建议先放一放，毕竟续航能力是硬伤。反正是主流说不定以后有更好的政策。

仅供参考，谢谢